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公开(公告)号：CN105987280B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201510059092.5
申请日：2015-02-04
IPC分类号： F17C13/00
摘要： 本发明提出了一种支撑装置，安装于一罐体内，罐体具有内胆封头以及设于内胆封头外部的外壳封头，支撑装置包括支撑部以及支撑轴，支撑部固定于外壳封头内壁，且支撑部上开设有第一通孔；支撑轴固定于内胆封头，且支撑轴的一端部穿设于第一通孔。本发明提出的支撑装置，在安装于双层结构的罐体中时，可以在保证罐体支撑结构强度，并且由于支撑轴与支撑部的接触面为线接触可以进一步减少了内胆与外壳之间的热量传导，能够满足对罐体绝热性能的要求，提高了整个产品的综合性能。
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公开(公告)号：CN105987278B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610198907.2
申请日：2016-04-01
申请人： 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC分类号： F17C11/00
摘要： 本发明公开了一种ANG储罐用吸附剂的填充和定位方法，包括吸附剂的干燥、填装和活化，具体的工艺步骤如下：步骤A、选取添加有粘接剂的吸附剂颗粒，干燥，备用；步骤B、将干燥后的吸附剂颗粒通过ANG储罐的装料口填装至储罐内，边填装边振动ANG储罐；步骤C、将ANG储罐密闭，然后抽真空、并加热至120~200℃进行活化90~120h，所述吸附剂颗粒借助粘结剂在ANG储罐内固化为与储罐一体的结构。本发明填充方式简单、快捷，填充完毕后，在吸附剂活化的同时完成固化成型，工艺简单，降低了ANG储罐的加工难度。
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公开(公告)号：CN105987279B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610198919.5
申请日：2016-04-01
申请人： 石家庄安瑞科气体机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种ANG运输车，涉及天然气储运装置领域，包括运输车车体及固定在运输车车体上并且填充有吸附剂的ANG罐体，关键在于：在ANG罐体内位于ANG罐体的1/6‑1/3高度处设有充放气管路，所述充放气管路沿ANG罐体轴向延伸至ANG罐体的两侧封头处，在充放气管路的外部缠绕换热管路，所述换热管路与运输车车体的换热系统相连。本发明的有益效果是：采用换热方式保证天然气吸附和脱附过程中热量的稳定，使得整个运输车成为一个相对独立的系统，不需要其他外部设备，即在吸附过程中，使换热管路中水为冷水，缠绕在充放气管路上的换热管路给充入的天然气及吸附剂进行冷却，放气过程中使换热管路中水为温水，保证了吸附剂的吸附和脱附效率。
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公开(公告)号：CN103388741A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310260317.4
申请日：2013-06-27
申请人： 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC分类号： F17C13/02
CPC分类号： F17C13/04 , F17C13/021 , F17C2201/00 , F17C2203/0629 , F17C2205/0335 , F17C2205/0382 , F17C2205/0391 , F17C2223/0161 , F17C2225/0161 , F17C2225/042 , F17C2250/0413 , F17C2270/01
摘要： 一种低温储液罐的浮球限充装置，解决了现有浮球限充装置结构不稳固从而导致储罐报废的技术问题，采用的技术方案是，结构中包括出液端设置在储液罐内的加液管，加液管的喷液孔位于管道顶部的管壁上，关键在于：所述加液管的顶端配套滑阀，滑阀借助浮球式杠杆驱动机构与加液管具有沿竖直方位的滑动配合，并借助限位机构形成喷液孔的启、闭机构。本发明通过在加液管出液口设置由浮球式杠杆驱动的滑阀，解决了浮球限充装置结构不稳定的技术问题，延长了储罐的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109941625A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201711372063.X
申请日：2017-12-19
摘要： 本发明提供了一种低温储存容器和低温罐车，其中低温储存容器中外壳的筒体为一体成型结构，该筒体的侧壁在轴向上包括多个本体段和多个突起段；本体段呈直线状，突起段呈外凸或内凹的曲线状，突起段径向上的最远端与该本体段之间存在径向的高度差，多个突起段与多个本体段交替连接，使筒体的表面在轴向上呈波纹状。本发明本体段与突起段共同作用可使筒体承受外部压力，从而避免外壳在外压状态时失稳。外壳上无需再焊接加强圈，可省去焊接工序，降低成本；外壳上无加强圈，一方面可降低装置整体的重量，另一方面可使有效运输容积增大，提高运输效率；此外，筒体为一体成型结构，不仅节约生产工序，还避免焊接残余应力的影响，保证外壳的结构完整性。
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公开(公告)号：CN105987280A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510059092.5
申请日：2015-02-04
IPC分类号： F17C13/00
摘要： 本发明提出了一种支撑装置，安装于一罐体内，罐体具有内胆封头以及设于内胆封头外部的外壳封头，支撑装置包括支撑部以及支撑轴，支撑部固定于外壳封头内壁，且支撑部上开设有第一通孔；支撑轴固定于内胆封头，且支撑轴的一端部穿设于第一通孔。本发明提出的支撑装置，在安装于双层结构的罐体中时，可以在保证罐体支撑结构强度，并且由于支撑轴与支撑部的接触面为线接触可以进一步减少了内胆与外壳之间的热量传导，能够满足对罐体绝热性能的要求，提高了整个产品的综合性能。
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公开(公告)号：CN105257981A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410336132.1
申请日：2014-07-15
摘要： 本发明提供一种液化天然气罐式集装箱及其紧急切断系统，紧急切断系统包括储气罐、切断控制总阀、切断控制阀、充气管路、切断控制管路；所述储气罐中充填有一定压力的不燃气体，所述充气管路、切断控制管路连通于所述储气罐；所述切断控制总阀、切断控制阀安装于所述切断控制管路，所述切断控制阀分别连接控制液化天然气罐体的各紧急切断接口。取消了原来的由罐内取气的结构，增加了自动装气、自动制动的功能，解决了罐箱在海陆、陆路、铁路运输后，装卸液过程中，成功给紧急切断阀提供动作气源的难题，而且实现了远程操作，保证了人员的安全性，更好的起到对罐体的保护作用。
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公开(公告)号：CN105423127B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201410474472.0
申请日：2014-09-17
摘要： 本发明提出一种具有限充装置的低温容器进行强化的应变强化方法及具有限充装置的应变强化低温容器。所述方法包括如下步骤：灌水：通过工艺孔向所述限充装置内灌水，当所述限充装置灌满水后，再由所述注水管向所述内胆内灌水，直到所述内胆内灌满水为止，封堵住排气口、工艺孔和排水口；升压保压：使所述内胆内的压力缓慢升至强化压力后进行保压，直到所述低温容器内胆的应变速率达到一标准值后，所述内胆内的压力降至一工作压力；降压排水：将所述内胆内的压力降至大气压，打开工艺孔和排水口，同时向外排水。本发明的方法能缩短注水和排水时间，提高工作效率，降低成本，并克服限充装置排水不彻底的难题。
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公开(公告)号：CN105987279A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610198919.5
申请日：2016-04-01
申请人： 石家庄安瑞科气体机械有限公司
CPC分类号： F17C11/007 , F17C13/00 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C13/04 , F17C2205/0332 , F17C2205/0379 , F17C2227/0316 , F17C2227/0348 , F17C2270/0171
摘要： 本发明公开了一种ANG运输车，涉及天然气储运装置领域，包括运输车车体及固定在运输车车体上并且填充有吸附剂的ANG罐体，关键在于：在ANG罐体内位于ANG罐体的1/6‑1/3高度处设有充放气管路，所述充放气管路沿ANG罐体轴向延伸至ANG罐体的两侧封头处，在充放气管路的外部缠绕换热管路，所述换热管路与运输车车体的换热系统相连。本发明的有益效果是：采用换热方式保证天然气吸附和脱附过程中热量的稳定，使得整个运输车成为一个相对独立的系统，不需要其他外部设备，即在吸附过程中，使换热管路中水为冷水，缠绕在充放气管路上的换热管路给充入的天然气及吸附剂进行冷却，放气过程中使换热管路中水为温水，保证了吸附剂的吸附和脱附效率。
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公开(公告)号：CN100419333C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200610048148.8
申请日：2006-08-15
申请人： 石家庄安瑞科气体机械有限公司
IPC分类号： F17C1/06
摘要： 本发明涉及一种钢内胆大容积高压缠绕气瓶结构及其制作方法。结构中包括高压无缝钢管制成的内胆、外壁缠绕固化形成强化复合壳层及保护层。采用以下步骤加工：①选取配套高压无缝钢管采用旋压缩口、热处理调质、整形机加工制成内胆，②旋转支架将内胆定位，③将高强纤维经胶辊导向设定在内胆上，④初始缠绕螺旋角度不小于40度，预应张力为纤维束抗拉强度的5-15%之间，⑤在内胆两缩口之间按照顺、逆时针方向交替无间隙密绕，⑥每次方向交替完成后缠绕角度增加0.5-1.5度，⑦在缠绕角度增加到75-85度之间时，维持至强化复合层设计厚度，⑧置入固化炉中烘干、固化，整形处理。
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