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公开(公告)号：CN111360242B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010343636.1
申请日：2020-04-27
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开一种铝合金曲轴箱高压铸造集成系统，包括压铸主机、取件机器人、缸套输送带、缸套加热器、铸件缺损检测装置、去枝单元、锯切装置、铸件打码装置、铸件输送通道、铸件中转台、搬运机器人和断芯检查装置；取件机器人和搬运机器人分别设置在铸件中转台两侧，并位于取件机器人和搬运机器人均能抓取到的公共区域；压铸主机、缸套加热器、缸套输送带、铸件缺损检测装置和去枝单元位于铸件中转台一侧，并环绕布置在取件机器人抓取范围内；锯切装置、铸件打码装置、铸件输送通道和断芯检查装置位于铸件中转台另一侧，并环绕布置在搬运机器人抓取范围内。本发明还公开曲轴箱压铸方法。通过该系统及方法，实现了全自动化，并实现对产品100％全检。
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公开(公告)号：CN112429634A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011363777.6
申请日：2020-11-27
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B66C1/44
摘要： 本发明涉及一种发动机曲轴装配吊具，包括支撑导向构件、与支撑导向构件滑动配合连接的夹紧机构、与支撑导向构件和夹紧机构配合连接的起吊机构；所述支撑导向构件，包括结构相同的前、后固定板、两块支撑块，所述前、后固定板对应间隔设置，并通过四根连接销相连；所述夹紧机构，包括结构相同的左夹板和右夹板，所述左夹板与支撑导向构件的左部配合连接，所述右夹板的上部与支撑导向构件的右部配合连接；在所述左夹板和右夹板的下端分别设有左夹紧销和右夹紧销；所述起吊机构，包括吊块，所述吊块的下部插在所述前固定板和后固定板的中部之间。本发明结构简明、性能可靠，能够平稳地将曲轴装配到曲轴箱中，不仅能减轻劳动强度，还能降低制造成本。
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公开(公告)号：CN111015638A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911336894.0
申请日：2019-12-23
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机缸套抓取装置，包括主体支架、横向滑动机构、纵向升降机构和抓取机构，横向滑动机构滑动连接于主体支架上，纵向升降机构与横向滑动机构固定连接，抓取机构顶部与纵向升降机构固定连接；横向滑动机构包括滑轨、滑块和驱动组件，驱动组件驱动滑块沿滑轨移动；驱动组件包括第一气缸、转接板和第二气缸，第二气缸固定于主体支架上，第二气缸的活塞杆末端与转接板固定连接，转接板通过连接杆与第一气缸连接，第一气缸活塞杆末端与滑块固定连接。能够将输送带末端的缸套抓取至预热炉的两个预热工位上，缩短取件机器人在每一压铸生产循环的工作时间，提升生产效率，降低取件机器人负荷，提高机器人寿命。
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公开(公告)号：CN115711566A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211347739.0
申请日：2022-10-31
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 本发明公开了一种扇形面深度快速检测装置，包括：规体，其内设有芯轴安装孔和定位销安装孔，且规体的底面设有与被测件的顶面相匹配的定位面；芯轴，其通过芯轴安装孔安装在规体上，所述芯轴的下端部设有用于检测被测件上的圆弧沉台面深度的检测部；定位销，其通过定位销安装孔安装在规体上，所述定位销的下端部设有与被测件上的沉台孔相匹配的定位部。本发明能够实现发动机曲轴箱止推面机加线边快速准确的检测。
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公开(公告)号：CN111496254B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010340409.3
申请日：2020-04-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22F3/105 , B22F3/24 , B22F5/00 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , B22C9/22 , B33Y10/00 , B33Y80/00
摘要： 本发明公开了一种模具冷却镶块，包括由增材制造工艺一体成型的镶块本体，所述镶块本体包括成型部和柄部，所述成型部内水平设有C形冷却通道，该C形冷却通道一开口与柄部内的进质通道连通，另一出口与柄部内的出质通道连通。其能够在成型部表面形成均匀的温度场，实现成型部表面的快速冷却，提高生产效率，使用寿命长。还公开了上述模具冷却镶块的制造方法，其包括如下步骤：S1，对上述的模具冷却镶块进行三维建模，再将得到的三维模型进行切片处理；S2，以模具钢粉末作为3D打印材料，设定打印参数后开始3D打印，得到镶块毛坯；S3，对镶块毛坯依次进行退火处理和时效处理；S4，精加工至成品尺寸，得到模具冷却镶块。
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公开(公告)号：CN109202806A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811424445.7
申请日：2018-11-27
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明涉及一种曲轴半圆键压装装置，包括压装体，压装体内设有定位孔、内腔以及第一通孔，定位孔用于同曲轴的具有半圆键槽的轴段相配合，定位孔的侧壁上设有同曲轴的半圆键槽相对应的第一半圆键容置槽，第一通孔的一端贯穿第一半圆键容置槽的底壁，第一通孔的另一端贯穿内腔的腔壁；内腔内可旋转地设有压装转轴，压装转轴上设有第一凸轮；第一通孔内同轴设有第一顶杆，第一顶杆通过第一凸轮的旋转以实现在第一通孔内的轴向运动。本发明能够提高半圆键压装装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN109079105A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811289145.2
申请日：2018-10-31
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22C9/06
摘要： 本发明涉及一种铸造模具排气结构，包括模具、排气塞和安装销，模具上设有排气孔，安装销插在排气孔中，安装销包括与排气孔过盈配合的大直径段以及与排气孔间隙配合的小直径段，大直径段相对于小直径段更靠近模具的型腔，小直径段和排气孔之间形成排气间隙，安装销上更靠模具的型腔的一端的端面上设有第一沉孔，排气塞通过过盈配合的方式安装在第一沉孔内，安装销内设有连通排气塞和排气间隙的第一排气通道，安装销上设有连通排气间隙和模具的外部的第二排气通道，第一排气通道的出气端相对于第二排气通道的进气端更靠近模具的型腔。本发明既能够满足模具的排气要求，又降低了排气塞脱落时模具内的熔液从排气孔溢出的可能性。
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公开(公告)号：CN111266555B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202010105070.9
申请日：2020-02-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明公开了一种用于IEM缸盖低压铸造的区域集成式排气系统，包括侧模块、排气销和排气装置；侧模块包括IEM侧模本体、IEM侧模上镶块和分型面盖板；IEM侧模本体的中部开设有第一纵向孔；排气塞横向安装在IEM侧模本体上；IEM侧模上镶块在与第一纵向孔相对应位置处开设有第二纵向孔，IEM侧模上镶块的顶面和/或底面上各开设有与第二纵向孔相连通的第一横向排气槽；分型面盖板上在与第二纵向孔相对应的位置开设有第三纵向孔，分型面盖板的底面上开设有与第三纵向孔相连通的第二横向排气槽，分型面盖板内开设有用于将第二横向排气槽和排气塞相连通的横向排气通道。本发明能够避免缸盖形成气孔缺陷，达到保证铸件质量的目的。
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公开(公告)号：CN111266555A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010105070.9
申请日：2020-02-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明公开了一种用于IEM缸盖低压铸造的区域集成式排气系统，包括侧模块、排气销和排气装置；侧模块包括IEM侧模本体、IEM侧模上镶块和分型面盖板；IEM侧模本体的中部开设有第一纵向孔；排气塞横向安装在IEM侧模本体上；IEM侧模上镶块在与第一纵向孔相对应位置处开设有第二纵向孔，IEM侧模上镶块的顶面和/或底面上各开设有与第二纵向孔相连通的第一横向排气槽；分型面盖板上在与第二纵向孔相对应的位置开设有第三纵向孔，分型面盖板的底面上开设有与第三纵向孔相连通的第二横向排气槽，分型面盖板内开设有用于将第二横向排气槽和排气塞相连通的横向排气通道。本发明能够避免缸盖形成气孔缺陷，达到保证铸件质量的目的。
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公开(公告)号：CN111022143A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911156585.5
申请日：2019-11-22
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于机油控制阀的安装夹具，包括夹具本体，其特征是：所述夹具本体包括T形把手、左端部与T形把手配合连接的导向套、定位连接在导向套外侧面上的导向销定位块，所述导向销定位块的右端与导向套的右端齐平；还包括垂直连接在所述导向销定位块右端的导向销；在所述导向套的右端部开设有一避让缺口。本发明能够保证装配质量和发动机性能，缩短装配时间，减少人工劳动，降低装配成本；且结构简单，使用轻便。
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