一种组装式座椅海绵
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115158126B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202210904558.7

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明提供一种组装式座椅海绵,包括坐垫部和靠背部,坐垫部包括第一坐垫海绵和第二坐垫海绵,第一坐垫海绵和第二坐垫海绵卡合连接,靠背部包括第一靠背海绵和第二靠背海绵,第一靠背海绵和第二靠背海绵卡合连接。多个模块构成的座椅海绵使得各部分均具有良好的弹性性能,进而提高了整个座椅海绵的舒适度。进一步地,相较于一体式座椅海绵成型,本发明需要的成型模具减小,进而更加方便模具中的海绵成型。

    一种组装式座椅海绵
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115158126A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210904558.7

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明提供一种组装式座椅海绵,包括坐垫部和靠背部,坐垫部包括第一坐垫海绵和第二坐垫海绵,第一坐垫海绵和第二坐垫海绵卡合连接,靠背部包括第一靠背海绵和第二靠背海绵,第一靠背海绵和第二靠背海绵卡合连接。多个模块构成的座椅海绵使得各部分均具有良好的弹性性能,进而提高了整个座椅海绵的舒适度。进一步地,相较于一体式座椅海绵成型,本发明需要的成型模具减小,进而更加方便模具中的海绵成型。

    一种汽车内饰表皮触感评价方法

    公开(公告)号:CN115112172A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210725109.6

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰表皮触感的评价方法,包括:步骤一:选定汽车内饰表皮触感的评价维度;步骤二:划分所述评价维度的不同区间;步骤三:确定所述汽车内饰表皮触感的评价维度的所属区间;步骤四:绘制所述汽车内饰表皮触感的多维雷达图。该方法适用对象是内饰表皮,如方向盘、中控扶手。该方法用于评价汽车内饰表皮的触感特性,有利于开发触感更佳的内饰,提升汽车内饰品质感。

    一种气味隔绝的塑封备胎及用于制造塑封备胎的设备和方法

    公开(公告)号:CN108715250B

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201810540466.9

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种气味隔绝的塑封备胎及用于制造塑封备胎的设备和方法,所述塑封装置包括塑封外壳,塑封外壳内设有容置备胎的腔体,腔体内壁轮廓沿备胎表面随形设计;所述塑封设备包括用于输送备胎的输送机构、底座、操作台、下模和上模;操作台和输送机构固定于底座上;下模包括下模仁和下封切刀,下模仁固定于操作台上表面,下封切刀固定于下模仁上;上模可升降地安装在下模上方,包括上模板、上模仁、热切盘和上封切刀,上模仁固定于上模板下表面,热切盘呈圆形,固定于上模仁外围,上封切刀环设于热切盘下端;上模仁和下模仁由气缸驱动上下运动。其对备胎实施全密封,以达到降低车内胶臭味的目的,改善车内空气质量。

    一种气味隔绝的塑封备胎及用于制造塑封备胎的设备和方法

    公开(公告)号:CN108715250A

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201810540466.9

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种气味隔绝的塑封备胎及用于制造塑封备胎的设备和方法,所述塑封装置包括塑封外壳,塑封外壳内设有容置备胎的腔体,腔体内壁轮廓沿备胎表面随形设计;所述塑封设备包括用于输送备胎的输送机构、底座、操作台、下模和上模;操作台和输送机构固定于底座上;下模包括下模仁和下封切刀,下模仁固定于操作台上表面,下封切刀固定于下模仁上;上模可升降地安装在下模上方,包括上模板、上模仁、热切盘和上封切刀,上模仁固定于上模板下表面,热切盘呈圆形,固定于上模仁外围,上封切刀环设于热切盘下端;上模仁和下模仁由气缸驱动上下运动。其对备胎实施全密封,以达到降低车内胶臭味的目的,改善车内空气质量。

    发泡聚丙烯板材及其制备方法、轮罩衬板及其制备方法、车辆

    公开(公告)号:CN116589787B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202310302161.5

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本申请涉及车辆外饰技术领域,具体涉及一种发泡聚丙烯板材及其制备方法、轮罩衬板及其制备方法,还涉及一种车辆。发泡聚丙烯板材的制备方法包括以下步骤:将原料充分混合后加入单螺杆挤出机中,所述原料包括聚丙烯粒子、发泡剂、催化剂、成核剂和白油;控制单螺杆挤出机的长径比大于或等于20,螺杆转速为10r/min‑30r/min,模头压力降为6Mpa‑12MPa,T型模头温度为180℃‑230℃,T型模头间隙为0.5mm~5mm,T型模头长度为0.5m~2m,原料经单螺杆挤出机挤出后得到发泡聚丙烯板材。本申请采用特殊轻量化材料热压制作汽车的轮罩衬板,既能保证轮罩衬板的强度使用要求,而且可以实现密度大幅降低,轮罩衬板重量大幅减小,开发周期缩短。

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