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公开(公告)号:CN119852622A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411392921.7
申请日:2024-10-08
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289
Abstract: 本公开提供了“具有多件式分隔壁结构的电池阵列”。提供了用于牵引电池包的电池阵列。一种示例性电池阵列可以包括第一电芯堆子总成和第二电芯堆子总成,所述第一电芯堆子总成包括第一分体式分隔壁构件,所述第二电芯堆子总成包括第二分体式分隔壁构件。所述第一分体式分隔壁构件和所述第二分体式分隔壁构件配合,以在所述第一电芯堆子总成与所述第二电芯堆子总成之间建立分隔壁总成。所述分隔壁总成可以用于既提供用于维持电池电芯压缩的必要的拉伸结构,又将相邻的电芯堆子总成彼此热隔离。
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公开(公告)号:CN110700976A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910616222.9
申请日:2019-07-09
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: F02M35/12
Abstract: 本公开提供了“发动机进气阻性泡沫元件吸声器和消声器”。公开了一种用于与内燃发动机一起使用的可调谐噪声衰减阻性消声器总成。阻性消声器总成包含阻性消声器材料。总成包括:进气道,其具有空气入口端部和出口端部;吸声材料支撑结构,其定位在空气入口端部和空气出口端部之间;以及吸声元件,其由吸声材料支撑结构支撑。吸声元件具有限定的且非无定形形状。空气进入空气入口端部,经过吸声材料,并离开空气出口端部。吸声元件由泡沫材料形成,泡沫材料可以是开孔的或闭孔的。如果是开孔泡沫,则材料可以是低密度聚氨酯泡沫或高密度聚氨酯泡沫。如果是闭孔泡沫,则材料可以是压碎的闭孔三元乙丙橡胶或聚乙烯腈泡沫。
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公开(公告)号:CN119581753A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411193581.5
申请日:2024-08-28
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M10/658 , H01M10/63 , H01M10/625 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L50/64
Abstract: 本公开提供了“牵引电池包热管理总成”。一种牵引电池包总成包括:外壳总成,所述外壳总成提供内部区域;以及在所述内部区域内的电芯堆。所述电芯堆包括沿着电芯堆轴线设置的电池电芯。热管理总成沿着所述电芯堆轴线设置。所述热管理总成包括固定到基座总成的热阻挡件。所述基座总成包括夹置区域和至少一个突出区域。所述夹置区域沿着所述电芯堆轴线设置并且夹置在第一电池电芯与第二电池电芯之间。所述突出区域相对于所述电芯堆轴线在所述夹置区域的外侧。所述热阻挡件固定到所述基座总成的所述至少一个突出区域。
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公开(公告)号:CN103195995B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310006169.3
申请日:2013-01-08
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: F16L33/08
CPC classification number: F16L33/08 , Y10T24/1441
Abstract: 本发明涉及一种用于夹紧管子的防转动涡轮夹,其包括:具有平台、螺栓座架、支腿及每个支腿上的齿的装置,围绕轴线的带,其接触平台且形成有沿带间隔开的孔,以及位于螺栓座架内的螺栓,其包括与所述孔相啮合的螺齿,用于在通过旋转螺栓拉紧带时,改变带的直径且使齿被压向带。
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公开(公告)号:CN119852580A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411396133.5
申请日:2024-10-08
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561
Abstract: 本公开提供了“具有交错通风孔设计的电池阵列”。提供了用于牵引电池包的电池阵列。示例性电池阵列可以包括:内部部件,所述内部部件包括通风通道;以及外部部件,所述外部部件包括通风孔。通风孔可以相对于通风通道交错,以在电池阵列的内部与外部之间建立曲折通风路径。
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公开(公告)号:CN118040193A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311426281.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M50/242
Abstract: 本公开提供了“用于电动车辆的电池结构的结构总成”。一种用于电池结构的结构总成包括第一壳、第二壳和冷板。所述第一壳包括第一横向构件部分,所述第一横向构件部分为电芯堆的相应侧提供横向支撑。所述第二壳固定到所述第一壳以限定容纳所述电芯堆的单元化结构。所述第二壳包括为所述电芯堆的相应侧提供横向支撑的第二横向构件部分,并且相对于所述第一横向构件部分沿着所述车辆的纵向方向间隔开。所述冷板容纳在所述单元化结构内。所述第一横向构件部分和所述第二横向构件部分中的每一者包括外壁、与所述外壁间隔开的内壁以及将所述外壁连接到所述内壁的连接构件。
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公开(公告)号:CN117984811A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311401407.0
申请日:2023-10-26
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“用于电动车辆的电池结构的结构总成”。一种用于车辆的电池结构的结构总成包括下壁和一对横向构件。所述下壁被配置为支撑电芯堆。所述一对横向构件在所述车辆的纵向方向上彼此间隔开。每个横向构件为所述电芯堆的相应侧提供横向支撑,并且被配置为基本上延伸达电池外壳的整个宽度。所述一对横向构件中的每个横向构件包括:外壁;内壁,所述内壁与所述外壁间隔开;以及连接构件。所述外壁、所述内壁和所述连接构件彼此配合以限定内腔。所述一对横向构件的内壁固定到所述下壁并且可相对于所述一对横向构件的外壁滑动。
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公开(公告)号:CN117984810A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311400926.5
申请日:2023-10-26
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“用于电动车辆的电池结构的结构总成”。一种用于电池结构的结构总成包括下壁和一对横向构件。所述下壁被配置为支撑电芯堆。所述横向构件在车辆的纵向方向上彼此间隔开。每个横向构件支撑所述电芯堆的相应侧并且被配置为基本上延伸达所述电池结构的整个宽度。每个横向构件包括外壁、内壁以及连接构件,所述连接构件将所述外壁连接到所述内壁。所述外壁、所述内壁和所述连接构件配合以限定内腔。所述横向构件的所述内壁固定到所述下壁以形成容纳所述电芯堆的单元化结构。
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公开(公告)号:CN119581754A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411216186.4
申请日:2024-09-02
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M10/658 , H01M10/625 , H01M10/647
Abstract: 本公开提供了“具有热阻挡件的电池电芯总成”。一种牵引电池包总成包括电池电芯和固定到所述电池电芯的热阻挡件。所述热阻挡件具有接收所述电池电芯的至少一个端子的狭槽。电池电芯可以是软包式电芯。所述热阻挡件可以是泡沫。
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公开(公告)号:CN117046231A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202310456219.1
申请日:2023-04-25
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“用于牵引电池的电池阵列的过滤总成和过滤方法”。一种牵引电池总成包括:阵列壳体,所述阵列壳体容纳电芯;以及过滤器层,所述过滤器层允许从所述电芯中的至少一个排出的气体流到所述阵列壳体外部的区域。所述过滤器层阻挡从所述至少一个电芯排出的微粒流到所述阵列壳体外部的所述区域。
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