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公开(公告)号：CN115574739A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202210472562.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 通快光电器件有限公司 , 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种激光传感器，其包括发射激光束(22)的激光源(12)和将所述激光束(22)作为一维或二维图案化激光束(26)投射到待检查的对象(24)上的光学器件(20)，使得所述图案化激光束(26)距激光源(12)的距离沿着投射在对象(24)上的图案化激光束(26)变化。检测器(14)确定由从对象(24)反射回激光源(12)的图案化激光束(26)的激光产生的自混合干涉信号。电路(18)对自混合干涉信号进行光谱分析，并从自混合干涉信号的光谱中提取指示沿着所述图案化激光束(26)距激光源(12)的多个距离和/或沿着所述图案化激光束(26)相对于激光源(12)的多个速度的多个频率。还公开了具有这种激光传感器的系统以及相关的方法和计算机程序产品。
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公开(公告)号：CN106405554A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610808655.0
申请日：2016-07-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01S13/93
CPC classification number: H01Q1/3283 , H01Q21/061 , G01S13/931
Abstract: 本发明涉及用于机动车的传感器装置上的第一发射天线(TX1)，其具有窄的、棒状的定向特征，所述第一发射天线具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)；布置在基体(10)表面上的第二发射天线(TX2)，其具有宽的、棒状的定向特征，所述第二发射天线具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)，其中，两个发射天线(TX1、TX2)的定向特征相对于主射束方向以被定义的角度相对于彼此定向；和至少一个布置在基体(10)表面上的接收天线(RX1…RX4)，其具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)。(100)，该传感器装置具有：布置在基体(10)表面
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公开(公告)号：CN104806415A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510102495.3
申请日：2015-01-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02P5/04
CPC classification number: F02D41/2451 , F02D2200/1004 , F02D2250/18 , F02D2250/22 , F02P5/151 , Y02T10/46
Abstract: 本发明涉及一种用于控制内燃机的方法，在该方法中，将最佳点火角与当前输出的点火角进行比较，由最佳点火角与当前输出的点火角之间的差得出用于控制所述内燃机(1)的转矩，其中，通过点火角效率特性曲线来示出所述当前输出的点火角与所述最佳点火角的偏差。在一能够依据所述内燃机的使用时间可靠地确定实际转矩计算的方法中，对所述点火角效率特性曲线进行适应性地适配。本发明还涉及一种用于控制内燃机的设备。
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公开(公告)号：CN102470846B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201080033871.3
申请日：2010-05-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T8/4072 , B60T8/38 , B60T11/18 , B60T11/20 , B60T13/745
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆制动系统的液压的主制动缸(1)，该主制动缸具有优选是机电式的制动力放大器(7)。本发明提出，主制动缸(1)设有优选地彼此交错的两个推杆活塞(2、3)，该两个推杆活塞中的一个推杆活塞通过人力操作，而另一个推杆活塞由制动力放大器(7)操作。此外，本发明的一个设计方案设有蓄能器(21)，该蓄能器在主制动缸(1)卸压时储存能量并在主制动缸(1)操作时将能量传递到该主制动缸(1)上，由此支持主制动缸(1)的操作。
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公开(公告)号：CN114728594B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202080082348.3
申请日：2020-11-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60L50/51 , B60R16/033 , B60L50/60
Abstract: 一种用于运行具有电驱动系（2）的车辆（1）的方法（100），其中，所述电驱动系（2）经由直流电压源（3）和用于将直流电压转换成单相或多相的交流电压的转换器（4）馈电，所述方法具有以下步骤，‑确定（110）所述车辆（1）停放；‑借助至少一个预先给定的标准（10）检查（120）所述车辆（1）是否预测仅短暂地停放；‑对所述车辆（1）预测仅短暂地停放进行响应，将所述车辆（1）从准备行驶的状态置于（130）锁止状态中，其中，在所述锁止状态中保护所述车辆（1）以防未经授权的使用，然而所述转换器（4）继续保持被供给以来自所述直流电压源（3）的直流电压；‑对所述车辆（1）预测不是仅仅短暂地停放进行响应，执行（140）所述电驱动系（2）的至少一个设置用于关机所述电驱动系（2）的功能检查，并且在所述功能检查结束之后将所述车辆（1）置于关断状态中（150），在所述关断状态中保护所述车辆（1）以防未经授权的使用并且中断来自所述直流电压源（3）的对所述转换器（4）的供给。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113169443B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201980076836.0
申请日：2019-09-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于雷达传感器的电路板(10)，包括具有上侧(4)和下侧(3)的衬底(1)。电路板具有至少一个布置在衬底(1)的上侧(4)上的天线装置(11)，天线装置由金属层(2)构造。此外，电路板具有布置在衬底(1)的上侧(4)上的填充结构(14)，填充结构由金属层(2)构造。填充结构(14)与天线装置(11)间隔开地布置在衬底(1)的上侧(4)的没有被天线装置(11)占据的面区域中。填充结构(14)不具有与天线装置(11)的电连接。填充结构(14)的占据面积与天线装置(11)的占据面积的比例处于50％至300％之间。
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公开(公告)号：CN116699836A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310194689.5
申请日：2023-03-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明从一种用于借助对红外激光器(12)的射入到眼睛(10)中的光的通过眼睛(10)反射回来的斑点图案的分析处理进行瞳孔探测和/或瞳孔跟踪的方法出发。提出，至少所述红外激光器(12)的射入到所述眼睛(10)中的光扫描经过全息光学元件(HOE，18)，所述全息光学元件包括不同的折射结构(14，16)，其中，所述不同的折射结构(14，16)如此构造，使得所述不同的折射结构分别产生不同的视觉缺陷校正。
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公开(公告)号：CN109382798B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810895581.8
申请日：2018-08-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B25F5/02
Abstract: 本发明涉及一种用于手持式工具机、尤其角磨机的保护装置，该保护装置具有机器壳体，该机器壳体具有输出轴，该输出轴具有包围输出轴线的法兰颈部，该保护装置还具有带有保护罩套环的保护罩和构造为紧固销的紧固元件，该紧固元件设置为用于在至少一个运行状态中构成保护罩相对于机器壳体的抗扭结构，其中，所述机器壳体能够与保护罩和/或紧固元件可松开地连接，其中，所述紧固元件具有螺纹元件和/或杠杆元件。提出，保护罩、尤其保护罩套环具有材料空缺部，在该材料空缺部中布置有紧固元件，以便构成保护罩与机器壳体的形状锁合和/或力锁合的连接。
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公开(公告)号：CN114728594A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202080082348.3
申请日：2020-11-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60L50/51
Abstract: 一种用于运行具有电驱动系（2）的车辆（1）的方法（100），其中，所述电驱动系（2）经由直流电压源（3）和用于将直流电压转换成单相或多相的交流电压的转换器（4）馈电，所述方法具有以下步骤，‑确定（110）所述车辆（1）停放；‑借助至少一个预先给定的标准（10）检查（120）所述车辆（1）是否预测仅短暂地停放；‑对所述车辆（1）预测仅短暂地停放进行响应，将所述车辆（1）从准备行驶的状态置于（130）锁止状态中，其中，在所述锁止状态中保护所述车辆（1）以防未经授权的使用，然而所述转换器（4）继续保持被供给以来自所述直流电压源（3）的直流电压；‑对所述车辆（1）预测不是仅仅短暂地停放进行响应，执行（140）所述电驱动系（2）的至少一个设置用于关机所述电驱动系（2）的功能检查，并且在所述功能检查结束之后将所述车辆（1）置于关断状态中（150），在所述关断状态中保护所述车辆（1）以防未经授权的使用并且中断来自所述直流电压源（3）的对所述转换器（4）的供给。
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公开(公告)号：CN106405554B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201610808655.0
申请日：2016-07-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01S13/931
Abstract: 本发明涉及用于机动车的传感器装置(100)，该传感器装置具有：布置在基体(10)表面上的第一发射天线(TX1)，其具有窄的、棒状的定向特征，所述第一发射天线具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)；布置在基体(10)表面上的第二发射天线(TX2)，其具有宽的、棒状的定向特征，所述第二发射天线具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)，其中，两个发射天线(TX1、TX2)的定向特征相对于主射束方向以被定义的角度相对于彼此定向；和至少一个布置在基体(10)表面上的接收天线(RX1…RX4)，其具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)。
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