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    涡轮机压缩机叶轮部件
    1.
    发明授权
    涡轮机压缩机叶轮部件 失效

    公开(公告)号：CN101900132B

    公开(公告)日：2013-07-10

    申请号：CN201010196657.1

    申请日：2010-05-28

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： K·D·布莱克

    IPC: F04D29/28

    CPC classification number: F01D5/06 ,  F01D25/12 ,  F02C6/08 ,  F04D29/321 ,  F04D29/584

    Abstract: 一种涡轮机包括转子组件(12)，转子组件(12)包括叶轮部件。叶轮部件包括通过中间部分(25)延伸到第二部分(24)的第一部分(23)。中间部分(25)部分地限定了第一叶轮空间(26)和第二叶轮空间(27)。叶轮部件进一步包括布置在第二部分(24)处的转子惯性带部件(30)。转子惯性带部件(30)包括抽取空气腔(38)。抽取空气腔(38)包括：入口(54)，各自包括入口区段(63)和出口区段(64)的第一组多个抽取空气通路(57)，出口区段(64)通向第一叶轮空间(26)；以及各自包括入口部分(70)和出口部分(71)的第二组多个抽取空气通路(58)，出口部分(71)通向第二叶轮空间(27)。

    转子对中系统和方法
    2.
    发明公开
    转子对中系统和方法 无效

    公开(公告)号：CN101358546A

    公开(公告)日：2009-02-04

    申请号：CN200810130181.4

    申请日：2008-07-31

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： K·D·布莱克 ,  B·J·米勒

    IPC: F01D25/28

    CPC classification number: F01D25/162 ,  H02K15/16

    Abstract: 本发明涉及一种转子对中系统和方法。此处公开了一种转子(14)对定子(18)的对中方法。该对中方法包括：将多个偏心环(46，47，48)定位在转子(14)和定子(18)之间；和相对于定子(18)旋转多个偏心环(46，47，48)中的至少一个偏心环，从而减小转子(14)与定子(18)的偏心度。

    改进式涡轮机械热传递系统
    3.
    发明公开
    改进式涡轮机械热传递系统 审中-实审 转让

    公开(公告)号：CN113565640A

    公开(公告)日：2021-10-29

    申请号：CN202110364679.2

    申请日：2021-04-02

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： K·D·布莱克 ,  D·M·约翰逊 ,  B·D·克林格 ,  G·M·吉尔克里斯特

    IPC: F02C7/12 ,  F02C7/00

    Abstract: 本发明题为“改进式涡轮机械热传递系统”。本发明提供了一种用于涡轮机械(10)的热管理系统(17)。该热管理系统(17)包括传热系统(18)，该传热系统被构造为向涡轮机械(10)提供加热、冷却或它们的组合。传热系统(18)包括第一热传递导管(152)和第二热传递导管(154)。该第二热传递导管(154)邻近第一热传递导管(152)设置在涡轮机械(10)上。热管理系统(17)另外包括控制器(14)，该控制器操作地联接到传热系统(18)，并且被构造为经由传热系统(18)来控制涡轮机械(10)的加热、冷却或它们的组合。

    用于涡轮叶片顶端的间隙控制的装置和方法
    4.
    发明授权
    用于涡轮叶片顶端的间隙控制的装置和方法 失效

    公开(公告)号：CN101408114B

    公开(公告)日：2013-06-19

    申请号：CN200810166637.2

    申请日：2008-10-10

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： H·G·小巴拉德 ,  B·J·米勒 ,  K·D·布莱克

    IPC: F01D25/24 ,  F01D9/04 ,  F01D11/14

    CPC classification number: F01D11/22

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮叶片顶端的间隙控制的装置和方法。用于旋转机器的内部壳体(10)包括至少一个区段和可与至少一个区段操作地关联的至少一个互补区段，这些区段(24)形成用于护环的支承结构；其中，至少一个区段和至少一个互补区段各自移动，以改变由至少一个区段和至少一个互补区段所限定的一组尺寸。还公开了用于控制旋转机器中的护环的尺寸的方法(80)。

    不对称的燃气轮机冷却孔口部位
    6.
    发明公开
    不对称的燃气轮机冷却孔口部位 有权 转让

    公开(公告)号：CN101725378A

    公开(公告)日：2010-06-09

    申请号：CN200910208883.4

    申请日：2009-10-30

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： K·D·布莱克

    IPC: F01D25/14

    CPC classification number: F01D11/24 ,  F01D25/14 ,  F01D25/26 ,  F05D2230/642 ,  F05D2240/14

    Abstract: 本发明涉及不对称的燃气轮机冷却孔口部位，具体而言，公开了一种用于改进瞬态和稳态运行状态期间的涡轮机的热响应的方法，在该方法中，使涡轮机的壳体(10)中的冷却流体(25)的流动相对于壳体(10)的水平和垂直对称面(31，33)不对称，以使得涡轮机的冷却对称面(30’，32’)相对于其几何对称面(31，33)转动并由此增加了带有增加的质量的壳体(10)中的部位(27，29)处的传热。

    用于转子扭矩传递的方法和装置
    8.
    发明授权
    用于转子扭矩传递的方法和装置 失效

    公开(公告)号：CN102287237B

    公开(公告)日：2015-05-20

    申请号：CN201110175457.2

    申请日：2011-06-17

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： K·D·布莱克

    IPC: F01D5/06 ,  F04D29/26

    CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D5/026 ,  F16D1/101 ,  Y10T29/49 ,  Y10T403/5741

    Abstract: 本发明涉及用于转子扭矩传递的方法和装置。在例如燃气涡轮机的旋转机械中，扭矩在转子(100)的相邻构件之间传递。为了使得能够有效传递扭力载荷和径向载荷，多个配合表面(210，220)分布在转子(100)的盘(110)的界面(115)上。配合表面(210，220)包括至少一个第一配合表面(210)和至少一个第二配合表面(220)。各第一配合表面(210)相对于径向线(230)以第一角度成角度地偏移，而各第二配合表面(220)相对于径向线(230)以第二角度成角度地偏移。第二角度自径向线(230)与第一角度在方向上相反。

    用于燃气涡轮壳体的对准装置及燃气涡轮
    9.
    发明授权
    用于燃气涡轮壳体的对准装置及燃气涡轮 失效

    公开(公告)号：CN101865037B

    公开(公告)日：2014-12-03

    申请号：CN201010139490.5

    申请日：2010-03-08

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： P·M·弗里克 ,  K·D·布莱克

    IPC: F02C7/20 ,  F01D25/24

    CPC classification number: F01D25/24 ,  F01D25/243 ,  F01D25/246 ,  F05D2230/64 ,  F05D2230/644 ,  F05D2240/14 ,  F05D2260/30

    Abstract: 本发明公开一种用于燃气涡轮壳体的对准装置。在一实施例中，对准装置(44)可配置成使第一涡轮发动机壳体(34)与第二涡轮发动机壳体(36)对准。对准装置(44)可包括固定部分(48)，其配置成固定地附连到第一涡轮发动机壳体(34)。对准装置(44)还可包括桥接部分(64)，其配置成与第二涡轮发动机壳体(36)联结，当对准装置(44)与第一涡轮发动机壳体(34)和第二涡轮发动机壳体(36)接合时，桥接部分(64)限定固定部分(48)沿着第一轴线的第一运动范围和沿着第二轴线的第二运动范围，且对准装置(44)配置成促进第一涡轮发动机壳体(34)相对于第二涡轮发动机壳体(36)在第一和第二运动范围内的移动。

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