一种无人驾驶设备的控制方法、控制装置及无人驾驶设备

    公开(公告)号:CN114455051B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210013463.6

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本申请公开了一种无人驾驶设备的控制方法、第一控制装置、第二控制装置及无人驾驶设备。其中,无人驾驶设备包括第一控制装置、第二控制装置和发动机,第一控制装置通过预设的通信总线连接第二控制装置,第二控制装置通过预设的控制线连接发动机,该发动机的工作状态包括启动状态和停机状态;第一控制装置确定发动机的当前工作状态和目标工作状态后,若当前工作状态和目标工作状态不同,则向第二控制装置发送状态切换指令,以指示第二控制装置通过控制线将发动机的工作状态切换为目标工作状态。本申请方案可以使得无人船的使用者不需要在船上人为操作,即可实现无人船的点火或熄火。

    测试装置、测量方法及电子设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114578300A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210120974.8

    申请日:2022-02-09

    Abstract: 本申请提供了一种测试装置、测量方法及电子设备,测试装置包括安装座、驱动机构及支撑平台,驱动机构安装于安装座上,支撑平台用于支撑摆放待测雷达,支撑平台安装于驱动机构的输出端,支撑平台能够被驱动机构驱动俯仰摆动,以带动待测雷达俯仰摆动。测试方法包括:驱动机构带动支撑平台处于水平状态,将待测雷达安装于支撑平台;将浮标反射器与待测雷达位于同一水平高度;驱动支撑平台向下摆动,直至待测雷达探测不到浮标反射器,记录待测雷达的下摆角度;驱动支撑平台向上摆动,直至待测雷达探测不到浮标反射器,记录待测雷达的上摆角度。电子设备能够执行上述测试方法。本申请能够在待测雷达的实际工作环境中进行测试,测试结果真实准确。

    指示船只进行停泊的方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114168827A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111446781.3

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本申请提供的一种指示船只进行停泊的方法,包括:获取检测设备的检测数据;根据检测数据中待停泊船只的型号,以及数据库中包含的预设型号,在数据库中进行型号的匹配,数据库中包括至少一个预设型号以及与每个预设型号对应的预设停泊位信息;根据型号与数据库中的预设型号的匹配结果,从码头中确定待停泊船只对应的目标停泊位;根据目标停泊位,指示待停泊船只在码头进行停泊。通过上述方法,可以高效地控制各个船只在码头进行停泊。

    一种无人驾驶设备的控制方法、控制装置及无人驾驶设备

    公开(公告)号:CN114455051A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210013463.6

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本申请公开了一种无人驾驶设备的控制方法、第一控制装置、第二控制装置及无人驾驶设备。其中,无人驾驶设备包括第一控制装置、第二控制装置和发动机,第一控制装置通过预设的通信总线连接第二控制装置,第二控制装置通过预设的控制线连接发动机,该发动机的工作状态包括启动状态和停机状态;第一控制装置确定发动机的当前工作状态和目标工作状态后,若当前工作状态和目标工作状态不同,则向第二控制装置发送状态切换指令,以指示第二控制装置通过控制线将发动机的工作状态切换为目标工作状态。本申请方案可以使得无人船的使用者不需要在船上人为操作,即可实现无人船的点火或熄火。

    遥控装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217767616U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221435487.2

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本申请属于船舶遥控自动驾驶技术领域,提供了一种遥控装置,遥控装置包括本体单元及连接单元;本体单元设有操控组件,本体单元与控制单元通信连接,以用于操控船舶;连接单元包括用于与安装座固定连接的第一连接件、与本体单元固定连接的第二连接件以及连接于第二连接件的角度采集结构,第二连接件转动连接于第一连接件;角度采集结构能够获取第二连接件相对于第一连接件的转动角度信息,并将转动角度信息发送至控制单元,以使得控制单元根据转动角度信息调整控制船舶的行进方向。本申请旨在解决现有技术中单一遥控器无法模拟体验船舵通过转动的方式来操控船舶转向的技术问题。

    一种无人驾驶电路以及设备

    公开(公告)号:CN218949107U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223074878.9

    申请日:2022-11-18

    Abstract: 本实用新型适用于智能驾驶技术领域,提供一种无人驾驶电路及设备,通过模式切换开关电路接入供电电压,且根据供电电压和感应到的操作动作输出模式切换信号,无人控制电路输出无人驾驶通信信号;人工控制电路根据感应到的操作指令输出人工油门信号;模式油门保护电路根据模式切换信号将无人驾驶通信信号或人工油门信号转换为油门控制信号,以控制无人驾驶设备的动力模块工作,从而避免了无人驾驶电路存在的安全隐患。

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