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公开(公告)号：CN117579655A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311523258.5
申请日：2023-11-14
Applicant: 重庆邮电大学
Inventor： 龙虹毓 , 王晶 , 魏旻 , 陈俊生 , 陈昌川 , 何智光 , 陈昕 , 何维晟 , 何梓杰 , 黄昭成 , 詹小胜 , 赵胤豪 , 张亚垅 , 江振光 , 胡俊燕 , 彭禾欣 , 喻腾飞 , 李梓 , 谈力
Abstract: 本发明涉及电动汽车领域，具体涉及一种基于边缘服务器的电动汽车充电需求感知方法及系统，包括确定目标区域内每一个目标应用场景的设备的型号；基于摄像头的部署位置，以最小化响应时延和部署成本为优化目标建立边缘服务器位置部署问题；采用改进遗传算法求解边缘服务器位置部署问题，得到边缘服务器放置策略；根据边缘服务器放置策略，每个摄像头将采集的视频分解为多个视频单元传输到对应的边缘服务器上进行任务卸载；边缘服务器处理接收到的视频单元得到对应的单元组合信息，并将单元组合信息传输到云端；云端根据边缘服务器提供的单元组合信息进行综合判断和预警；本发明提前感知充电需求进行合理安排与预警，缓解充电排队时间过长问题。
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公开(公告)号：CN117578409A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311523457.6
申请日：2023-11-14
Applicant: 重庆邮电大学
Inventor： 龙虹毓 , 刘上华 , 陈昕 , 杨燕 , 何智光 , 向敏 , 胡峰 , 代劲 , 陈功贵 , 余建航 , 陈正新 , 潘顺 , 徐扬 , 何云龙 , 何梓杰 , 王晶 , 王志军 , 江振光 , 彭禾欣 , 胡俊燕 , 张亚垅 , 李梓 , 谈力 , 喻腾飞
IPC: H02J3/00 , H02J3/14 , H02J3/28 , H02J3/46 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/006
Abstract: 本发明属于电力系统运行调度技术领域，具体涉及一种电力市场环境下的多能互补优化调度方法及系统，包括：获取可再生能源发电量和负荷历史数据；构建预测模型；将可再生能源发电量和负荷历史数据输入到预测模型中，得到未来时段可再生能源发电量和负荷的数据；构建源网储能协同调度模型，将未来时段可再生能源发电量和负荷的数据输入到源网储能协同调度模型中，得到源网荷储协同调度的方案；采用改进后的花授粉优化算法对源网荷储协同调度的方案进行校验，得到最优的源网荷储协同调度的方案；本发明通过对正余弦算法进行优化，通过优化后的正余弦算法对粒子群算法进行优化，从而筛选出Bi‑LSTM网络的最优参数，提高了模型的预测准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117493005A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311516364.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于边缘计算技术领域，具体涉及一种面向充电行为感知的边缘计算混合部署方法，包括：基于多条件约束下的道路侧感知设备的线性规划部署；采集特定场景内单个时间段的场景信息并完成车辆目标检测；构建边缘计算系统模型，计算区域任务需求量以及判断静态边缘服务器能否满足任务计算需求；当静态边缘服务器无法完成任务时，加入无人机进行辅助计算；构建包含无人机的边缘计算体系；寻找高计算需求中心，初始化无人机数量与位置；利用蒙特卡罗树搜索实现寻找无人机最优移动方向控制。本发明利用动态收放无人机实现边缘计算辅助计算的功能，在有限的成本约束下满足绝大部分应用需求，极大地提高了道路交通流量高峰状况下的系统可靠性。
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公开(公告)号：CN119889055A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510068932.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于电动汽车充电领域，涉及一种基于路侧摄像头的电动汽车充电需求感知方法，包括：计算每个路口的车流量权重、车辆等待时间权重、道路宽度权重以及部署摄像头的成本，并结合贪心算法和遗传算法确定部署摄像头的路口；根据车流量权重、车辆等待时间权重以及道路宽度权重确定部署摄像头的路口处的摄像头的清晰度和数量利用摄像头采集视频数据，将摄像头采集到的视频数据进行边缘处理后传输到云端；云端根据接收到的数据进行综合判断和预警；本发明结合改进贪心算法和遗传算法根据车流量权重、车辆等待时间权重、道路宽度权重以及部署摄像头的成本确定道路监控摄像头的位置，使摄像头在满足最大化道路覆盖率的同时，最小化部署成本。
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公开(公告)号：CN117937628A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410109693.1
申请日：2024-01-25
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H02J3/46 , H02J3/48 , H02J3/50 , H02J3/32 , H02J7/00 , B60L53/36 , B60L55/00 , B60L58/12 , B60L53/51
Abstract: 本发明属于电网调度领域，涉及一种采用电力电子化的智能充电调度系统及相关方法；所述系统包括能量路由器，对内通过直流母线及电力电子变换器连接分布式光伏、电动汽车充电站、储能设施设备并对功率能流进行控制，对外提供交流并网接口，对电网负载所需的电能以及不同地点下的分布式光伏的发电量和电动汽车充电站的用电量进行监测，实时收集和上传电动汽车剩余电量；调度模块，用于根据能量路由器获取的信息，通过实时导航系统确定每辆有充电需求的电动汽车的位置，通过平台电价补贴的方式，引导每辆电动汽车前往距离分布式光伏最近的电动汽车充电站进行充电调度。本发明能够更有效地消纳光伏能源并支持电力系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN117575219A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311523718.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 重庆邮电大学
Inventor： 龙虹毓 , 尹霄 , 向敏 , 徐洋 , 陈昌川 , 程安宇 , 胡峰 , 代劲 , 余建航 , 何维晟 , 陈昕 , 陈正新 , 潘顺 , 徐扬 , 何云龙 , 王晶 , 何梓杰 , 王志军 , 彭禾欣 , 胡俊燕 , 张亚垅 , 江振光 , 李梓 , 谈力 , 喻腾飞
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06Q50/50 , H02J3/00 , H04N23/50 , H04N7/18
Abstract: 本发明属于充电站选址技术领域，具体涉及一种基于山地电动汽车出行特征的充电设施规划方法及系统，所述方法包括：在山地城市环境下建立山地城市交通路网模型；计算路网中任意两个节点间的耗电量；计算任意两点之间的最短行程时间信息；计算道路上的电动汽车数量；预测电动汽车的充电负荷；建立多目标函数；将建立的多目标函数作为评估指标，采用TOPSIS评价分析方法在实际山地城市环境下充电站最优位置规划方案。本发明考虑了电动汽车交通行为影响，进行考虑多目标的山地城市充电设施规划；并采用主客观综合计算权重的方法进行最优解集寻优，得到的规划结果能满足多个目标需求。
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公开(公告)号：CN117559415A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311523338.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 重庆邮电大学
Inventor： 龙虹毓 , 陈正新 , 陈昕 , 杨燕 , 向敏 , 胡峰 , 代劲 , 程安宇 , 徐洋 , 陈功贵 , 潘顺 , 徐扬 , 何云龙 , 王晶 , 何梓杰 , 王志军 , 江振光 , 张亚垅 , 彭禾欣 , 胡俊燕 , 喻腾飞 , 李梓 , 谈力
Abstract: 本发明涉及配电网技术领域，涉及一种考虑坡度角网格划分的移动虚拟电厂调度系统及方法；本发明将坡度角和负荷特性纳入配电网网格划分的影响因素，采用网格优化模型划分出配电网网格；采用时间调度优化模型得到每个移动虚拟电厂对相应电动汽车的时间尺度调度决策；采用空间调度优化模型得到每个移动虚拟电厂对相应电动汽车的空间尺度调度决策；基于此，提出了考虑坡度角网格划分的移动虚拟电厂调度系统及方法，整体提升了网格布局的有效性和移动虚拟电厂的供电调度效率的高效性。
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