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公开(公告)号：CN115013079B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210805707.4
申请日：2022-07-08
Applicant: 泰安凯顺机电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机。其技术方案包括：汽轮机本体、嵌合块、连接罩、支撑板、定子叶片和活塞杆，所述汽轮机本体上端外壁一侧设置有防护罩，所述嵌合槽内壁两侧开设有圆形阵列分布的连通孔，所述嵌合槽内部设置有嵌合块，所述嵌合块外壁开设有圆形阵列分布的限位孔，所述汽轮机本体和防护罩外壁设置有圆形阵列分布的连接罩，所述连接罩内壁一侧设置有支撑板，所述支撑板背离连接罩一侧外壁安装有活塞杆，通过设置嵌合块、活塞杆和连接罩，达到了提高定子叶片使用寿命的效果，达到了缓解嵌合块震动幅度的目的，达到了对嵌合块和定子叶片进行减震的目的，提高了定子叶片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111448365B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201780097578.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 赛峰直升机发动机公司
Inventor： 利蒂希娅·波莱特
Abstract: 一种涡轮机转子，包括带有轮叶的圆盘，每个轮叶包括叶片，叶片通过平台连接到根部，轮叶的平台与圆盘之间限定有凹室，并且所述凹室中的至少一些中安装有减振器，每个减振器包括第一结构部分(102)和第二质量部分(104)，该第一结构部分构造成与需要减弱振动的平台接触，并且该第二质量部分构造成执行减弱这些振动的功能，其特征在于，第二质量部分为粉末的形式，并且第一结构部分为容纳所述粉末的盒子的形式。
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公开(公告)号：CN113227543B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201980085084.4
申请日：2019-12-19
Applicant: 赛峰集团
Inventor： B·J·G·达布莱恩 , B·特兰夸特 , D·M·C·库佩 , M-A·柯罗特
Abstract: 本发明涉及一种用于由复合材料制成的涡轮机(1)的部件(10)，包括具有三维编织物的纤维增强件(11)，三维编织物包括由第一材料制成的第一组纱线(12)，其特征在于，纤维增强件(11)包括由第二组纱线(14)形成的振动阻尼元件(13)，该第二组纱线(14)包括粘弹性且不同于第一材料的第二材料，第二组纱线(14)与第一组纱线(12)一起编织。
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公开(公告)号：CN115013079A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210805707.4
申请日：2022-07-08
Applicant: 泰安凯顺机电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种使用寿命高的汽轮机。其技术方案包括：汽轮机本体、嵌合块、连接罩、支撑板、定子叶片和活塞杆，所述汽轮机本体上端外壁一侧设置有防护罩，所述嵌合槽内壁两侧开设有圆形阵列分布的连通孔，所述嵌合槽内部设置有嵌合块，所述嵌合块外壁开设有圆形阵列分布的限位孔，所述汽轮机本体和防护罩外壁设置有圆形阵列分布的连接罩，所述连接罩内壁一侧设置有支撑板，所述支撑板背离连接罩一侧外壁安装有活塞杆，通过设置嵌合块、活塞杆和连接罩，达到了提高定子叶片使用寿命的效果，达到了缓解嵌合块震动幅度的目的，达到了对嵌合块和定子叶片进行减震的目的，提高了定子叶片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114856711A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210516716.1
申请日：2022-05-12
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种涡轴发动机转子振动控制方法及系统，方法包括：基于转子机匣系统动力学模型建立映射矩阵；映射矩阵为不平衡量、油膜间隙和振动响应的对应关系；获取实时油膜间隙和实时振动响应；对实时振动响应进行判断，若实时振动响应小于响应阈值，则不进行调节；若实时振动响应大于或等于响应阈值，将实时油膜间隙和实时振动响应与映射矩阵近似匹配，得到实时不平衡量；基于实时不平衡量和映射矩阵，得到优选振动响应，进一步得到优选油膜间隙；基于优选油膜间隙和实时油膜间隙得到间隙调节量；基于间隙调节量生成控制信号，基于控制信号进行调节。本发明解决了转子不平衡故障导致的振动问题，具有快速响应和位移分辨率高的优点。
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公开(公告)号：CN108915797A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810585390.1
申请日：2018-06-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种舰船汽轮机阻尼叶片激振力加载及测量装置，包括加载装置和测量装置，加载装置包括依次连接的函数信号发生器、功率放大器、电磁激振器和激振力加载器，且激振力加载器的一侧设有压簧,并与电磁激振器的输出端螺纹固定，另一侧通过加载法兰与待测量的叶片的型面中心位置连接固定；测量装置包括安装在激振力加载器上的动态力传感器，与动力传感器连接的数据采集器、计算机。本发明，能对阻尼叶片持续稳定地施加和测量一定频率和幅值的激振力载荷，还能在各种叶型的叶片振动特性试验测试中使用；可通过调整使激振力加载方向与实际情况一致；大幅降低激振力加载过程对叶片产生的干扰；保证传递到叶片上激振力波形的真实性和稳定性。
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公开(公告)号：CN103615291B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310691031.1
申请日：2013-12-17
Applicant: 山东泓奥电力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及空冷机组运行系统，特别公开了一种空冷机组高背压运行末级叶片颤振监测预警保护系统。该空冷机组高背压运行末级叶片颤振监测预警保护系统，包括汽轮机低压缸排汽管道上并联安装的凝汽器和空冷岛，其特征在于：所述空冷岛的进汽口上安装有电动隔离排汽阀，电动隔离排汽阀连接软件模块，软件模块连接电厂 OPC Server。本发明结构简单，使用方便，设计合理，应用灵活，有效通过对热网循环水量的控制，调节空冷岛的运行，避免颤振的产生，保证了生产的安全性和设备的稳定性，适于广泛推广应用。
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公开(公告)号：CN104822903A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380031316.0
申请日：2013-06-14
Applicant: GE亚飞欧有限责任公司
CPC classification number: F01D25/06 , F01D5/16 , F01D5/22 , F01D5/225 , F01D9/041 , F05D2220/32 , F05D2250/312 , F05D2260/961 , Y02T50/671 , Y02T50/673
Abstract: 一种用于燃气涡轮机系统的翼型部阵列，具有内部环形台(3a)和外部环形台(4a)，其围绕纵向轴线(1a)延伸并径向界定用于气流的环形通道(5)；环形通道容纳多个翼型部，所述翼型部以基本上恒定的角间距布置并包括各自的中心部分(7a，7b)和与台(3a，4a)连接的各自端部(8a，8b)；翼型部通过具有不同几何特征的两个系列的翼型部(5a，5b)形成以便有意地改变本征频率并围绕纵向轴线(1a)布置成具有所有均沿着环形通道(5)有规律地重复的序列；即使翼型部(5a，5b)的外部几何形状改变，在中心部分(7a，7b)中，相对于纵向轴线(1a)以任何给定半径截取的截面(9a，9b)保持不变。
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公开(公告)号：CN104329124A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410700861.0
申请日：2014-11-28
Applicant: 哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司
Abstract: 本发明提出新型的涡轮机导向器定位结构。导叶组大径端的挂钩挂在机匣的沟槽内，相邻导叶组之间通过机匣的沟槽和挂钩连接在一起，导叶组小径端的定位块伸入隔板的定位槽内，压环通过螺钉和锁片固定在隔板上，导叶组的定位块与隔板和压环连接形成的定位槽之间宽度方向呈间隙配合，定位块底部与定位槽之间存在空隙，定位块伸入的长度和定位块底部和定位槽之间的空隙取决于：涡轮机工作的温度变化范围内，定位块始终位于定位槽内，定位块底部始终存在空隙。导叶组受热膨胀径时可以自由伸缩，不会产生应力集中现象，并且在温度变化的过程中不影响到转子与隔板的密封性能，可以降低导叶组的振动频率，提高使用寿命，满足隔板所需的同心要求。
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