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公开(公告)号:CN119581754A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411216186.4
申请日:2024-09-02
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M10/658 , H01M10/625 , H01M10/647
Abstract: 本公开提供了“具有热阻挡件的电池电芯总成”。一种牵引电池包总成包括电池电芯和固定到所述电池电芯的热阻挡件。所述热阻挡件具有接收所述电池电芯的至少一个端子的狭槽。电池电芯可以是软包式电芯。所述热阻挡件可以是泡沫。
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公开(公告)号:CN119852622A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411392921.7
申请日:2024-10-08
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289
Abstract: 本公开提供了“具有多件式分隔壁结构的电池阵列”。提供了用于牵引电池包的电池阵列。一种示例性电池阵列可以包括第一电芯堆子总成和第二电芯堆子总成,所述第一电芯堆子总成包括第一分体式分隔壁构件,所述第二电芯堆子总成包括第二分体式分隔壁构件。所述第一分体式分隔壁构件和所述第二分体式分隔壁构件配合,以在所述第一电芯堆子总成与所述第二电芯堆子总成之间建立分隔壁总成。所述分隔壁总成可以用于既提供用于维持电池电芯压缩的必要的拉伸结构,又将相邻的电芯堆子总成彼此热隔离。
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公开(公告)号:CN119581800A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411193583.4
申请日:2024-08-28
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 弗朗西斯科·费尔南德斯-加林多 , 丹尼尔·保罗·罗伯茨 , D·M·贝尔托利尼 , D·多曼
IPC: H01M50/507 , H01M50/50 , H01M50/528 , B60R16/02 , B60K1/04
Abstract: 本公开提供“用于牵引电池阵列的集成电池互连总成”。提供了用于牵引电池包的电池阵列。示例性电池阵列可以包括集成电池互连总成,所述集成电池互连总成被配置为电连接多个电池电芯。集成电池互连总成的各种子部件可以预先组装或物理地形成在一起,以建立适于电连接电池电芯的单一集成部件,从而减少零件计数和复杂性。
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公开(公告)号:CN119581753A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411193581.5
申请日:2024-08-28
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M10/658 , H01M10/63 , H01M10/625 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L50/64
Abstract: 本公开提供了“牵引电池包热管理总成”。一种牵引电池包总成包括:外壳总成,所述外壳总成提供内部区域;以及在所述内部区域内的电芯堆。所述电芯堆包括沿着电芯堆轴线设置的电池电芯。热管理总成沿着所述电芯堆轴线设置。所述热管理总成包括固定到基座总成的热阻挡件。所述基座总成包括夹置区域和至少一个突出区域。所述夹置区域沿着所述电芯堆轴线设置并且夹置在第一电池电芯与第二电池电芯之间。所述突出区域相对于所述电芯堆轴线在所述夹置区域的外侧。所述热阻挡件固定到所述基座总成的所述至少一个突出区域。
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公开(公告)号:CN118899607A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410476126.X
申请日:2024-04-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: L·E·韦斯特 , 弗朗西斯科·费尔南德斯-加林多 , 丹尼尔·保罗·罗伯茨 , D·M·贝尔托利尼 , 维达特·海丁
IPC: H01M50/204 , H01M50/298 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/507 , B60L50/64 , B60K1/04
Abstract: 本发明提供了“电池阵列电连接系统和用于电连接电池阵列的方法”。一种用于牵引电池包的电连接系统包括:第一电池阵列;第二电池阵列;以及插头和插口联接器,所述插头和插口联接器在处于接合位置时将第一电池阵列电连接到第二电池阵列。一种电连接牵引电池的电池阵列的方法包括:通过使第一电池阵列相对于第二电池阵列移动而将第一电池阵列电连接到第二电池阵列。
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公开(公告)号:CN119852580A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411396133.5
申请日:2024-10-08
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561
Abstract: 本公开提供了“具有交错通风孔设计的电池阵列”。提供了用于牵引电池包的电池阵列。示例性电池阵列可以包括:内部部件,所述内部部件包括通风通道;以及外部部件,所述外部部件包括通风孔。通风孔可以相对于通风通道交错,以在电池阵列的内部与外部之间建立曲折通风路径。
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公开(公告)号:CN118040193A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311426281.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M50/242
Abstract: 本公开提供了“用于电动车辆的电池结构的结构总成”。一种用于电池结构的结构总成包括第一壳、第二壳和冷板。所述第一壳包括第一横向构件部分,所述第一横向构件部分为电芯堆的相应侧提供横向支撑。所述第二壳固定到所述第一壳以限定容纳所述电芯堆的单元化结构。所述第二壳包括为所述电芯堆的相应侧提供横向支撑的第二横向构件部分,并且相对于所述第一横向构件部分沿着所述车辆的纵向方向间隔开。所述冷板容纳在所述单元化结构内。所述第一横向构件部分和所述第二横向构件部分中的每一者包括外壁、与所述外壁间隔开的内壁以及将所述外壁连接到所述内壁的连接构件。
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公开(公告)号:CN117805638A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311193580.6
申请日:2023-09-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 丹尼尔·保罗·罗伯茨 , 弗朗西斯科·费尔南德斯-加林多 , L·E·韦斯特 , D·M·贝尔托利尼
IPC: G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本公开提供了“用于多个阵列的桥接电池组感测模块”。一种电池组感测模块包括:刚性印刷电路板,所述刚性印刷电路板由一对电池电芯阵列承载并桥接在所述一对电池电芯阵列之间;多个集成电路,所述多个集成电路安装在所述刚性印刷电路板上;以及一对感测引线连接器,所述一对感测引线连接器位于所述刚性印刷电路板的相对端处。所述感测引线连接器中的每一个与所述集成电路中的至少一个电连接并且可与所述电池电芯阵列中的一个的接收连接器配合以在所述接收连接器与所述集成电路中的所述至少一个之间建立电连接。
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公开(公告)号:CN119361935A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202410897424.6
申请日:2024-07-05
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209 , H01M50/289 , H01M50/24 , H01M50/392
Abstract: 本发明提供了“分隔式牵引电池包和电池包分隔方法”。一种牵引电池包总成包括提供内部区域的外壳总成。具有沿着电芯堆轴线设置的多个电池电芯组的至少一个电芯堆在所述内部区域内。至少一个电芯堆包括沿着电芯堆轴线设置的多个分隔件。分隔器总成中的每一者轴向地设置在多个电池电芯组内的第一电池电芯组与第二电池电芯组之间。密封件与多个分隔件内的分隔件中的每一者相关联。密封件密封相应分隔件与外壳总成之间的界面。密封件可以是灯条状密封件。
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公开(公告)号:CN118231935A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311669492.9
申请日:2023-12-07
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M50/291 , H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/507
Abstract: 本公开提供了“用于牵引电池包的汇流条保持系统”。提供了用于相对于牵引电池包内的电池阵列端子定位和保持汇流条的保持系统。所述保持系统可以包括用于推动汇流条与电池系统的阵列端子接触的特征件。所述保持系统可以另外并入有用于防止暴露于电池系统的高压区域并且用于将排放气体引向包级通风系统的特征件。在一些实现方式中,所述汇流条保持特征件由保持系统的热障结构和端子夹的组合提供。
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