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公开(公告)号：CN110500314A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810481608.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种叶轮、离心泵及车辆。车辆包括车体，所述车体上安装有循环冷却和加热系统，所述循环冷却和加热系统包括离心泵，所述离心泵包括泵体，所述泵体包括蜗壳以及安装在蜗壳内的叶轮，所述叶轮包括安装板，所述安装板的前侧安装有多个前叶片，且多个前叶片在安装板上周向间隔分布，所述前叶片包角为α，且106°≤α≤111°，所述前叶片出口安放角为β，且35°≤β≤38°，所述前叶片出口宽度为d，且4mm≤d≤5mm，所述蜗壳的进口宽度为b，且4.5mm≤b≤5.5mm，所述蜗壳的隔舌安放角为θ，且25.5°≤θ≤26.5°。该离心泵运用于小流量高扬程场合时具有较高的泵效，可用于车辆上的冷却和热循环系统中，增强了车辆中的冷却和热循环系统的性能。
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公开(公告)号：CN109664714A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710967165.X
申请日：2017-10-17
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种密封胶条和具有顶置空调的车辆，密封胶条包括安装基体，安装基体上设有用于被挤压变形以提供密封的变形泡单元，变形泡单元包括至少一个变形泡，所述变形泡的内侧壁和/或外侧壁上于垂直于变形泡预定压缩变形方向的两侧分别设有变形槽。与现有技术相比，本发明提供的密封胶条具有变形槽，在顶置空调的安装过程中，变形槽可引导变形泡按照设定方式变形，尽可能避免变形泡在变形时发生偏移而削弱密封效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109986924A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711478284.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆及其热循环系统，热循环系统包括水泵，加热装置和至少一个散热装置，水泵、加热装置和散热装置通过管道连接成回路；散热装置为除霜器、散热器或取暖器；还包括膨胀水箱，膨胀水箱通过补水管道连接所述水泵的进水口或进水管道，并通过水泵排气管道连接所述水泵的出水口或出水管道。本发明所提供的技术方案，将水泵的出水口连接到膨胀水箱上，随着系统中冷却液温度的不断升高，将膨胀水箱中的冷却液和气体加热，使冷却液与气体体积膨胀并产生压力，增加水泵进水口位置的压力，确保水泵进水口位置压力高于大气压，避免出现水泵进水口管路吸瘪而影响管道流量的问题。
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公开(公告)号：CN208364471U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820745151.3
申请日：2018-05-18
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种叶轮、离心泵及车辆。车辆包括车体，所述车体上安装有循环冷却和加热系统，所述循环冷却和加热系统包括离心泵，所述离心泵包括泵体，所述泵体包括蜗壳以及安装在蜗壳内的叶轮，所述叶轮包括安装板，所述安装板的前侧安装有多个前叶片，且多个前叶片在安装板上周向间隔分布，所述前叶片包角为α，且106°≤α≤111°，所述前叶片出口安放角为β，且35°≤β≤38°，所述前叶片出口宽度为d，且4mm≤d≤5mm，所述蜗壳的进口宽度为b，且4.5mm≤b≤5.5mm，所述蜗壳的隔舌安放角为θ，且25.5°≤θ≤26.5°。该离心泵运用于小流量高扬程场合时具有较高的泵效，可用于车辆上的冷却和热循环系统中，增强了车辆中的冷却和热循环系统的性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205706056U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620359129.6
申请日：2016-04-26
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Inventor： 刘金科
Abstract: 本实用新型涉及一种百叶窗式挡风装置及使用该挡风装置的除霜器和汽车，除霜器包括箱体，箱体的下部或侧面设有围成进风风道的周向框体，周向框体处安装有百叶窗式挡风装置，挡风装置包括依次排列且分别转动装配在周向框体中以在转动过程中控制打开、关闭所述进风风道的多个并行延伸的叶片，至少一个叶片为由转动驱动机构驱动转动的主动叶片，主动叶片与其他叶片之间设有沿所有叶片依次排列的方向延伸的用于使主动叶片和其他叶片对应同步转动的同步杆，同步杆与各叶片铰接装配。驱动力由主动叶片提供，同步杆仅起到同步传动的作用，同步杆不需要设计过于复杂的结构，有利于整个防风装置的小型化设计和装配。
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公开(公告)号：CN207942905U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721900260.X
申请日：2017-12-29
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车辆及其热循环系统，热循环系统包括水泵，加热装置和至少一个散热装置，水泵、加热装置和散热装置通过管道连接成回路；散热装置为除霜器、散热器或取暖器；还包括膨胀水箱，膨胀水箱通过补水管道连接所述水泵的进水口或进水管道，并通过水泵排气管道连接所述水泵的出水口或出水管道。本实用新型所提供的技术方案，将水泵的出水口连接到膨胀水箱上，随着系统中冷却液温度的不断升高，将膨胀水箱中的冷却液和气体加热，使冷却液与气体体积膨胀并产生压力，增加水泵进水口位置的压力，确保水泵进水口位置压力高于大气压，避免出现水泵进水口管路吸瘪而影响管道流量的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207523397U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721334415.8
申请日：2017-10-17
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种密封胶条和具有顶置空调的车辆，密封胶条包括安装基体，安装基体上设有用于被挤压变形以提供密封的变形泡单元，变形泡单元包括至少一个变形泡，所述变形泡的内侧壁和/或外侧壁上于垂直于变形泡预定压缩变形方向的两侧分别设有变形槽。与现有技术相比，本实用新型提供的密封胶条具有变形槽，在顶置空调的安装过程中，变形槽可引导变形泡按照设定方式变形，尽可能避免变形泡在变形时发生偏移而削弱密封效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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