公开(公告)号：CN118815592A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202311653682.1

申请日：2023-12-05

Applicant: 通用电气公司 ,  通用电气阿维奥有限责任公司

Inventor： 兰迪·M·沃德雷尔 ,  凯文·威廉·考德威尔 ,  约翰·卡尔·格莱斯纳 ,  哈维尔·巴尔巴·富恩特斯 ,  多洛塔·科普科维奇

IPC: F02C7/18 ,  F02C9/20

Abstract: 一种燃气涡轮发动机，包括按串联流动顺序的风扇区段、发动机入口和风扇管道分流器。风扇管道分流器将从风扇区段进入发动机入口的气流分流到风扇管道和核心管道。核心管道包括按串联流动顺序的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。管道组件联接到风扇管道，以抽取穿过风扇管道的风扇管道气流的一部分，并将风扇管道气流的该一部分输送到涡轮区段的主动间隙控制机构。

公开(公告)号：CN118442184A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202311803516.5

申请日：2023-12-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 约翰·卡尔·格莱斯纳 ,  约翰·罗伯特·霍兰德 ,  埃夫伦·索萨·查维斯 ,  伊桑·帕特里克·奥康纳

IPC: F02C7/36

Abstract: 一种具有发动机核心的涡轮发动机，该涡轮发动机包括压缩机区段、燃烧区段以及涡轮区段。内罩环绕发动机核心，并且与内罩径向间隔开的外罩环绕内罩的至少一部分。至少部分地位于发动机核心和内罩之间的内罩空间内的传动齿轮箱可操作地联接至第一附件设备。位于外罩中的附件齿轮箱可操作地联接至传动齿轮箱和第二附件设备。

公开(公告)号：CN115773264A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211094357.1

申请日：2022-09-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 约翰·卡尔·格莱斯纳 ,  丹尼尔·约翰·欧尔勒 ,  马克·爱德华·林茨

IPC: F04D19/02 ,  F04D29/52 ,  F04D29/54 ,  F02C9/18 ,  F02C3/06 ,  F02C3/107

Abstract: 一种燃气涡轮发动机，其包括：涡轮机，涡轮机限定延伸穿过第一压缩机和第二压缩机的核心流动路径，其中，第一压缩机框架限定在第一压缩机框架处从核心流动路径延伸的压缩机旁通通道；和前压缩机框架，前压缩机框架定位在第一压缩机和第二压缩机之间，其中，前压缩机框架在核心流动路径的第一部分的下游的位置处至少部分地限定核心流动路径的第二部分，其中，前压缩机框架在第一压缩机的下游和第二压缩机的上游的位置处限定从核心流动路径延伸的压缩机排放通道，以将空气流排出离开核心流动路径。