公开(公告)号：CN101638051A

公开(公告)日：2010-02-03

申请号：CN200910161809.1

申请日：2009-08-03

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·K·霍尔托普 ,  D·J·凯斯 ,  E·格雷芬施泰因 ,  K·伊扎瓦 ,  K·伊克亚

IPC: B60K6/32 ,  H01M8/24 ,  H01M8/04

CPC classification number: B60W10/28 ,  B60K6/32 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  B60Y2400/112 ,  B60Y2400/114 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04302 ,  H01M16/003 ,  Y02T10/6278 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明涉及启动配备超电容器的车辆的燃料电池发动机的方法和设备。混合动力燃料电池系统采用燃料电池堆和超电容器。二极管设置在所述燃料电池堆和所述超电容器之间的高压总线上，使得来自于超电容器的高压不影响燃料电池堆的操作。在系统启动期间，旁通开关闭合，以旁通超电容器，使得来自于超电容器的功率能够用于启动各种系统负载，如阴极侧空气压缩机，所述阴极侧空气压缩机提供空气给燃料电池堆。在启动期间，在旁通开关断开时而在燃料电池堆开关闭合之前，采用12伏-高压转换器以从低压蓄电池提供低功率、高电压供应给系统负载。

公开(公告)号：CN101638051B

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN200910161809.1

申请日：2009-08-03

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·K·霍尔托普 ,  D·J·凯斯 ,  E·格雷芬施泰因 ,  K·伊扎瓦 ,  K·伊克亚

IPC: B60K6/32 ,  H01M8/24 ,  H01M8/04

CPC classification number: B60W10/28 ,  B60K6/32 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  B60Y2400/112 ,  B60Y2400/114 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04302 ,  H01M16/003 ,  Y02T10/6278 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明涉及启动配备超电容器的车辆的燃料电池发动机的方法和设备。混合动力燃料电池系统采用燃料电池堆和超电容器。二极管设置在所述燃料电池堆和所述超电容器之间的高压总线上，使得来自于超电容器的高压不影响燃料电池堆的操作。在系统启动期间，旁通开关闭合，以旁通超电容器，使得来自于超电容器的功率能够用于启动各种系统负载，如阴极侧空气压缩机，所述阴极侧空气压缩机提供空气给燃料电池堆。在启动期间，在旁通开关断开时而在燃料电池堆开关闭合之前，采用12伏-高压转换器以从低压蓄电池提供低功率、高电压供应给系统负载。

公开(公告)号：CN101651225A

公开(公告)日：2010-02-17

申请号：CN200910167020.7

申请日：2009-08-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·K·霍尔托普 ,  B·P·埃尔加斯 ,  R·S·富利 ,  D·J·凯斯

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04 ,  H01M2/02 ,  H01M2/00 ,  H01M2/20

CPC classification number: H01M8/2475 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04649 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/249 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明涉及燃料电池堆内部的电子器件和电分配装置的集成。一种燃料电池系统，包括用于全部燃料电池堆和其它燃料电池堆重要电子器件和部件(例如功率分配部件、电压监测和检测部件、电绝缘部件等)的单个外壳。所述单个外壳提供多个益处，例如降低重量，降低维护复杂性和增加安全性。

公开(公告)号：CN101651225B

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN200910167020.7

申请日：2009-08-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·K·霍尔托普 ,  B·P·埃尔加斯 ,  R·S·富利 ,  D·J·凯斯

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04 ,  H01M2/02 ,  H01M2/00 ,  H01M2/20

CPC classification number: H01M8/2475 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04649 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/249 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明涉及燃料电池堆内部的电子器件和电分配装置的集成。一种燃料电池系统，包括用于全部燃料电池堆和其它燃料电池堆重要电子器件和部件(例如功率分配部件、电压监测和检测部件、电绝缘部件等)的单个外壳。所述单个外壳提供多个益处，例如降低重量，降低维护复杂性和增加安全性。

公开(公告)号：CN101544197A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200910130240.2

申请日：2009-03-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： K·M·怀特豪斯 ,  D·J·凯斯 ,  J·J·菲雷罗

IPC: B60L11/18 ,  H02J7/34

CPC classification number: B60L11/1887 ,  H01M10/46 ,  H01M16/006 ,  Y02T90/34 ,  Y10S903/908

Abstract: 本发明涉及用较低电压燃料电池系统对电能存储器件完全充电的方法。一种燃料电池系统，其包括电耦合到公共高电压总线线路的燃料电池堆和EESD。EESD具有比燃料电池堆更高的电压输出，并因此该堆例如在系统关闭时不能对EESD完全充电。为了允许燃料电池堆对EESD完全充电，EESD被分成多个具有较低电压电势的单独的电存储库。一系列接触器被提供以便在正常系统运行期间串联电耦合该存储库，并且使用燃料电池堆对存储库分别充电使得它们被完全充电。所述一系列接触器还能够被配置为使得存储库能够在系统正常运行期间被串联电耦合而在系统关闭的充电期间被并联电耦合。