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公开(公告)号：CN111412225A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910013449.4
申请日：2019-01-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 范意中
IPC: F16D13/71
Abstract: 本发明涉及一种离合器，其包括：膜片弹簧，所述膜片弹簧大体呈环形并具有多个分离指；定位销，所述定位销用于将所述膜片弹簧固定到所述离合器的盖板；以及平衡弹簧，所述平衡弹簧支撑于所述膜片弹簧和所述定位销之间并且/或者所述平衡弹簧支撑于所述膜片弹簧和所述盖板之间，与不设置所述平衡弹簧相比，所述平衡弹簧使所述离合器的分离力增加。
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公开(公告)号：CN110056581A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810067330.0
申请日：2018-01-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/70
Abstract: 一种离合器及离合器压盘总成，所述离合器压盘总成包括：沿轴向依次设置的离合器盖、膜片弹簧和压盘，所述膜片弹簧固定设置于所述离合器盖，且所述膜片弹簧的径向外端相抵于所述压盘；若干叶片弹簧，所述叶片弹簧的一端固定连接离合器盖，另一端固定连接压盘；所述离合器压盘总成还包括：限位件，所述限位件固定设置于所述离合器盖、压盘中的其中一个，且与固定设置的所述离合器盖或压盘限定轴向活动空间；所述离合器盖、压盘中的另一个的至少一部分位于所述轴向活动空间内。因而能够限定离合器盖和压盘之间的最大轴向距离，使固定设置于离合器盖和压盘之间的叶片弹簧的形变能够控制在一定范围之内，不至于使叶片弹簧因变形过大而遭受损坏。
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公开(公告)号：CN112443585A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011363202.4
申请日：2020-11-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 范意中
Abstract: 本发明公开一种离合器，所述离合器包括离合器盖，在所述离合器盖的上方安装有固定板、膜片弹簧、所述感应弹簧、以及所述楔形自调机构。所述楔形自调机构包括调节楔环和调节弹簧，其中所述调节楔环位于所述膜片弹簧和所述固定板之间。本发明的离合器通过将所述膜片弹簧设置在所述离合器盖的轴向外侧，能够使得轴向尺寸紧凑、整个离合器的外廓尺寸减小。同时，本发明的离合器具有自调整功能，其指端位置在离合器和离合器盘的整个寿命周期内尽可能保持恒定，工作压紧力保持不变，降低分离力，使得操纵轻便省力。
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公开(公告)号：CN109296669A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710616896.X
申请日：2017-07-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明公开了一种具有摩擦弹性件的离合器装置，它还包括离合器盖、离合器压盘和用来操作所述离合器压盘的传动片，其中，通过固定器件将所述传动片固定在所述离合器盖上。根据本发明，在所述离合器装置中设置一个或多个摩擦弹性件，所述摩擦弹性件通过预紧力被按压在所述离合器压盘的外表面上。
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公开(公告)号：CN113719551A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010454063.X
申请日：2020-05-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 范意中
Abstract: 本发明涉及一种膜片弹簧、离合器盖组件、离合器和离合器装置。本发明涉及的膜片弹簧(1)用于离合器，膜片弹簧(1)呈环形盘状并且包括圆环形的边缘区段(13)和多个沿圆周方向分布的指部(11、12)，其中，指部(11、12)从边缘区段(13)基本朝向径向内侧延伸，其中，指部(11、12)的自由端部位于不同的径向平面内。本发明涉及的离合器盖组件包括离合器盖(2)、压板(3)以及上述的膜片弹簧(1)。本发明涉及的离合器包括上述离合器盖组件。本发明涉及的离合器装置包括至少一个上述的离合器和用于所述离合器的执行机构。
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公开(公告)号：CN113027937A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911346350.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/75
Abstract: 本发明涉及摩擦离合器和离合器系统。摩擦离合器包括：压板(2)和配对板(1)，二者同轴线布置并且能够共同地围绕旋转轴线(X)转动；弹簧杠杆(5)，其能够作用于压板，使得压板沿轴向朝向或远离配对板地移动；自补偿调节机构，其包括：调节环(8)、棘轮(10)、旋转换向组件和驱动弹簧(11)，其中，当摩擦离合器接合时，若配对板和压板的间距减小量超过阈值，则驱动弹簧的棘爪能够在摩擦离合器接合或重新断开时带动棘轮旋转，使得调节环相对压板和弹簧杠杆转动，进而调节弹簧杠杆和压板之间的轴向距离。离合器系统括至少一个上述摩擦离合器。
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公开(公告)号：CN112303141A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910700432.6
申请日：2019-07-31
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 范意中
Abstract: 本发明涉及离合器盖组件和离合器。该离合器盖组件包括：离合器盖(1)，其能够在由驱动设备驱动机动车行驶时以确定的旋转方向旋转；压盘(2)，其与离合器盖同轴线布置且能够与离合器盖共同旋转；弹簧元件，其位于离合器盖和压盘之间，压盘能够借助弹簧元件相对离合器盖轴向移动；沿切向布置的第一传动片(3)，第一传动片在该旋转方向的前端固定于离合器盖并且在该旋转方向的后端固定于压盘；沿切向布置的第二传动片(4)，第二传动片在该旋转方向的前端固定于压盘并且在该旋转方向的后端固定于离合器盖；第一传动片和第二传动片在径向上相互偏离地布置。该离合器包括上述离合器盖组件。
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公开(公告)号：CN117396686A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202180097972.5
申请日：2021-07-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 范意中
IPC: F16F15/131
Abstract: 一种扭矩限制装置及其公差校正方法，扭矩限制装置包括：支撑架(10)，能够围绕旋转轴线转动，其中支撑架(10)包括至少一个至少部分地在径向上延伸的钩部(13)；压盘(20)和衬板(30)，分别能够围绕旋转轴线转动；摩擦件(40、60)，设置成用于使扭矩能够经由摩擦件(40、60)在衬板(30)与压盘(20)和/或支撑架(10)之间传递；和弹性部件(50)，设置成在该弹性部件(50)的一个端部与支撑架(10)的钩部(13)在轴向上抵接并且在该弹性部件(50)的另一个端部与压盘(20)在轴向上抵接，以在支撑架(10)和压盘(20)之间施加轴向力，其中，支撑架(10)和衬板(30)中的一者用于输入扭矩，另一者用于输出扭矩，其中，支撑架(10)的钩部(13)构造成能够在轴向上朝着压盘(20)被弯曲，以调节弹性部件(50)的安装位置。
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公开(公告)号：CN116336135A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111578429.5
申请日：2021-12-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/123 , F16F15/121 , F16F15/129 , F16F15/30
Abstract: 本发明涉及减振模块和动力传递系统。减振模块包括减振器和扭矩限制器，所述扭矩限制器(200)用于在动力部件与所述减振器(100)之间传递不超过预定扭矩的扭矩，以及，所述减振器(100)用于降低扭转振动，其中，所述减振器(100)包括固定在一起的第一侧板(101)和第二侧板(102)，减振弹簧以及位于两个侧板之间并与其围绕共同的旋转轴线旋转的至少一个法兰；所述第一侧板(101)被布置在所述减振器(100)靠近所述动力部件的一侧且在第一侧板(101)的径向内部设置有中心容纳部(101A)，并且，相对于减振器(100)的旋转轴线，所述中心容纳部(101A)的外径大于用于将飞轮固定至所述动力部件上的固定件(500)的位于减振器(100)一侧的部分的外径。
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公开(公告)号：CN113530995A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010303767.7
申请日：2020-04-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 范意中
Abstract: 本发明涉及一种离合器盖组件和摩擦离合器。所述离合器盖组件包括离合器盖(11)；压板(2)，其可以与离合器盖(1)围绕共同的旋转轴线共同地旋转；以及杠杆弹簧(5)，其位于离合器盖(11)和压板(2)之间并且可以借助离合器盖(11)作为杠杆支点将致动力施加到压板(2)上，从而压板(2)可以相对离合器盖(11)轴向移动；其中，离合器盖组件还包括辅助弹簧(7)，辅助弹簧(7)通过其一端直接或间接地支撑在离合器盖(11)上并且通过其另一端支撑在杠杆弹簧(5)上，使得辅助弹簧(7)提供将杠杆弹簧(5)压紧到离合器盖(11)的力。所述摩擦离合器包括上述离合器盖组件。
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