一种基于GPS定位的堆取料机防碰撞方法及系统

    公开(公告)号:CN110356862A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910470364.9

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种基于GPS定位的堆取料机防碰撞方法及系统,该方法包括:根据获取的堆场和堆取料机单机的经纬度坐标信息分别对各堆取料机单机的大臂和配重进行轮廓建模,然后根据堆场和各单机的经纬度坐标信息计算选取的各防碰撞特征点的经纬度坐标信息,并计算各堆取料机单机之间的防碰撞目标距离,进而根据各堆取料机单机之间的防碰撞目标距离控制对应的堆取料机单机进行无碰撞作业。采用上述技术方案,克服了现有技术中防碰撞计算精确度过低的问题,同时解决了传统方法中计算过程繁琐,数据冗余量大的问题,不仅对单机的底盘、大臂和配重实现全方位防碰撞,且保障了防碰撞计算的高效性和精确性,相当程度上促进了无人化堆取料技术的发展。

    一种安全性高的斗式提升装船机

    公开(公告)号:CN117361167A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311463171.3

    申请日:2023-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种安全性高的斗式提升装船机,包括可升降行走支架、物料提升机和物料输送组件,物料输送组件包括固定在支撑台上的转台,转台的中部与防尘仓连接,防尘仓的一端的顶面设有旋转进料管,防尘仓的另一端的底面设有可调节溜筒,防尘仓的末端两侧壁上均设有第一摄像头和第一距离传感器,防尘仓内设有皮带输送机,转台上还设有立柱,立柱上固定有司机室和随动台,随动台上设有卷扬机,卷扬机的卷筒上的钢丝绳与防尘仓的末端固定连接,随动台末端的两侧壁上均设有第三摄像头和第三距离传感器。本发明采用上述结构的安全性高的斗式提升装船机,有效解决现有技术中不方便改变溜筒出料点与船底之间的相对高度、没有避碰设施安全性低的问题。

    一种堆场堆取料机与物料堆的防碰撞方法

    公开(公告)号:CN109650089A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811560509.6

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种堆场堆取料机与场垛料堆的防碰撞方法,属于堆取料机无人化自动控制系统。本发明利用3D扫描仪对物料堆进行扫描,获取物料堆的三维点云数据,然后进行坐标变换,在堆场坐标系中建立物料堆的三维模型,利用待作业堆场的三维模型进行大机的自动作。在自动作业的过程中,获取与作业堆场的相邻物料堆的三维模型,实时计算出堆场单机空间三维姿态及动态三维模型。在一定的行走位置和俯仰角度下根据大机臂架的回转、俯仰角度,利用防碰撞检测方法,计算物料堆点云数据与大机臂架的距离,找到大机臂架的最大回转角度,主动避免物料堆与大机发生碰撞的风险,使得自动取料更加安全、高效。

    一种散货港口粉尘监测方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117351426A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311378702.9

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种散货港口粉尘监测方法,包括以下步骤:步骤1,通过实时图像数据采集系统,采集煤炭从煤垛到取料机悬臂皮带机,从装船机的悬臂皮带机落入船舱等处的煤粉尘图像,同时获取无粉尘的图像;步骤2,根据明暗通道原理对获取的图像进行预处理,分别提取明通道图像和暗通道图像;步骤3,然后对预处理的图像进行直方图均衡化;步骤4,直方图均衡化后,使用区域生长理论对图像进行分割。根据煤尘分布分析,考虑不同区域的具体扬尘控制要求,调整每个区域的喷水装置设置。

    一种基于三维点云的车厢轮廓检测方法及系统

    公开(公告)号:CN115984195B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202211623801.4

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于三维点云的车厢轮廓检测方法及系统,通过将云台不同角度的点云坐标进行拼接验证,得到完整点云车厢数据,并将三维点云数据转化到二维平面图像,通过图像处理的方式得到车厢轮廓区域坐标,然后通过坐标变换转化为系统坐标,传递给自动装车系统,指导自动装车作业,防止装车过程中,机械臂与车厢侧壁或车厢拉绳碰撞,还能够防止装车过程中,袋装货物装到车厢拉绳或车厢侧壁,从而散落货物。本发明能够实现高栏车、半挂车等车厢外轮廓和车厢拉绳的自动检测,为实现自动装车提供必要准备和前提条件。

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