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公开(公告)号：CN105423120B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201410485640.6
申请日：2014-09-22
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: F17C1/00
Abstract: 一种长管拖车及其紧急切断装置，长管拖车包括集装管束和行走机构，集装管束上安装有外接管路；紧急切断装置包括储气罐、切断阀、至少一个切断控制阀及切断控制管路；储气罐中充填有一定压力的不燃气体，切断控制管路连通于储气罐；切断控制阀安装于切断控制管路上，切断阀与切断控制管路连通，切断阀连接控制外接管路；当切断控制阀均导通时，切断控制管路充气，则切断阀受压导通外接管路；在切断控制管路充气状态下，切断控制阀受控向外排气后，切断控制管路气体压力下降，则所述切断阀回位切断所述外接管路。是在需要导通外接管路时加高压气体，所以在遇到紧急情况时，可通过泄压进行紧急切断。
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公开(公告)号：CN105156817B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201510348052.2
申请日：2015-06-23
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC: F16L37/40
Abstract: 本发明公开了一种CNG船用快装卸、充气系统，属于天然气运输技术领域，系统中包括固定在船甲板上方的阀座、移动阀头两部分及定位对接两部分的锁紧装置，阀座与移动阀头分别借助独立配套的截止阀与压力储气设备连通，关键在于锁紧装置中的执行机构由铰接限定在阀座密封套周边的卡爪构成，卡爪借助直线驱动机构完成卡爪的屈伸、实现气流通道中的密封锥面的结合与松开以及内高压阀口通断的切换。另外本发明还提供了一种CNG快装接头安全操控方法。本发明的有益效果是：在阀座上端固定阀座密封套，卡爪限定在阀座密封套上，通过配套的直线驱动机构，在阀座与移动阀头对准后快速锁紧，锁紧效果稳定可靠。
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公开(公告)号：CN105270569A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510348091.2
申请日：2015-06-23
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC: B63B25/12
CPC classification number: B63B25/12
Abstract: 本发明公开了一种CNG安全高效运输船气货系统，包括船体，限位在船体内的储气单元、配套管路系统、以及相应的控制单元和伺服机构，所述储气单元包括设置在密闭舱内、沿船体呈竖直排布的气瓶组，气瓶上端借助上端塞组件伸出密闭舱之外，所述配套管路系统借助于上端塞组件和受控气动阀门设置在密闭舱上方、与气瓶实现通、断连接，所述控制单元及其附属手控部件和随机检测显示部件设置在密闭舱上方的巡回通道两侧。将气瓶瓶体与管路和控制系统全部分开设置，气瓶从船体底部开始设置，顶部借助出仓管穿出舱盖，瓶体设在密闭的船舱内，管路和控制系统设置在舱盖上方，提高了CNG船运输的安全性。
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公开(公告)号：CN105156817A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510348052.2
申请日：2015-06-23
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC: F16L37/40
CPC classification number: F16L37/40
Abstract: 本发明公开了一种CNG船用快装卸、充气系统，属于天然气运输技术领域，系统中包括固定在船甲板上方的阀座、移动阀头两部分及定位对接两部分的锁紧装置，阀座与移动阀头分别借助独立配套的截止阀与压力储气设备连通，关键在于锁紧装置中的执行机构由铰接限定在阀座密封套周边的卡爪构成，卡爪借助直线驱动机构完成卡爪的屈伸、实现气流通道中的密封锥面的结合与松开以及内高压阀口通断的切换。另外本发明还提供了一种CNG快装接头安全操控方法。本发明的有益效果是：在阀座上端固定阀座密封套，卡爪限定在阀座密封套上，通过配套的直线驱动机构，在阀座与移动阀头对准后快速锁紧，锁紧效果稳定可靠。
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公开(公告)号：CN105083477A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510348112.0
申请日：2015-06-23
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC: B63B25/14
CPC classification number: B63B25/08 , B63B25/14 , B63B2025/087 , F17C13/00 , F17C13/082 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2205/0107 , F17C2205/0142 , F17C2205/018 , F17C2205/0196 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明公开了一种CNG运输船的气瓶定位系统，包括设置在船体底部的气瓶底座和设置在船体中上部、连接船舷的龙骨，气瓶底部借助球面法兰与设置在气瓶底座上的锥形孔座摆动限位、中部借助绑带与龙骨限位、上部借助出仓管穿过舱盖并密封、形成气瓶垂直排布的结构。本发明中气瓶底部摆动限位、中部借助绑带限位，两点限位的结构使瓶体能够根据船体的颠簸和摇摆进行相适应性的摆动调整，从而降低了船体对瓶体和气瓶支座的冲击，提高了CNG船行驶过程气瓶定位的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108016570B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201610966652.X
申请日：2016-10-28
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种CNG运输船天然气存储系统的密封装置，设置在天然气存储系统中气瓶或瓶式容器编组单元的底部和/或顶部，包括与气瓶或瓶式容器编组单元中各气瓶或瓶式容器底部相连并填充有保护气体的排污管路密封箱和/或与气瓶或瓶式容器编组单元中各气瓶或瓶式容器顶部相连并填充有保护气体的装卸气管路密封箱；所述排污管路、装卸气管路位于对应的密封箱内，而配套的控制阀门位于该气瓶或瓶式容器编组单元的外部。本发明还公开了带有上述密封装置的编组单元。本发明通过设置排污管路密封箱以及装卸气管路密封箱分别将排污管路及装卸气管路进行密封并填充保护气体，去掉气瓶根阀，减少泄露点，保证了整个天然气存储系
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公开(公告)号：CN105270569B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510348091.2
申请日：2015-06-23
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC: B63B25/12
Abstract: 本发明公开了一种CNG安全高效运输船气货系统，包括船体，限位在船体内的储气单元、配套管路系统、以及相应的控制单元和伺服机构，所述储气单元包括设置在密闭舱内、沿船体呈竖直排布的气瓶组，气瓶上端借助上端塞组件伸出密闭舱之外，所述配套管路系统借助于上端塞组件和受控气动阀门设置在密闭舱上方、与气瓶实现通、断连接，所述控制单元及其附属手控部件和随机检测显示部件设置在密闭舱上方的巡回通道两侧。将气瓶瓶体与管路和控制系统全部分开设置，气瓶从船体底部开始设置，顶部借助出仓管穿出舱盖，瓶体设在密闭的船舱内，管路和控制系统设置在舱盖上方，提高了CNG船运输的安全性。
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公开(公告)号：CN105173005B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510348128.1
申请日：2015-06-23
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
CPC classification number: F17C13/082 , F17C2201/0104 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2205/0192 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2270/0105
Abstract: 一种CNG运输船用的瓶式压力容器底部应变支撑装置，属于压力容器的船载支承设备领域，结构中包括在瓶式压力容器底部和仓底板之间的滑动限位结构，以及对限位机构的支撑复位装置，其关键在于：滑动限位结构由限定在瓶式压力容器底部的球面法兰和限定于仓底板上的配套法兰托圈组成，球面法兰借助于元宝簧组合形成的支撑复位装置实现对瓶式压力容器随机应变复位。通过在瓶式压力容器底部和仓底板之间的滑动限位结构，以及对滑动限位结构的支撑复位装置，直接缓冲吸收瓶式压力容器受到的竖直向上下振动、左右摆动和前后颠簸复合成的外部负载冲击力，为在复杂、多样的海况下实现CNG船舶运输创造了必要的前提条件。
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公开(公告)号：CN106315054A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510390547.1
申请日：2015-07-06
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管束式集装箱及运输车，该运输车包括车架、行走机构和设置在车架上的管束式集装箱，该管束式集装箱包括框架和位于所述框架内的钢瓶，所述框架的前端具有前端框，所述管束式集装箱还包括一用于固定所述钢瓶的支撑板，所述支撑板位于所述框架内且通过连接部件固定在所述前端框上。与现有技术相比，本发明的管束式集装箱去掉了两根侧支撑梁、一根顶梁和一根底梁，大大减轻的管束式集装箱框架的重量。本发明的运输车运输效率更高。
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公开(公告)号：CN1908501A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610048148.8
申请日：2006-08-15
Applicant: 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC: F17C1/06
Abstract: 本发明涉及一种钢内胆大容积高压缠绕气瓶结构极其制作方法。结构中包括高压无缝钢管制成的内胆、外壁缠绕固化形成强化复合壳层及保护层。采用以下步骤加工：①选取配套高压无缝钢管采用旋压缩口、热处理调质、整形机加工制成内胆，②旋转支架将内胆定位，③将高强纤维经胶辊导向设定在内胆上，④初始缠绕螺旋角度不小于40度，预应张力为纤维束抗拉强度的5－15％之间，⑤在内胆两缩口之间按照顺、逆时针方向交替无间隙密绕，⑥每次方向交替完成后缠绕角度增加0.5－1.5度，⑦在缠绕角度增加到75－85度之间时，维持至强化复合层设计厚度，⑧置入固化炉中烘干、固化，整形处理。
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