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公开(公告)号：CN113482671A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110973601.0
申请日：2021-08-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于台阶法开挖的抑制隧道初期支护下沉量的施工方法，该方法包括：一、安装定位钢拱架；二、安装锁脚锚杆并注浆；三、扩挖；四、安装并固定连接垫板；五、搭设加固层支撑模板体系并浇筑。本发明在所述加固层支撑模板体系浇筑完成后，在所述钢拱架的底部形成加固层结构，可将加固层结构作为加强型底纵梁，将拱架间有效连接起来，用以提高初期支护纵向刚度及整体性，提高上部衬砌结构的承载能力。利用所述锁脚锚杆在所述围岩内加固块，对所述钢拱架的外侧面进行加固；抑制了隧道初期支护竖向沉降及收敛，进而控制了围岩松动圈的规模，减少了衬砌结构所承担的围岩荷载，降低工程建设成本。
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公开(公告)号：CN113202512A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110622595.4
申请日：2021-06-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州交通大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种软弱围岩地段拼装式隧道仰拱施工方法，该方法包括：一、预制仰拱结构拼装施工；二、安装预应力筋；三、张拉并固定预应力筋。本发明通过设置所述预制仰拱结构，采用预制构件，进行工厂化预制，并进行现场拼装，可有效提高仰拱施工质量，降低人工成本；简化了施工工序，减少了作业时间；在所述预制仰拱单元的顶部和底部均穿设预应力筋，通过预应力筋进行预应力张拉以抵消顶面所受的拉应力，能有效地控制因隧道仰拱拱脚相对中部不均匀沉降而产生的纵向开裂等病害。
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公开(公告)号：CN113482671B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202110973601.0
申请日：2021-08-24
Applicant: 兰州交通大学 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于台阶法开挖的抑制隧道初期支护下沉量的施工方法，该方法包括：一、安装定位钢拱架；二、安装锁脚锚杆并注浆；三、扩挖；四、安装并固定连接垫板；五、搭设加固层支撑模板体系并浇筑。本发明在所述加固层支撑模板体系浇筑完成后，在所述钢拱架的底部形成加固层结构，可将加固层结构作为加强型底纵梁，将拱架间有效连接起来，用以提高初期支护纵向刚度及整体性，提高上部衬砌结构的承载能力。利用所述锁脚锚杆在所述围岩内加固块，对所述钢拱架的外侧面进行加固；抑制了隧道初期支护竖向沉降及收敛，进而控制了围岩松动圈的规模，减少了衬砌结构所承担的围岩荷载，降低工程建设成本。
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公开(公告)号：CN220378335U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202321767604.X
申请日：2023-07-06
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道开槽排水装置，涉及隧道开槽技术领域，包括机箱，机箱的侧壁开设有通孔，通孔的内部固定设有横板，横板的内部转动设有转杆，横板的背侧固定设有第一电机，第一电机的输出端与转杆连通，转杆的杆壁固定套设有开槽轮，横板的外侧固定设有两个第一吸管，两个第一吸管的管口均连通设有集尘罩，机箱的内壁固定设有收集罩，收集罩的端部固定设有盖板，盖板和两个第一吸管之间连通设有第二吸管，收集罩的内部设有滤网，机箱的外侧壁固定设有抽风机。本实用新型在开槽时能够在抽风机提供吸力的同时对用于过滤灰尘的过滤网进行持续清理，尽量避免滤网发生堵塞，保证抽风机可进行稳定连续的烟尘抽吸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215672039U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122489761.6
申请日：2021-10-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州市公路服务中心
IPC: E21B7/02 , E21B21/01 , E21B21/015
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道锚杆施工用自动化钻孔装置，包括：车体、吸尘器、钎杆推进器、压缩弹簧、钎杆、集尘筒、集尘斗、输送管、气囊；所述车体的前端通过螺栓固定有吸尘器；所述车体的钎杆推进器前端通过螺栓固定有压缩弹簧，且压缩弹簧套在钎杆推进器的钎杆外侧；所述压缩弹簧的外部套有集尘筒，且集尘筒与压缩弹簧间隙配合；所述集尘筒的底部焊接有集尘斗，且集尘斗的进口与集尘筒的内部相连通；所述集尘斗的出口与吸尘器的进口通过输送管相连通；本实用新型通过对一种隧道锚杆施工用自动化钻孔装置的改进，具有结构合理，贴合效果较好，粉尘不易扩散，吸尘效果较好的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
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公开(公告)号：CN212801573U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020954718.5
申请日：2020-05-30
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道洞口边仰坡预加固钢管桩，包括：桩周坡体围岩、钻孔、桩体钢管；所述隧道洞口边坡位于隧道洞口仰坡的下方，且桩周坡体围岩位于隧道洞口边坡、隧道洞口仰坡上；所述钻孔开设在桩周坡体围岩内，且水泥砂浆垫层设置在钻孔的底部；所述桩体钢管插接安装在钻孔内，且桩体钢管位于水泥砂浆垫层的上方；本实用新型通过对隧道洞口边仰坡预加固钢管桩的改进，具有结构设计合理，钢管桩体积小、施工速度快、效率高，能尽早发挥对坡体的预加固作用，提高隧道洞口边仰坡的稳定性，有利于隧道洞口坡体的稳定，提高了作业效率及作业人员的安全的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
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公开(公告)号：CN216974880U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220653621.X
申请日：2022-03-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种减震防渗漏隧道衬砌结构，包括初期支护（1）和二次衬砌（3），相邻二次衬砌板块之间间隔一段距离形成抗震防渗槽，在抗震防渗槽内设置异形钢板（12），异形钢板（12）两端分别铰接在相邻二次衬砌板块的两个端面。异形钢板的可变形性增加了结构之间的自由度，提高了隧道衬砌结构抗震能力；同时，二次衬砌板块之间的可拆卸铰接连接提高了隧道渗漏水位置的检修准确性，降低了隧道维修难度。本申请还包括设在抗震防渗槽内、位于异形钢板（12）与初期支护（1）之间的加强环向排水管（8），大大增强了结构的防排水能力。本申请抗震性能好、检修维护方便，对提高隧道工程耐久性、降低隧道工程养护维修难度具有重要意义。
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公开(公告)号：CN216305957U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122009799.9
申请日：2021-08-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于台阶法开挖的抑制隧道初期支护下沉量的施工结构，包括第一支护本体、第二支护本体、以及第三支护本体，第一支护本体、第二支护本体和第三支护本体的结构均相同，第一支护本体、第二支护本体和第三支护本体均包括多组设置在隧道内侧面的定位钢拱架、设置在定位钢拱架底部的加固层结构、以及设置在定位钢拱架外侧的加固块；加固块和定位钢拱架通过锁脚锚杆连接；加固层结构内设置有加固层支撑结构。本实用新型通过设置加固块，对钢拱架的外侧面进行加固；利用加固层结构，对钢拱架的底部进行加固，抑制了隧道初期支护竖向沉降及收敛，进而控制了围岩松动圈的规模，减少了衬砌结构所承担的围岩荷载，降低工程建设成本。
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公开(公告)号：CN215913457U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122492164.9
申请日：2021-10-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州市公路服务中心
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道施工用安全防护装置，包括：施工头盔、接触片、缓冲弹簧安装柱、缓冲弹簧、缓冲加强板、螺纹电器件、接触弹簧、电池蜂鸣器；所述施工头盔顶端的外壁设置有接触片，且施工头盔与接触片通过粘贴方式相连接；所述缓冲弹簧安装柱分别设置在施工头盔外壁的前后两侧与缓冲加强板内壁的前后两侧，且缓冲弹簧安装柱分别与施工头盔及缓冲加强板通过焊接方式相连接。通过对上述结构的改进，具有防护缓冲的效果更高，加强保护功能，在物品掉落砸到头部时能及时提醒其他人员此处有意外发生，及时进行施救，及时保护意外者的生命，大大提高了其实用价值等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
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