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公开(公告)号：CN111496254B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010340409.3
申请日：2020-04-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22F3/105 , B22F3/24 , B22F5/00 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , B22C9/22 , B33Y10/00 , B33Y80/00
摘要： 本发明公开了一种模具冷却镶块，包括由增材制造工艺一体成型的镶块本体，所述镶块本体包括成型部和柄部，所述成型部内水平设有C形冷却通道，该C形冷却通道一开口与柄部内的进质通道连通，另一出口与柄部内的出质通道连通。其能够在成型部表面形成均匀的温度场，实现成型部表面的快速冷却，提高生产效率，使用寿命长。还公开了上述模具冷却镶块的制造方法，其包括如下步骤：S1，对上述的模具冷却镶块进行三维建模，再将得到的三维模型进行切片处理；S2，以模具钢粉末作为3D打印材料，设定打印参数后开始3D打印，得到镶块毛坯；S3，对镶块毛坯依次进行退火处理和时效处理；S4，精加工至成品尺寸，得到模具冷却镶块。
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公开(公告)号：CN106625731A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710041107.4
申请日：2017-01-17
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
CPC分类号： B25J15/00 , B25J11/0065
摘要： 本发明涉及一种机器人清理发动机缸盖铸件的抓手夹具，包括呈“凸”字形的夹具安装底板、下部与夹具安装底板连接的防护罩、连接在防护罩上部的法兰连接基座，其特征是：还包括设在所述夹具安装底板下面的定位夹紧部分、设在所述夹具安装底板上面并与所述定位夹紧部分对应配合的驱动控制部分；所述定位夹紧部分用于抓取铸件，所述法兰连接基座用于与机器人连接。本发明能够精确定位，清理质量高，适用于多品种混线生产的需要，特别是适用于发动机缸盖铸件的清理。
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公开(公告)号：CN111266555B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202010105070.9
申请日：2020-02-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明公开了一种用于IEM缸盖低压铸造的区域集成式排气系统，包括侧模块、排气销和排气装置；侧模块包括IEM侧模本体、IEM侧模上镶块和分型面盖板；IEM侧模本体的中部开设有第一纵向孔；排气塞横向安装在IEM侧模本体上；IEM侧模上镶块在与第一纵向孔相对应位置处开设有第二纵向孔，IEM侧模上镶块的顶面和/或底面上各开设有与第二纵向孔相连通的第一横向排气槽；分型面盖板上在与第二纵向孔相对应的位置开设有第三纵向孔，分型面盖板的底面上开设有与第三纵向孔相连通的第二横向排气槽，分型面盖板内开设有用于将第二横向排气槽和排气塞相连通的横向排气通道。本发明能够避免缸盖形成气孔缺陷，达到保证铸件质量的目的。
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公开(公告)号：CN111266555A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010105070.9
申请日：2020-02-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明公开了一种用于IEM缸盖低压铸造的区域集成式排气系统，包括侧模块、排气销和排气装置；侧模块包括IEM侧模本体、IEM侧模上镶块和分型面盖板；IEM侧模本体的中部开设有第一纵向孔；排气塞横向安装在IEM侧模本体上；IEM侧模上镶块在与第一纵向孔相对应位置处开设有第二纵向孔，IEM侧模上镶块的顶面和/或底面上各开设有与第二纵向孔相连通的第一横向排气槽；分型面盖板上在与第二纵向孔相对应的位置开设有第三纵向孔，分型面盖板的底面上开设有与第三纵向孔相连通的第二横向排气槽，分型面盖板内开设有用于将第二横向排气槽和排气塞相连通的横向排气通道。本发明能够避免缸盖形成气孔缺陷，达到保证铸件质量的目的。
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公开(公告)号：CN102398080A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201010281042.9
申请日：2010-09-14
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B23D59/00
摘要： 本发明是一种铸件浇冒口锯切夹具，包括底板、座板、中油缸、侧油缸、侧顶柱、上绞板、下绞板、推板系统、小车。其是通过将铸件放在小车上推入夹具，用两个侧顶柱通过两侧油缸带动在左、右两侧固定铸件，用上、下绞板通过中油缸带动在上、下两侧共四个点上固定铸件。本发明夹持铸件方便快捷，不易损伤铸件，而且定位准确可靠，更有效的去除铸件浇冒口余根，不影响后续加工工序，生产效率及生产质量高。
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公开(公告)号：CN111496254A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010340409.3
申请日：2020-04-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22F3/105 , B22F3/24 , B22F5/00 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , B22C9/22 , B33Y10/00 , B33Y80/00
摘要： 本发明公开了一种模具冷却镶块，包括由增材制造工艺一体成型的镶块本体，所述镶块本体包括成型部和柄部，所述成型部内水平设有C形冷却通道，该C形冷却通道一开口与柄部内的进质通道连通，另一出口与柄部内的出质通道连通。其能够在成型部表面形成均匀的温度场，实现成型部表面的快速冷却，提高生产效率，使用寿命长。还公开了上述模具冷却镶块的制造方法，其包括如下步骤：S1，对上述的模具冷却镶块进行三维建模，再将得到的三维模型进行切片处理；S2，以模具钢粉末作为3D打印材料，设定打印参数后开始3D打印，得到镶块毛坯；S3，对镶块毛坯依次进行退火处理和时效处理；S4，精加工至成品尺寸，得到模具冷却镶块。
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公开(公告)号：CN102398080B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201010281042.9
申请日：2010-09-14
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B23D59/00
摘要： 本发明是一种铸件浇冒口锯切夹具，包括底板、座板、中油缸、侧油缸、侧顶柱、上绞板、下绞板、推板系统、小车。其是通过将铸件放在小车上推入夹具，用两个侧顶柱通过两侧油缸带动在左、右两侧固定铸件，用上、下绞板通过中油缸带动在上、下两侧共四个点上固定铸件。本发明夹持铸件方便快捷，不易损伤铸件，而且定位准确可靠，更有效的去除铸件浇冒口余根，不影响后续加工工序，生产效率及生产质量高。
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公开(公告)号：CN201455231U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128683.3
申请日：2009-08-31
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本实用新型提出一种新型低压铸造浇口堵塞工装，包括提手、支架及堵头。在所述支架下方对应各浇口的位置分别固定连接有堵头，所述堵头与浇口形状一致；所述支架上连接有提手，便于工人操作。本低压铸造浇口堵塞工装将与浇口形状相同的堵头简单地集合在一起，形成一整体结构，结构紧凑，利于制造、使用。工人取出铸件后只需将该工装盖在浇口上，然后再用压缩空气对模具型腔进行清理，便可防止型腔内残存的碎砂、铝屑等杂质进入浇口，避免铸件报废以及铝水质量降低。
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公开(公告)号：CN201127979Y
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200720188303.6
申请日：2007-11-22
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B22C9/08
摘要： 本实用新型涉及一种发动机缸盖重力浇注模具，它包括有铸件型腔体和浇口、冒口，其特征在于所述浇口和冒口为共用的一个浇冒口，浇冒口设置在铸件型腔体的上方。本发动机缸盖浇注模具取消了以前由直浇道、横浇道、内浇道组成浇注系统，对冒口进行优化设计后直接作为新的浇注系统对缸盖进行浇注，可以保证铝液能够顺利进入铸件，并起到冒口的补缩作用，实现浇口、冒口共用，可以能提高产品工艺出品率。
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公开(公告)号：CN212645396U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021017573.2
申请日：2020-06-05
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： F27D17/00
摘要： 本实用新型公开了一种燃气式熔化炉的废气排放系统，包括外排烟管道、环保处理系统、主排烟道和固定连接在熔化炉上端出口的排烟管，主排烟道的出口与环保处理系统的入口固定连接，环保处理系统内具有抽风机，环保处理系统的出口与外排烟管道的入口固定连接；所述主排烟道的入口固定安装有与主排烟道连通的风罩，风罩呈上小下大的喇叭形状，风罩位于排烟管的正上方，风罩的中心线与排烟管的中心线重合。采用本实用新型能避免排放废气带走熔化炉内过多的热量，从而节约能源。
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