公开(公告)号：CN116428028A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202211531615.8

申请日：2022-12-01

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 扎卡里·约翰·斯奈德 ,  约翰·麦康内尔·德尔沃 ,  R·F·霍斯金

IPC: F01D25/04 ,  F01D9/02

Abstract: 一种用于涡轮喷嘴或叶片(112,114)的振动阻尼系统(120)，该振动阻尼系统包括主体开口(160)，该主体开口在该涡轮喷嘴或叶片(112,114)的尖端端部(132)与基部端部(130)之间延伸穿过该涡轮喷嘴或叶片的主体(128)。细长振动阻尼元件(166)设置在该主体开口(160)中并且包括细长主体(168)，该细长主体具有第一自由端部(170)和相对于该基部端部(130)和该尖端端部(132)中的一者固定的第二端部(172)。至少一个金属丝网构件(180)围绕该细长主体(168)。该金属丝网构件(180)与该主体开口(160)的内表面(182)摩擦接合以阻尼振动。本发明还公开了一种相关方法。

公开(公告)号：CN102733870B

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201210124199.X

申请日：2012-04-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·L·罗杰斯 ,  R·J·基拉 ,  R·F·霍斯金 ,  J·E·梅斯特罗尼 ,  V·R·嫩梅尼

IPC: F01K23/10 ,  F22G5/00

CPC classification number: F01K23/10 ,  F01K13/02 ,  F01K23/101 ,  F02C6/06 ,  F02C6/18 ,  F04F5/18 ,  F04F5/466 ,  F05D2220/72 ,  F22B1/1815 ,  F22B35/007 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及一种联合循环动力装置。提供了一种联合循环动力装置(10)，其包括产生动力的燃气涡轮发动机(20)、从由于在燃气涡轮发动机(20)中产生动力而产生的高能流体产生蒸汽的热回收蒸汽发生器(HRSG)(30)、从在HRSG(30)中产生的蒸汽产生另外的动力的蒸汽涡轮发动机(40)以及至少在起动和/或部分载荷运转期间降低HRSG(30)和/或蒸汽涡轮发动机(40)的构件的热载荷降低系统，其包括喷射器组件(50)，通过该喷射器组件，压缩机排出空气和从HRSG(30)除去的夹带流体或夹带罐空气的混合物能够注入HRSG(30)中，并且/或者用于处理蒸汽涡轮发动机(40)的上游的过热器。

公开(公告)号：CN102733870A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210124199.X

申请日：2012-04-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·L·罗杰斯 ,  R·J·基拉 ,  R·F·霍斯金 ,  J·E·梅斯特罗尼 ,  V·R·嫩梅尼

IPC: F01K23/10 ,  F22G5/00

CPC classification number: F01K23/10 ,  F01K13/02 ,  F01K23/101 ,  F02C6/06 ,  F02C6/18 ,  F04F5/18 ,  F04F5/466 ,  F05D2220/72 ,  F22B1/1815 ,  F22B35/007 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及一种联合循环动力装置。提供了一种联合循环动力装置(10)，其包括产生动力的燃气涡轮发动机(20)、从由于在燃气涡轮发动机(20)中产生动力而产生的高能流体产生蒸汽的热回收蒸汽发生器(HRSG)(30)、从在HRSG(30)中产生的蒸汽产生另外的动力的蒸汽涡轮发动机(40)以及至少在起动和/或部分载荷运转期间降低HRSG(30)和/或蒸汽涡轮发动机(40)的构件的热载荷的热载荷降低系统，其包括喷射器组件(50)，通过该喷射器组件，压缩机排出空气和从HRSG(30)除去的夹带流体或夹带罐空气的混合物能够注入HRSG(30)中，并且/或者用于处理蒸汽涡轮发动机(40)的上游的过热器。

公开(公告)号：CN102537915A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110344916.5

申请日：2011-10-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G·O·克雷默 ,  P·T·马克斯 ,  R·F·霍斯金

IPC: F22B1/18

CPC classification number: F01K23/10 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及用于减少排放物的装置及组装方法，具体而言，一种热回收蒸汽发生器(HRSG)(116)联接到构造成燃烧空气中的燃料以产生轴功率以及包括氮氧化物(NOx)的排放气体流的燃气涡轮发动机(106)上。该HRSG(116)包括用于加热排放气体的至少一个管式燃烧器(306)和至少一个NOx减少元件(312)，该至少一个NOx减少元件(312)联接到该至少一个管式燃烧器(306)的下游，并构造成促进减少被引导到该至少一个NOx减少元件(312)中的排放气体中的NOx的量。

公开(公告)号：CN102446301A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110305917.9

申请日：2011-09-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·V·苏布 ,  L·M·富吉塔 ,  严卫中 ,  N·D·厄勒 ,  R·J·米切尔 ,  P·P·博尼索内 ,  R·F·霍斯金

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

CPC classification number: G06N3/02

Abstract: 本发明的名称为预测发电厂性能的方法和系统，本公开涉及使用混合预测模型(150)预测发电厂或发电厂组件的性能、可用性或退化中的一项或多项。混合预测模型(150)包括至少两个模型组件，一个根据基于物理学的建模法(152)，并且一个根据观测的或基于数据的建模法(154)。当操作性能随时间改变时，混合预测模型(150)可自调谐或自校正。