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    能够电子地滑动调节的助力制动设备
    1.
    发明公开
    能够电子地滑动调节的助力制动设备 有权

    公开(公告)号：CN113396089A

    公开(公告)日：2021-09-14

    申请号：CN201980092020.7

    申请日：2019-12-07

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： M·邦克 ,  V·巴尔斯科 ,  D·福尔奇 ,  A·克劳特尔 ,  P·齐格勒 ,  U·舍费尔

    IPC: B60T8/94 ,  B60T17/22

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的能够电子地滑动调节的助力制动设备（10），其中设置有以可控的方式来驱动的压力产生器（50），以便给多条彼此并联连接的制动回路（16、18）供应处于制动压力下的压力介质。此外，制动回路（16、18）分别能够通过现有的第一换向阀（60）与压力产生器（50）分离并且具有连接在所述第一换向阀（60）后面的第二换向阀（62），以便控制连接到制动回路（16、18）上的车轮制动器（14）中的制动压力。提出一种设置用于控制制动回路（16、18）中的压力的电子控制器（34），所述电子控制器（34）设有三个装置（90、92、94），其中第三装置（94）构造用于，当在第二换向阀（62）的下游在制动回路（16a）中借助第一装置（90）确定泄漏（80）时并且借助第二装置（92）确定由所述压力产生器（50）产生的压力至少近似已经达到或超过第一换向阀（60）的边界压力（86）时，将所述制动回路（16、18）的第一换向阀（60）置于导通位置中。

    能够电子地滑动调节的助力制动设备
    4.
    发明授权
    能够电子地滑动调节的助力制动设备 有权

    公开(公告)号：CN113396089B

    公开(公告)日：2024-02-09

    申请号：CN201980092020.7

    申请日：2019-12-07

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： M·邦克 ,  V·巴尔斯科 ,  D·福尔奇 ,  A·克劳特尔 ,  P·齐格勒 ,  U·舍费尔

    IPC: B60T8/94 ,  B60T17/22

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的能够电子地滑动调节的助力制动设备（10），其中设置有以可控的方式来驱动的压力产生器（50），以便给多条彼此并联连接的制动回路（16、18）供应处于制动压力下的压力介质。此外，制动回路（16、18）分别能够通过现有的第一换向阀（60）与压力产生器50）分离并且具有连接在所述第一换向阀（60）后面的第二换向阀（62），以便控制连接到制动回路（16、18）上的车轮制动器（14）中的制动压力。提出一种设置用于控制制动回路（16、18）中的压力的电子控制器（34），所述电子控制器（34）设有三个装置（90、92、94），其中第三装置（94）构造用于，当在第二换向阀（62）的下游在制动回路16a）中借助第一装置（90）确定泄漏（80）时并且借助第二装置（92）确定由所述压力产生器（50）产生的压力至少近似已经达到或超过第一换向阀（60）的边界压力（86）时，将所述制动回路（16、18）的第一换向阀（60）置于导通位置中。

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