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公开(公告)号：CN107023341B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201610892291.9
申请日：2016-10-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及发动机控制模块及用于控制滑动凸轮轴致动器的方法。一种发动机控制模块包括连接至至少一个进气凸轮轴致动器和至少一个排气凸轮轴致动器的至少一个高侧驱动器。多个低侧驱动器连接至至少一个进气凸轮轴致动器和至少一个排气凸轮轴致动器。滑动凸轮轴控制模块基于与至少一个进气凸轮轴致动器和/或至少一个排气凸轮轴致动器相关联的状态选择性地致动至少一个高侧驱动器和多个低侧驱动器。本发明还涉及一种用于控制滑动凸轮轴致动器的方法。
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公开(公告)号：CN106150739A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610261234.0
申请日：2016-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02D13/08 , F01L13/0036 , F01L2001/0473 , F01L2013/0052 , F01L2013/101 , F01L2800/03 , F02D13/0207 , F02D41/042 , F02D41/221 , F02D2041/2055 , F02D2041/227 , Y02T10/18 , F02D37/02 , F01L13/0015 , F01L2013/0078 , F02D41/062 , F02D2041/001 , F02D2200/023 , F02D2200/602 , F02D2200/703 , F02D2250/11 , F02D2250/28 , F02D2250/32
Abstract: 根据本发明的原理的一种系统包括切换周期模块以及阀升程控制模块和启动停止控制模块中的至少一者。所述切换周期模块确定发动机的阀升程致动器在第一阀升程位置与不同于第一阀升程位置的第二阀升程位置之间切换而经过的切换周期。所述切换周期在所述阀升程致动器的测量位置对应于所述第一升程位置时开始，且所述切换周期在所述阀升程致动器的所述测量位置对应于所述第二升程位置时结束。所述阀升程控制模块基于所述切换周期控制所述阀升程致动器。所述启动停止控制模块基于所述切换周期确定是否自动停止所述发动机。
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公开(公告)号：CN106150739B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610261234.0
申请日：2016-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 根据本发明的原理的一种系统包括切换周期模块以及阀升程控制模块和启动停止控制模块中的至少一者。所述切换周期模块确定发动机的阀升程致动器在第一阀升程位置与不同于第一阀升程位置的第二阀升程位置之间切换而经过的切换周期。所述切换周期在所述阀升程致动器的测量位置对应于所述第一升程位置时开始，且所述切换周期在所述阀升程致动器的所述测量位置对应于所述第二升程位置时结束。所述阀升程控制模块基于所述切换周期控制所述阀升程致动器。所述启动停止控制模块基于所述切换周期确定是否自动停止所述发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107023341A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201610892291.9
申请日：2016-10-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种发动机控制模块包括连接至至少一个进气凸轮轴致动器和至少一个排气凸轮轴致动器的至少一个高侧驱动器。多个低侧驱动器连接至至少一个进气凸轮轴致动器和至少一个排气凸轮轴致动器。滑动凸轮轴控制模块基于与至少一个进气凸轮轴致动器和/或至少一个排气凸轮轴致动器相关联的状态选择性地致动至少一个高侧驱动器和多个低侧驱动器。
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公开(公告)号：CN106703946A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610964902.6
申请日：2016-11-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2570/14 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2610/146 , F01N2900/0412 , F01N2900/0601 , F01N2900/1402 , F01N2900/1616 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , F02B5/00 , F02B9/02 , Y02T10/24 , F01N2610/14
Abstract: 本发明描述了一种用于稀燃内燃机的排气系统。该排气系统包括用于将还原剂喷射到选择性催化还原装置(SCR)上游的排气原料流中的喷射系统。一种用于控制所述喷射系统的控制方法包括：确定SCR装置上游的上游NOx气体浓度，基于从被配置成监测SCR装置下游的NOx气体浓度的传感器输出的信号确定所测量下游NOx气体浓度，以及基于可执行模型确定所估计下游NOx气体浓度。确定上游NOx气体浓度与所测量下游NOx气体浓度之间的第一相关性，并确定上游NOx气体浓度与所估计下游NOx气体浓度之间的第二相关性。基于第一相关性和第二相关性控制还原剂喷射。
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公开(公告)号：CN106640255B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201610911612.5
申请日：2016-10-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02D13/0211 , F01L1/047 , F01L13/0036 , F01L2001/0473 , F01L2013/0052 , F01L2013/0078 , F01L2800/01 , F01L2800/03 , F02D17/00 , F02D41/0082 , F02D2041/001 , F02D2041/0012 , Y02T10/18
Abstract: 滑块控制模块基于模式命令将销选择性地延伸至凸轮轴滑块的一个或多个滑块致动器中。在凸轮轴的旋转期间，滑块致动器中的销与槽之间的接触使凸轮轴滑块沿进气凸轮轴轴向地滑动。实际模式模块：确定模式命令的上一次存储的指示符；命令滑块控制模块延伸一个销以使凸轮轴滑块滑动并且得到模式命令的上一次存储的指示符；以及基于所述一个销是否响应于所述命令而延伸，指示实际模式是：(i)模式命令的上一次存储的指示符；或(ii)另一种模式。模式命令模块将模式命令更新为实际模式。
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公开(公告)号：CN106703946B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201610964902.6
申请日：2016-11-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2570/14 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2610/146 , F01N2900/0412 , F01N2900/0601 , F01N2900/1402 , F01N2900/1616 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , F02B5/00 , F02B9/02 , Y02T10/24
Abstract: 本发明描述了一种用于稀燃内燃机的排气系统。该排气系统包括用于将还原剂喷射到选择性催化还原装置(SCR)上游的排气原料流中的喷射系统。一种用于控制所述喷射系统的控制方法包括：确定SCR装置上游的上游NOx气体浓度，基于从被配置成监测SCR装置下游的NOx气体浓度的传感器输出的信号确定所测量下游NOx气体浓度，以及基于可执行模型确定所估计下游NOx气体浓度。确定上游NOx气体浓度与所测量下游NOx气体浓度之间的第一相关性，并确定上游NOx气体浓度与所估计下游NOx气体浓度之间的第二相关性。基于第一相关性和第二相关性控制还原剂喷射。
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公开(公告)号：CN106640255A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610911612.5
申请日：2016-10-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02D13/0211 , F01L1/047 , F01L13/0036 , F01L2001/0473 , F01L2013/0052 , F01L2013/0078 , F01L2800/01 , F01L2800/03 , F02D17/00 , F02D41/0082 , F02D2041/001 , F02D2041/0012 , Y02T10/18 , F01L13/0047 , F02D13/0207
Abstract: 滑块控制模块基于模式命令将销选择性地延伸至凸轮轴滑块的一个或多个滑块致动器中。在凸轮轴的旋转期间，滑块致动器中的销与槽之间的接触使凸轮轴滑块沿进气凸轮轴轴向地滑动。实际模式模块：确定模式命令的上一次存储的指示符；命令滑块控制模块延伸一个销以使凸轮轴滑块滑动并且得到模式命令的上一次存储的指示符；以及基于所述一个销是否响应于所述命令而延伸，指示实际模式是：(i)模式命令的上一次存储的指示符；或(ii)另一种模式。模式命令模块将模式命令更新为实际模式。
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