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公开(公告)号:CN118532266A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202310155822.6
申请日:2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/32 , H01M8/04007 , H01M8/06 , H01M8/0612
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括涡轮机,涡轮机具有以串联流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区段,涡轮机进一步包括外壳;和燃料电池组件,燃料电池组件定位在涡轮机的外壳内,燃料电池组件包括燃料电池、入口管线和输出产物管线,入口管线与燃料电池的入口流体连通,输出产物管线与燃料电池的出口流体连通,用于接收来自燃料电池的输出产物,其中入口管线定位成在燃气涡轮发动机的操作期间与输出产物热连通。
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公开(公告)号:CN110857663A
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201910773951.5
申请日:2019-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 布兰登·韦恩·米勒 , 兰迪·M·沃德雷尔 , 达克·托马斯·扎尔斯基 , 克里斯托弗·查尔斯·格林
Abstract: 提供了一种用于维护安装在飞行器上的燃气涡轮发动机的方法,该燃气涡轮发动机包括至少部分地安装在燃气涡轮发动机的核心空气流动路径的内侧的电机。该方法包括移除将电机的转子连接到燃气涡轮发动机的旋转部件的转子安装件;移除将电机的定子连接到燃气涡轮发动机的静止部件的定子安装件;以及原位移除电机。
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公开(公告)号:CN110857663B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN201910773951.5
申请日:2019-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 布兰登·韦恩·米勒 , 兰迪·M·沃德雷尔 , 达克·托马斯·扎尔斯基 , 克里斯托弗·查尔斯·格林
Abstract: 提供了一种用于维护安装在飞行器上的燃气涡轮发动机的方法,该燃气涡轮发动机包括至少部分地安装在燃气涡轮发动机的核心空气流动路径的内侧的电机。该方法包括移除将电机的转子连接到燃气涡轮发动机的旋转部件的转子安装件;移除将电机的定子连接到燃气涡轮发动机的静止部件的定子安装件;以及原位移除电机。
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公开(公告)号:CN110884665A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201910851833.1
申请日:2019-09-10
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 尼古拉·N·帕斯特琴科 , 兰迪·M·沃德雷尔 , 库尔特·大卫·默罗 , 姚吉先 , 布兰登·韦恩·米勒 , 帕特里克·迈克尔·马利南 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 纳伦德拉·迪甘伯·乔希
Abstract: 一种用于操作飞行器推进系统的电风扇的方法,该方法包括:利用电机驱动电风扇的多个风扇叶片以产生飞行器的推力;在利用电机驱动电风扇的多个风扇叶片以产生飞行器的推力之后,利用电风扇的多个风扇叶片驱动电机以产生电力。
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公开(公告)号:CN110546369A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201880025688.5
申请日:2018-01-17
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 托马斯·奥里·莫尼斯 , 兰迪·M·沃德雷尔 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 布兰登·韦恩·米勒
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机,该燃气涡轮发动机限定径向方向、纵向方向和周向方向,沿着纵向方向的上游端和下游端,以及沿着纵向方向延伸的轴向中心线。燃气涡轮发动机包括风扇组件,该风扇组件包括可旋转地联接到风扇转子的多个风扇叶片,其中风扇叶片限定最大风扇直径和风扇压力比。燃气涡轮发动机进一步包括低压(LP)涡轮,该低压(LP)涡轮限定大体沿着纵向方向通过其中的核心流动路径。核心流动路径限定相对于轴向中心线的最大外部流动路径直径。燃气涡轮发动机限定最大风扇直径与最大外部流动路径直径的风扇与涡轮直径比。风扇与涡轮直径比与风扇压力比之比为近似0.90以上。
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公开(公告)号:CN118532263A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202310155568.X
申请日:2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/32 , F02C7/22 , H01M8/06 , H01M8/0612
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括涡轮机,涡轮机具有以串联流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区段,涡轮机进一步包括外壳;燃料电池组件,燃料电池组件定位在涡轮机的外壳内,燃料电池组件包括燃料电池和输出产物管线,输出产物管线与燃料电池的出口流体连通,用于接收来自燃料电池的输出产物;燃料输送组件,燃料输送组件包括燃料管线;和重整器,重整器在燃气涡轮发动机的操作期间与燃料管线和来自燃料电池的输出产物连通,以将通过燃料管线的燃料流转化成富氢气体。
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公开(公告)号:CN118529258A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202310155637.7
申请日:2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于飞行器的系统,包括:燃料箱,燃料箱限定内部;以及燃料电池组件,燃料电池组件具有限定空气出口的燃料电池,其中燃料电池的空气出口与燃料箱的内部气流连通,用于将惰化气流从燃料电池提供到燃料箱的内部,以降低燃料箱的内部的氧含量。
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公开(公告)号:CN110884665B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN201910851833.1
申请日:2019-09-10
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 尼古拉·N·帕斯特琴科 , 兰迪·M·沃德雷尔 , 库尔特·大卫·默罗 , 姚吉先 , 布兰登·韦恩·米勒 , 帕特里克·迈克尔·马利南 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 纳伦德拉·迪甘伯·乔希
Abstract: 一种用于操作飞行器推进系统的电风扇的方法,该方法包括:利用电机驱动电风扇的多个风扇叶片以产生飞行器的推力;在利用电机驱动电风扇的多个风扇叶片以产生飞行器的推力之后,利用电风扇的多个风扇叶片驱动电机以产生电力。
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公开(公告)号:CN118815592A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202311653682.1
申请日:2023-12-05
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气阿维奥有限责任公司
Inventor: 兰迪·M·沃德雷尔 , 凯文·威廉·考德威尔 , 约翰·卡尔·格莱斯纳 , 哈维尔·巴尔巴·富恩特斯 , 多洛塔·科普科维奇
Abstract: 一种燃气涡轮发动机,包括按串联流动顺序的风扇区段、发动机入口和风扇管道分流器。风扇管道分流器将从风扇区段进入发动机入口的气流分流到风扇管道和核心管道。核心管道包括按串联流动顺序的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。管道组件联接到风扇管道,以抽取穿过风扇管道的风扇管道气流的一部分,并将风扇管道气流的该一部分输送到涡轮区段的主动间隙控制机构。
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公开(公告)号:CN118182844A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202311689918.7
申请日:2023-12-11
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气德国控股有限公司
Inventor: 大卫·马里恩·奥斯迪克 , 威廉·约瑟夫·所罗门 , 穆罕穆德·奥萨马 , 亚瑟·威廉·西巴赫 , 兰迪·M·沃德雷尔
IPC: B64D27/30 , B64D27/34 , B64D27/31 , B64D33/08 , B64D29/06 , B64D33/10 , B64C11/00 , H02K9/06 , H02K9/04 , H02K7/116 , H02K7/14
Abstract: 提供了一种电动推进器。电动推进器包括核心罩和外罩。第一空气流动路径限定在外罩的径向外侧,并且第二空气流动路径限定在核心罩和外罩之间。电动推进器还包括一个或多个电机、能够由至少一个电机可旋转地驱动的风扇、以及具有至少部分地设置在第二空气流动路径中的多个翼型件的增压器,增压器能够由至少一个电机可旋转地驱动,用于压缩沿着第二空气流动路径流动的空气。电动推进器还包括在增压器的下游设置在第二空气流动路径内的热交换器,热交换器与一个或多个电机中的至少一个和/或与风扇机械联接的齿轮箱热连通。
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