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公开(公告)号：CN119335337A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411486317.0
申请日：2024-10-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直流电弧检测装置、方法及直流用电设备，直流电弧检测装置中，第一电流互感器用于采集正极母线上的第一电流；第二电流互感器用于采集负极母线上的第二电流；电压传感器的第一输入端与正极母线连接，电压传感器的第二输入端与负极母线连接，电压传感器的输出端与第一控制器连接，用于采集正极母线和负极母线之间的电压；第一控制器，用于在根据第一电流、第二电流和电压确定产生直流电弧的情况下，发送第一指令。本申请实施例能够实现直流电弧故障的检测识别，在确定产生直流电弧的情况下，发送用于指示直流电弧故障的第一指令，以便第一指令的接收方快速响应，保护直流用电设备安全。
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公开(公告)号：CN117239709A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311184367.9
申请日：2023-09-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
IPC: H02J1/10 , H02J7/34 , H02J7/00 , H01M8/04298 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 本发明实施例涉及一种供电系统、方法、装置、设备及存储介质，所述系统包括：燃料电池模块、锂电池模块、控制模块、电机负载模块、开关模块和供氢模块；燃料电池模块的第一输出端通过开关模块，与电机负载模块的输入端和控制模块的输入端连接；燃料电池模块的输入端与供氢模块的输出端连接；锂电池模块的输出端通过开关模块，与电机负载模块的输入端和控制模块的输入端连接；控制模块与锂电池模块和燃料电池模块通信连接。由此，可以实现通过燃料电池和锂电池同时向电机负载供电，电机负载可以是两轮车，采用燃料电池和锂电池作为两轮车动力源，可以组成混合动力系统，与传统单一动力源两轮车相比，具有更高的续航里程，延长系统寿命。
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公开(公告)号：CN116864726A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311045137.4
申请日：2023-08-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/2483 , H01M8/1004
Abstract: 本申请涉及一种单体电池及其单极板、电池电堆，单极板包括本体，所述本体适于与所述单体电池的膜电极层沿第一方向层叠设置，所述第一方向为所述本体的厚度方向，所述本体具有导流部，所述本体与所述膜电极层之间限定出流体通道，所述导流部用于在所述第一方向上将所述流体通道内的流体引导至所述膜电极层处。根据本申请实施例的单极板，通过设置导流部，可以对流体通道内的化学反应介质起到导流的作用同时，可以利于产生压差以及局部流速突变，以使化学反应介质可以在膜电极层处充分进行化学反应，以提高化学反应介质的利用率。
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公开(公告)号：CN112087023B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010845020.4
申请日：2020-08-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明属于储能技术领域，公开了一种储能系统、控制方法及间歇式电源储能装置，储能电池，用于储存电能；控制系统，与储能电池相连，用于检测储能电池实时参数，控制储能电池的充放电进程。储能电池由第一电池组、第二电池组至第N电池组串联组成。控制系统包括：BMS电池管理系统、显示交互模块、断路器、复位按钮、DC/DC低压模块电源、保险管、KM1预充继电器、KM2总正继电器、KM3总负继电器、KM4电源继电器、预充电阻和双向DC/DC变换器。本发明的储能系统扩容性强，本发明适用性强，可拓展性高，可覆盖不同容量等级储能系统，系统运行逻辑判断简单，易于实现。
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公开(公告)号：CN119262138A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411461574.9
申请日：2024-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池系统及其控制方法、电动车，该燃料电池系统与电动车的动力系统连接，燃料电池系统包括燃料电池、自锁单元、控制器以及储气单元；燃料电池系统在钥匙开关闭合的情况下，通过动力电池为控制器供电，以使控制器在自锁单元闭合后控制储气单元执行开机流程，完成开机流程后燃料电池开始工作；燃料电池系统在钥匙开关断开的情况下，通过动力电池为控制器供电，使控制器控制储气单元执行关机流程后控制自锁单元断开，完成关机流程后燃料电池停止工作。通过本申请提供的技术方案，借助两轮电动车的动力系统为储气单元的开机流程与关机流程供电，实现对传统两轮电动车较为便捷的改造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118899928A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410943916.4
申请日：2024-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
IPC: H02J7/00 , H01M8/04537 , H01M8/0438 , H01M8/04089 , H01M8/04664
Abstract: 本发明实施例涉及一种电池能源系统及其控制方法、装置、电子设备及存储介质，系统包括：电池能源系统包括：燃料电池模组、光伏模组、锂电池模组、电能应用模组、开关模组、控制模组、气体调节模组，以及电压检测模组；燃料电池模组的第一端、光伏模组的第一端，以及锂电池模组的第一端，分别与电能应用模组的第一端连接；燃料电池模组的第一端分别与锂电池模组的第一端和开关模组的第一端连接；锂电池模组的第一端与开关模组的第一端连接，控制模组的第一端、气体调节模组的第一端，以及电压检测模组的第一端分别与开关模组的第二端连接。由此，可实现综合利用多种能源高效可靠地提供电池能源。
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公开(公告)号：CN112421661B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202011236264.9
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明提供一种电池控制系统、储能系统及其控制方法，该电池控制系统包括电池管理系统、直流变换器以及低压电源模块，低压电源模块向电池管理系统以及直流变换器供电；电池管理系统包括电压采集电路组、隔离接口电路组、通信转换电路以及控制器，电压采集电路组包括多个电压采集电路，隔离接口电路组包括多个隔离接口电路，每一电压采集电路对一个电池模组的电压进行采集，每一电压采集电路将所采集的电压信号通过一个隔离接口电路传输至通信转换电路，通信转换电路将所接收的信号发送至控制器。储能系统具有储能电池以及上述的电池控制系统，本发明还提供上述储能系统的控制方法。本发明可以提高储能系统的兼容性，其控制方法的逻辑简单。
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公开(公告)号：CN113540519B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110836647.8
申请日：2021-07-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04225 , H02J7/00 , H02J7/35 , H02J7/34
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池备用电源充放电管理系统及方法，该系统包括：燃料电池本体；启动电源，包括至少两个启动电池，所述启动电池的输出端电连接放电电路、输入端电连接充电电路，所述放电电路电连接所述燃料电池本体的启动单元；控制器，分别电连接每个所述启动电池的电源管理系统，以获取剩余电量数据；其中，在所述燃料电池本体启动时，所述控制器选择其中一个剩余电量最高的所述启动电池放电，以对所述燃料电池本体进行启动供电，并根据剩余电量大小控制其余的所述启动电池的充电与否。基于本发明的技术方案，本系统具响应快、系统联动性高、能源利用率高、使用清洁能源等特点。
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公开(公告)号：CN114094138A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111342184.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/2465
Abstract: 本发明提供一种电堆冷却水系统、燃料电池系统和电堆冷却水系统的工作方法，该电堆冷却水系统包括电堆进水端、电堆出水端、第一电子水泵、第一流量计、板式换热器和控制阀；电堆冷却水系统还包括风冷散热器，第一电子水泵的出水端与电堆进水端连通，第一电子水泵的进水端与第一流量计的出水端连通，第一流量计的进水端与板式换热器的热水管道出水端连通，板式换热器的热水管道进水端通过控制阀的第一流路与电堆出水端连通，风冷散热器的出水端与第一流量计的进水端连通，风冷散热器的进水端通过控制阀的第二流路与电堆出水端连通。该燃料电池系统应用该电堆冷却水系统。本发明的电堆冷却水系统可提高电堆冷却水温度控制精度。
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公开(公告)号：CN119726913A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411882803.4
申请日：2024-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种逆功率控制方法和光伏发电系统，通过持续获取光伏并网点的目标功率，在确定目标功率未处于平衡状态的情况下，在第一调节机制、第二调节机制与第三调节机制中，执行至少一种机制，分别调节储能模块、负载模块与光伏模块的工作状态，以保证光伏模块的输出功率与负载模块的运行功率动态匹配，基于能源信息网实现源‑荷‑储三方联动调控，防止逆功率的出现，不仅满足“全额自发自用”并网模式，还大幅提升光伏发电的利用率。
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