一种柴油机油气分离器
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206016908U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620965297.X

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 一种柴油机油气分离器,包括:通风排气管、油气分离隔板组、出气口、挡油孔板、钢丝滤网、放油口、油气分离器壳体;油气分离器壳体一侧中部设置有通风排气管,另一侧中上部设置有出气口;油气分离器壳体下部设置有放油口、油气分离器壳体内出气口一侧设置有挡油孔板、挡油孔板与油气分离器壳体围成的空腔内设置有钢丝滤网;油气分离器壳体内通风排气管一侧设置有两两交错放置的油气分离隔板组。本实用新型基于气流走向的分析,合理布置钢丝滤网和挡油孔板在腔体内的分布,延长气流与钢丝网接触时间,进一步加强油气分离效果;为降低出气流速,增大出气口直径,减少带出的机油,降低总成阻力。

    一种柴油机连杆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206647412U

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201720305891.0

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 一种柴油机连杆,包括:连杆小头、连杆小头衬套;连杆小头衬套压入连杆小头的小头孔内,连杆小头孔直径为φ47±0.5mm,连杆小头衬套内径为φ43±0.5mm;连杆小头第一斜面角度为8±0.5°,连杆小头第二斜面角度为8±0.5°,连杆小头下端厚度为37.9±0.5mm,连杆小头轴线处厚度为32.4±0.5mm;连杆小头外径为29.5±0.5mm,连杆小头外圆偏心距为1.5mm±0.5,连杆小头下端增加壁厚处高度为34.8±0.5mm,宽度为7±0.5mm,角度为90±0.5°。连杆的小头孔外径增加以及下端壁厚增加有效地保证了连杆小头的结构强度,满足功率提升及气体压力升高后对柴油机连杆的强度要求。

    一种具有防脱结构的机油标尺合件

    公开(公告)号:CN209115172U

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201821667273.1

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 一种具有防脱结构的机油标尺合件,包括:标尺手柄、密封圈、机油标尺、套管;机油标尺插入标尺手柄内使其成为一个整体,密封圈套装在标尺手柄上,由标尺手柄、机油标尺、密封圈装配成的机油标尺部件插进套管4内。套管的外部设置有凸台;机油标尺部件的标尺手柄上设置有导向槽、圆形槽。机油标尺部件对准套管4的凸台处插进套管内,然后再转动机油标尺部件,使套管外部设置的凸台卡入圆形槽内。这样在机油标尺轴线方向,当标尺手柄有向外的作用力时,必须先将机油标尺部件反向转动使凸台从圆形槽转到导向槽位置时才能拔出机油标尺部件,否则机油标尺部件不会被拔出,解决了机油标尺部件在使用过程被秸秆等杂物刮落的问题。

    一种发动机空气滤清器负压除尘装置

    公开(公告)号:CN209100171U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821667274.6

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 一种发动机空气滤清器负压除尘装置,包括:发动机散热器1、除尘连接胶管、空滤器排尘管、卡箍、散热器护风罩、U形管;将U形管焊接在散热器护风罩上,然后将散热器护风罩安装到发动机散热器上,用螺栓将散热器护风罩和发动机散热器拧紧固定,再用除尘连接胶管将U形管和空滤器排尘管连接,最后用卡箍将除尘连接胶管一端和U形管固定拧紧,将除尘连接胶管另一端和空滤器排尘管固定拧紧。发动机散热器与空滤器排尘管呈90度交叉固定安装。本实用新型解决了发动机所配套的机械在恶劣坏境中作业时空气滤清器的保养周期短问题,同时该发动机空气滤清器负压除尘装置结构紧凑、可靠性高、通用性强,工艺简单、经济实惠,值得推广和应用。

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