用于涡轮叶片或喷嘴的振动阻尼系统、用于其的保持系统以及组装方法

    公开(公告)号:CN116428018A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202211539007.1

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 一种用于涡轮喷嘴或叶片(112,114)的振动阻尼系统(120)的振动阻尼元件(166),包括细长主体(168)和围绕该细长主体(168)的金属丝网构件(180)。该金属丝网构件(180)在非操作状态下具有第一外部尺寸并且在操作状态下具有第二较大外部尺寸。在该操作状态下,该金属丝网构件(180)与该涡轮喷嘴或叶片(112,114)中的主体开口(160)的内表面(182)摩擦接合以阻尼振动。在该非操作状态下,该金属丝网构件(180)在该涡轮喷嘴或叶片(112,114)中的该主体开口(160)中自由地滑动。一种保持系统(187)包括位于该细长主体(168)上的保持构件(188),该保持构件在该操作状态下将该金属丝网构件(180)相对于该细长主体(168)的长度固定在该涡轮喷嘴或叶片(112,114)的该主体开口(160)中。

    具有摩擦和冲击振动阻尼元件的涡轮叶片

    公开(公告)号:CN114075999A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202110563726.6

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片(114),该涡轮叶片包括翼型件主体(138),该翼型件主体具有外尖端(148)和平台(136);和零件跨度护罩,该零件跨度护罩定位在该翼型件主体(138)的该外尖端与该平台之间。该零件跨度护罩(150)具有第一开口(160),该第一开口中具有第一内表面(162)。该翼型件主体(138)包括第二开口(164,182),该第二开口从该第一开口(160)径向延伸并且具有第二内表面(166)。第一细长振动阻尼元件(176)设置在该第一开口(160)中,并且第二细长振动阻尼元件(178)径向设置在该第二开口(164)中。该第二细长振动阻尼元件(178)包括自由的径向外端(184)和联接到该第一细长振动阻尼元件(176)的径向内端(180)。该第一细长振动阻尼元件(176)摩擦地阻尼振动,并且该第二细长振动阻尼元件(178)使用该第二开口(164)内的冲击阻尼振动。

    用于阻尼涡轮叶片振动的加压阻尼流体注入

    公开(公告)号:CN113803117A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202110316651.1

    申请日:2021-03-17

    Abstract: 本发明题为“用于阻尼涡轮叶片振动的加压阻尼流体注入”。本发明提供了一种叶片减振系统(118),该叶片减振系统与涡轮(108)的多个叶片(114)的振动移动相反地将加压阻尼流体(176)冲击在涡轮的多个叶片中的至少一个叶片的表面上,以在涡轮(108)的操作期间引起叶片(114)的振动的阻尼。该系统包括位于与多个叶片(114)相邻的静止部件中的流体注入喷嘴(174)。阀(182)选择性地允许加压阻尼流体(176)从加压阻尼流体源(184)进入流体注入喷嘴(174),并且控制系统(190)响应于操作参数在涡轮(108)的操作期间超过阈值来控制阀(182)以操作流体注入喷嘴(174)。本发明还提供了相关的涡轮壳体(126)和方法。

    涡轮发动机的混合转子叶片
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111379592A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201911299481.X

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 本发明题为“涡轮发动机的混合转子叶片”。一种燃气涡轮(10)包括转子叶片(16),该转子叶片(16)包括翼型件(25)。该翼型件(25)由压力面(26)和横向相对的吸力面(27)限定,该压力面(26)和该吸力面(27)在相对的前缘和后缘(28,29)之间轴向延伸,并且在外侧尖端(31)和与转子叶片的根部(21)的连接部之间径向延伸。该翼型件(25)可以包括非一体部分,其中:该翼型件(25)的基部部分(101)由第一材料制成;并且该翼型件(25)的顶部部分(102)由第二材料制成。该翼型件(25)可以包括将顶部部分(102)连接到基部部分(101)的燕尾榫接头(105)。该燕尾榫接头(105)可以包括从顶部部分(102)延伸的燕尾榫(111),该燕尾榫(111)被接纳在形成于所述基部部分(101)中的互补燕尾榫凹槽(112)内。

    用于涡轮喷嘴或叶片的使用堆叠板构件的振动阻尼系统

    公开(公告)号:CN117514366A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202310772897.9

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本公开提供了一种振动阻尼系统(120),该振动阻尼系统包括用于涡轮喷嘴(112)或叶片(114)的振动阻尼元件(166)。主体开口(160)穿过该涡轮喷嘴(112)或叶片(114)延伸在该涡轮喷嘴或叶片的尖端端部(132)和基部端部(130)之间,例如穿过该喷嘴(112)或叶片(114)的可能的其他部分之中的翼型件(134)。振动阻尼元件(166)包括位于该主体开口(160)内的多个堆叠板构件(170)。每个板构件(170)与至少一个相邻的板构件(170)表面接触,以产生摩擦,从而抑制该喷嘴(112)或叶片(114)的振动。该主体开口(160)具有内部尺寸,并且每个板构件(170)具有外部尺寸,该外部尺寸的尺寸被设定成摩擦地接合该主体开口(160)的内部尺寸以抑制振动。板构件(170)可各自包括位于其中的中心开口(180),并且固定的细长主体(186)可延伸穿过该中心开口(180)。该阻尼元件(166)可另选地包括螺旋金属带状弹簧(270)。

    使用细长主体和金属丝网构件的用于涡轮喷嘴或叶片的振动阻尼系统

    公开(公告)号:CN116428028A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202211531615.8

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 一种用于涡轮喷嘴或叶片(112,114)的振动阻尼系统(120),该振动阻尼系统包括主体开口(160),该主体开口在该涡轮喷嘴或叶片(112,114)的尖端端部(132)与基部端部(130)之间延伸穿过该涡轮喷嘴或叶片的主体(128)。细长振动阻尼元件(166)设置在该主体开口(160)中并且包括细长主体(168),该细长主体具有第一自由端部(170)和相对于该基部端部(130)和该尖端端部(132)中的一者固定的第二端部(172)。至少一个金属丝网构件(180)围绕该细长主体(168)。该金属丝网构件(180)与该主体开口(160)的内表面(182)摩擦接合以阻尼振动。本发明还公开了一种相关方法。

    转子叶片阻尼结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114320480A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202110999983.4

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明题为转子叶片阻尼结构。本发明提供了一种转子叶片组件,该转子叶片组件包括彼此相邻地定位的第一转子叶片(48)和第二转子叶片(50)。第一转子叶片(48)和第二转子叶片(50)各自包括平台(66)和翼片(52),该翼片从联接到平台(66)的根部(64)径向向外延伸到尖端(68)。翼片(52)包括部分跨距护罩。部分跨距护罩(72,73)从翼片(52)延伸并且设置在根部(64)与尖端(68)之间。部分跨距护罩(72,73)包括从压力侧表面(54)延伸的压力侧部分(76)和从抽吸侧表面(56)延伸的抽吸侧部分(74)。阻尼器(100)在过盈接头(75)处与第一转子叶片(48)的部分跨距护罩(72,73)和第二转子叶片(50)的部分跨距护罩(72,73)两者接触。阻尼器(100)能够相对于第一转子叶片(48)和第二转子叶片(50)两者的部分跨距护罩(72,73)移动。

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