用于运行制动系统的方法以及制动系统

    公开(公告)号:CN112424035B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN201980049239.9

    申请日:2019-05-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行车辆的制动系统的方法。根据该方法,通过操纵操纵回路的调整组件产生表征制动意愿的制动意愿信号并且借助制动意愿信号求取在主动回路中所需的额定制动压力。此外,通过压力产生机构的柱塞的、借助压力产生机构的电动马达的运动,借助压力产生机构根据额定制动压力在主动回路中设定实际制动压力。在制动意愿信号在预先确定的时间段内恒定不变的条件下,通过关闭布置在压力产生机构和车轮制动器之间的液压路径中的分离阀使通过主动回路操纵的车轮制动器液压地与压力产生机构脱开,并且关断电动马达。

    用于运行制动设备的回输泵的方法、控制器、制动设备

    公开(公告)号:CN116325481A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202180067775.9

    申请日:2021-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行制动设备(1)的回输泵(26)的方法,其中所述回输泵(26)具有至少一个泵元件(27、28)和被构造用于操纵所述泵元件(27、28)的泵马达(29),其中所述泵马达(29)具有能转动地得到支承的转子和至少一个马达绕组,其中预先给定用于所述转子的目标转速(NSoll),并且其中如此给所述马达绕组通电,使得所述转子为了操纵所述泵元件(27、28)而以所述目标转速(NSoll)转动。在此规定,查明流动通过所述马达绕组的马达电流的当前的电流值(iMot),并且根据所查明的电流值(iMot)来提高所述目标转速(NSoll),以便避免所述泵马达(29)的热过载并且/或者避免用于对所述泵马达(29)进行操控的组件的热过载。

    用来获取液压式车辆制动设备的将来车轮制动压力的方法

    公开(公告)号:CN113056398B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN201980078957.9

    申请日:2019-09-21

    Abstract: 为了获取将来的车轮制动压力(p轮),本发明提出,连续地在测量时间间隔(t周期)中测量一外力‑制动压力发生器(5)的压力发生器压力(p传感器),由此来获取车轮制动压力变化(p增量i),并且将在所述测量之前的时间段(t死)期间所获取的车轮制动压力变化(p增量i)的总和加到最后所测量的压力发生器压力(p传感器)。如此所获取的车轮制动压力(p轮)被看作在测量了所述压力发生器压力(p传感器)之后的时间段(t死)之后在车轮制动器(3)中存在的车轮制动压力(p轮)。

    用来获取液压式车辆制动设备的将来车轮制动压力的方法

    公开(公告)号:CN113056398A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201980078957.9

    申请日:2019-09-21

    Abstract: 为了获取将来的车轮制动压力(p轮),本发明提出,连续地在测量时间间隔(t周期)中测量一外力‑制动压力发生器(5)的压力发生器压力(p传感器),由此来获取车轮制动压力变化(p增量i),并且将在所述测量之前的时间段(t死)期间所获取的车轮制动压力变化(p增量i)的总和加到最后所测量的压力发生器压力(p传感器)。如此所获取的车轮制动压力(p轮)被看作在测量了所述压力发生器压力(p传感器)之后的时间段(t死)之后在车轮制动器(3)中存在的车轮制动压力(p轮)。

    用于运行制动系统的方法以及制动系统

    公开(公告)号:CN112424035A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201980049239.9

    申请日:2019-05-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行车辆的制动系统的方法。根据该方法,通过操纵操纵回路的调整组件产生表征制动意愿的制动意愿信号并且借助制动意愿信号求取在主动回路中所需的额定制动压力。此外,通过压力产生机构的柱塞的、借助压力产生机构的电动马达的运动,借助压力产生机构根据额定制动压力在主动回路中设定实际制动压力。在制动意愿信号在预先确定的时间段内恒定不变的条件下,通过关闭布置在压力产生机构和车轮制动器之间的液压路径中的分离阀使通过主动回路操纵的车轮制动器液压地与压力产生机构脱开,并且关断电动马达。

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