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公开(公告)号：CN108087460B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201711146395.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代星宇铸件株式会社
Abstract: 本发明涉及一种固体式制动盘及其制造方法。一种固体式制动盘包括帽状部件，所述帽状部件包括圆形本体和多个中空凸起；所述圆形本体装配在车轮的旋转轴上；所述多个中空凸起绕着本体的外表面形成，每个中空凸起具有内部空间。所述固体式制动盘还包括摩擦部件，所述摩擦部件包括环形本体和多个突出部；所述环形本体具有中央孔，并且在中央孔中容纳帽状部件；所述突出部朝向中空凸起突出，插入内部空间中，并被中空凸起包围。
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公开(公告)号：CN108087460A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711146395.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代星宇铸件株式会社
Abstract: 本发明涉及一种固体式制动盘及其制造方法。一种固体式制动盘包括帽状部件，所述帽状部件包括圆形本体和多个中空凸起；所述圆形本体装配在车轮的旋转轴上；所述多个中空凸起绕着本体的外表面形成，每个中空凸起具有内部空间。所述固体式制动盘还包括摩擦部件，所述摩擦部件包括环形本体和多个突出部；所述环形本体具有中央孔，并且在中央孔中容纳帽状部件；所述突出部朝向中空凸起突出，插入内部空间中，并被中空凸起包围。
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公开(公告)号：CN108372770A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201711083460.5
申请日：2017-11-07
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/3471
Abstract: 一种用于控制车辆的细长型通气孔中的空气流动方向的装置，其可以包括：单水平翼，所述单水平翼通过通气管暴露于外部；第一引导翼和第二引导翼，所述第一引导翼和所述第二引导翼通过连接连杆连接至单水平翼并且竖直可旋转地设置在单水平翼的上方和下方，从而能够通过第一引导翼和第二引导翼随着单水平翼的竖直旋转在上下方向上容易地控制排至内部的气流。
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公开(公告)号：CN108372770B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201711083460.5
申请日：2017-11-07
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于控制车辆的细长型通气孔中的空气流动方向的装置，其可以包括：单水平翼，所述单水平翼通过通气管暴露于外部；第一引导翼和第二引导翼，所述第一引导翼和所述第二引导翼通过连接连杆连接至单水平翼并且竖直可旋转地设置在单水平翼的上方和下方，从而能够通过第一引导翼和第二引导翼随着单水平翼的竖直旋转在上下方向上容易地控制排至内部的气流。
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公开(公告)号：CN108215723B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201710908804.5
申请日：2017-09-29
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于车辆的细长型通风孔装置，其可以包括：单个水平翼片，其安装在细长风道的出口位置，以能够竖直地旋转，所述单个水平翼片暴露于外部；综合控制旋钮，其安装至所述单个水平翼片以能够水平地移动；风门，其安装于所述细长风道的后部空间中，其中风门的每个的打开角度是能够调节的；齿轮组件，其设置在综合控制旋钮的后表面与风门的旋转轴之间，所述齿轮组件具有多个齿轮；以及多个竖直翼片，其在细长空风道的内部空间中安装在单个水平翼片的后面，在综合控制旋钮的左或右的移动过程中，所述多个竖直翼片通过单个连杆在左或右的方向上旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108215723A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710908804.5
申请日：2017-09-29
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/3471 , B60H2001/3478
Abstract: 一种用于车辆的细长型通风孔装置，其可以包括：单个水平翼片，其安装在细长风道的出口位置，以能够竖直地旋转，所述单个水平翼片暴露于外部；综合控制旋钮，其安装至所述单个水平翼片以能够水平地移动；风门，其安装于所述细长风道的后部空间中，其中风门的每个的打开角度是能够调节的；齿轮组件，其设置在综合控制旋钮的后表面与风门的旋转轴之间，所述齿轮组件具有多个齿轮；以及多个竖直翼片，其在细长空风道的内部空间中安装在单个水平翼片的后面，在综合控制旋钮的左或右的移动过程中，所述多个竖直翼片通过单个连杆在左或右的方向上旋转。
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公开(公告)号：CN206647463U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201621363476.2
申请日：2016-12-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 现代星宇铸件株式会社
IPC: F16D65/12
CPC classification number: F16D65/123 , B22D19/00 , F16D65/0006 , F16D65/125 , F16D2065/1316 , F16D2065/1344 , F16D2065/1376 , F16D2065/1384 , F16D2200/0013
Abstract: 本实用新型公开了一种实心式制动盘，其包括：帽形部分，所述帽形部分包括圆形主体和多个突出部，所述圆形主体安装在车轮的旋转轴上，所述多个突出部在圆周方向上从主体的外侧表面突出；以及摩擦部分，所述摩擦部分包括环形本体和凹进部分，所述环形本体具有形成在其中央的通孔用于将帽形部分容纳在通孔中，所述凹进部分从通孔的外周朝着各个突出部突出，所述凹进部分连接至各个突出部从而包围突出部。根据本实用新型的结构，制动盘的帽形部分和摩擦部分单独形成并且联接至彼此，从而由于突出部与凹进部分之间的强力联接而实现了帽形部分和摩擦部分之间的稳定联接。
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公开(公告)号：CN104235287A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310727292.4
申请日：2013-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/72
CPC classification number: B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/442 , Y02T10/6234 , Y10S903/902 , F16H3/72 , F16H2200/0021
Abstract: 本发明提供了一种混合电动车辆的变速器系统，其可包括：输入轴、第一和第二电动机/发电机、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、输出齿轮和第一离合器，输入轴连接至发动机；第一和第二电动机/发电机设置于变速器外壳上；第一行星齿轮组设置于输入轴上，并具有三个旋转元件，其中一个旋转元件连接至变速器外壳，另一旋转元件连接至第一电动机/发电机，且又一旋转元件连接至输入轴；第二行星齿轮组设置于输入轴上，并具有三个旋转元件，其中一个旋转元件连接至变速器外壳，另一旋转元件连接至第二电动机/发电机，且又一旋转元件作为输出元件操作；输出齿轮连接至第二行星齿轮组的又一旋转元件；第一离合器将输入轴选择性地连接至输出齿轮。
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公开(公告)号：CN108215722B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201710312854.7
申请日：2017-05-05
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种用于调节机动车辆的细长型通风口的气流方向的装置，其可以包括：喷口型叶片，其可以向上或向下成角度地旋转，并且安装在具有细长型结构的通风口内，而用于向上或向下旋转喷口型叶片的机构形成在暴露至外部的单个横向叶片上，使得用于向上或向下成角度地旋转单个横向叶片的操纵力可以通过该机构而传递至喷口型叶片，以向上或向下成角度地旋转喷口型叶片，并因此通过喷口型叶片的向上或向下的成角度的旋转操作，而能够容易地调节被排放到驾驶室中的气流的向上或向下的方向。
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公开(公告)号：CN108215722A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710312854.7
申请日：2017-05-05
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H1/3428 , B60H2001/3478
Abstract: 本发明涉及一种用于调节机动车辆的细长型通风口的气流方向的装置，其可以包括：喷口型叶片，其可以向上或向下成角度地旋转，并且安装在具有细长型结构的通风口内，而用于向上或向下旋转喷口型叶片的机构形成在暴露至外部的单个横向叶片上，使得用于向上或向下成角度地旋转单个横向叶片的操纵力可以通过该机构而传递至喷口型叶片，以向上或向下成角度地旋转喷口型叶片，并因此通过喷口型叶片的向上或向下的成角度的旋转操作，而能够容易地调节被排放到驾驶室中的气流的向上或向下的方向。
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