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公开(公告)号:CN1789765A
公开(公告)日:2006-06-21
申请号:CN200510131725.5
申请日:2005-12-13
Applicant: 通用汽车公司
CPC classification number: B60K6/365 , B60K1/02 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60W10/105 , F16H3/728 , F16H2037/0866 , F16H2037/106 , F16H2200/201 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y10S903/945 , Y10T477/24 , Y10T477/65 , Y10T477/675
Abstract: 一种传动系包括带有发动机输出构件的发动机和带有两个电动机/发电机和传动输入构件的传动装置,所述传动输入构件可操作地连接到发动机输出构件上。控制单元被构造成响应于某种工况的存在例如发动机未向所述传动装置提供转矩并且所述传动装置处于倒车运行模式的情况,而可选择地使一装置阻止或者防止输入构件的转动。当仅有电动机/发动机提供转矩以驱动车辆时,阻止或防止输入构件的转动改善了传动性能。本发明还提出了相应的用于所述传动系的方法。
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公开(公告)号:CN100491146C
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200510059152.X
申请日:2005-03-22
Applicant: 通用汽车公司
Abstract: 一种混合式传动装置包括两个电动马达和多个行星齿轮组,其在操作上与马达和发动机连接。新的马达特征在于,提供了适于改进可靠性和便于组装的结构。更具体地说,提供了一种用于定位和安装包括定子和转子的马达的部件的方法,以便在带有盖的壳体中形成马达模块。多个转子轴承和位置/速度传感器优选地加入到该马达模块中。在马达模块组装之后,独立于混合式传动装置地对该马达模块进行检测,随后该马达模块作为一个部件通过常规的传动装置组装方法安装到混合式传动装置中。
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公开(公告)号:CN100460724C
公开(公告)日:2009-02-11
申请号:CN200510131725.5
申请日:2005-12-13
Applicant: 通用汽车公司
CPC classification number: B60K6/365 , B60K1/02 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60W10/105 , F16H3/728 , F16H2037/0866 , F16H2037/106 , F16H2200/201 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y10S903/945 , Y10T477/24 , Y10T477/65 , Y10T477/675
Abstract: 一种传动系包括带有发动机输出构件的发动机和带有两个电动机/发电机和传动输入构件的传动装置,所述传动输入构件可操作地连接到发动机输出构件上。控制单元被构造成响应于某种工况的存在例如发动机未向所述传动装置提供转矩并且所述传动装置处于倒车运行模式的情况,而可选择地使一装置阻止或者防止输入构件的转动。当仅有电动机/发动机提供转矩以驱动车辆时,阻止或防止输入构件的转动改善了传动性能。本发明还提出了相应的用于所述传动系的方法。
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公开(公告)号:CN100382415C
公开(公告)日:2008-04-16
申请号:CN200510056045.1
申请日:2005-03-22
Applicant: 通用汽车公司
Abstract: 一种用于冷却混合式传动装置的电动马达的方法和装置。具体地说,在电动马达的壳体与该传动装置壳体之间限定环形腔。冷却剂设置在该环形腔中并且经马达壳体中的多个冷却剂孔施加到该电动马达上,以便冷却该马达。
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公开(公告)号:CN1738158A
公开(公告)日:2006-02-22
申请号:CN200510056045.1
申请日:2005-03-22
Applicant: 通用汽车公司
Abstract: 一种用于冷却混合式传动装置的电动马达的方法和装置。具体地说,在电动马达的壳体与该传动装置壳体之间限定环形腔。冷却剂设置在该环形腔中并且经马达壳体中的多个冷却剂孔施加到该电动马达上,以便冷却该马达。
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公开(公告)号:CN1738155A
公开(公告)日:2006-02-22
申请号:CN200510056044.7
申请日:2005-03-22
Applicant: 通用汽车公司
Abstract: 一种混合传动装置包括两个电马达模块和在操作上可连接到马达模块和引擎上的多个行星齿轮组。每个马达模块都包括集成导线连接装置,使得马达模块在组装过程中物理插入混合传动装置中时,电连接可顺利地形成。
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公开(公告)号:CN1738155B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200510056044.7
申请日:2005-03-22
Applicant: 通用汽车公司
Abstract: 一种混合传动装置包括两个电马达模块和在操作上可连接到马达模块和引擎上的多个行星齿轮组。每个马达模块都包括集成导线连接装置,使得马达模块在组装过程中物理插入混合传动装置中时,电连接可顺利地形成。
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公开(公告)号:CN1807138A
公开(公告)日:2006-07-26
申请号:CN200510059152.X
申请日:2005-03-22
Applicant: 通用汽车公司
Abstract: 一种混合式传动装置包括两个电动马达和多个行星齿轮组,其在操作上与马达和发动机连接。新的马达特征在于,提供了适于改进可靠性和便于组装的结构。更具体地说,提供了一种用于定位和安装包括定子和转子的马达的部件的方法,以便在带有盖的壳体中形成马达模块。多个转子轴承和位置/速度传感器优选地加入到该马达模块中。在马达模块组装之后,该马达进行检测,随后该马达模块作为一个部件通过常规的传动装置组装方法安装到混合式传动装置中。
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