公开(公告)号：CN209100171U

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201821667274.6

申请日：2018-10-15

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 李波 ,  朱振华 ,  郝晓晗 ,  李成伟 ,  赵继东 ,  沈天宇 ,  付政 ,  屈磊 ,  陈鹏 ,  徐顺利 ,  肖小赛 ,  张腾威 ,  胡凯 ,  黄昊 ,  刘泽泽 ,  吴孟高 ,  郁岩

IPC: F02M35/08

Abstract: 一种发动机空气滤清器负压除尘装置，包括：发动机散热器1、除尘连接胶管、空滤器排尘管、卡箍、散热器护风罩、U形管；将U形管焊接在散热器护风罩上，然后将散热器护风罩安装到发动机散热器上，用螺栓将散热器护风罩和发动机散热器拧紧固定，再用除尘连接胶管将U形管和空滤器排尘管连接，最后用卡箍将除尘连接胶管一端和U形管固定拧紧，将除尘连接胶管另一端和空滤器排尘管固定拧紧。发动机散热器与空滤器排尘管呈90度交叉固定安装。本实用新型解决了发动机所配套的机械在恶劣坏境中作业时空气滤清器的保养周期短问题，同时该发动机空气滤清器负压除尘装置结构紧凑、可靠性高、通用性强，工艺简单、经济实惠，值得推广和应用。

公开(公告)号：CN206016908U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201620965297.X

申请日：2016-08-29

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 李波 ,  魏明亮 ,  王言言 ,  李灵敏 ,  王蕊 ,  李成伟 ,  毛瑞卿 ,  郝晓晗 ,  屈磊 ,  郁岩 ,  张微 ,  黄昊 ,  胡凯

IPC: F01M13/04

Abstract: 一种柴油机油气分离器，包括：通风排气管、油气分离隔板组、出气口、挡油孔板、钢丝滤网、放油口、油气分离器壳体；油气分离器壳体一侧中部设置有通风排气管，另一侧中上部设置有出气口；油气分离器壳体下部设置有放油口、油气分离器壳体内出气口一侧设置有挡油孔板、挡油孔板与油气分离器壳体围成的空腔内设置有钢丝滤网；油气分离器壳体内通风排气管一侧设置有两两交错放置的油气分离隔板组。本实用新型基于气流走向的分析，合理布置钢丝滤网和挡油孔板在腔体内的分布，延长气流与钢丝网接触时间，进一步加强油气分离效果；为降低出气流速，增大出气口直径，减少带出的机油，降低总成阻力。

公开(公告)号：CN206647169U

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201720305840.8

申请日：2017-03-28

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 许庆峰 ,  朱敬安 ,  郝晓晗 ,  汪朴 ,  李震勇 ,  王言言 ,  贾德鸣 ,  朱振华 ,  沈天宇 ,  顾婷婷 ,  付政 ,  屈磊 ,  胡凯

IPC: F02B67/04

Abstract: 一种柴油机正时齿轮系，属于内燃机领域，涉及可实现3模数和4模数花键液压泵切换安装的一种柴油机正时齿轮系布置型式。轮系包括：曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、惰齿轮、机油泵齿轮、右平衡轴惰齿轮、空压机齿轮、喷油泵齿轮、右平衡轴齿轮、左平衡轴齿轮、液压泵传动齿轮、液压泵传动花键套。可选装3模数和4模数花键液压泵的柴油机正时齿轮系传动比精确、可靠性高、切换简单，能够实现高效传动。通过仅改变液压泵传动花键套，即可实现3模数和4模数花键液压泵的切换安装，同时不需要改变正时齿轮系其它零部件，各齿轮中心坐标位置不变，从而实现齿轮室、机体主要零部件通用，有效降低生产制造成本。

公开(公告)号：CN206647412U

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201720305891.0

申请日：2017-03-28

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 毛瑞卿 ,  魏明亮 ,  汤跃新 ,  沈天宇 ,  郝晓晗 ,  朱振华 ,  屈磊 ,  付政 ,  赵继东 ,  杨森 ,  黄昊 ,  周春月

IPC: F16C9/00

Abstract: 一种柴油机连杆，包括：连杆小头、连杆小头衬套；连杆小头衬套压入连杆小头的小头孔内，连杆小头孔直径为φ47±0.5mm，连杆小头衬套内径为φ43±0.5mm；连杆小头第一斜面角度为8±0.5°，连杆小头第二斜面角度为8±0.5°，连杆小头下端厚度为37.9±0.5mm，连杆小头轴线处厚度为32.4±0.5mm；连杆小头外径为29.5±0.5mm，连杆小头外圆偏心距为1.5mm±0.5，连杆小头下端增加壁厚处高度为34.8±0.5mm，宽度为7±0.5mm，角度为90±0.5°。连杆的小头孔外径增加以及下端壁厚增加有效地保证了连杆小头的结构强度，满足功率提升及气体压力升高后对柴油机连杆的强度要求。

公开(公告)号：CN305153977S

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201830596015.8

申请日：2018-10-24

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Designer： 毛瑞卿 ,  朱振华 ,  郝晓晗 ,  李成伟 ,  许庆峰 ,  赵继东 ,  陈鹏 ,  王蕊 ,  贾德明 ,  顾婷婷 ,  郭赛 ,  徐顺利 ,  屈磊 ,  石坤鹏 ,  胡凯

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：发动机喷油器压板；
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于保证喷油器在发动机气缸盖上的固定，保证喷油器、垫圈、气缸盖之间的密封；
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状；
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。