公开(公告)号：CN105313638B

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201510312298.4

申请日：2015-06-09

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： G.A.布里纳斯

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/34 ,  B60H1/3428 ,  B60H1/3442

Abstract: 提供一种气流出口。气流出口可包括可调节叶片部件、背板、以及叶片壳体。可调节叶片部件具有叶片连结部以及从所述叶片连结部向后延伸的连接特征部。可调节叶片部件还包括从所述叶片连结部向外延伸的多个叶片。背板具有支撑管，所述支撑管限定从其穿过、被配置为接收可调节叶片部件的连接特征部的孔，以及从支撑管向外延伸的多个背板延伸部。可调节叶片部件和背板可被安装在叶片壳体内。可调节叶片部件绕中央轴线在第一位置和第二位置之间可旋转，使得可调节叶片部件的定位、以及叶片相对于背板延伸部的选择性对准限定通过气流出口开口的气流的量。

公开(公告)号：CN106687315A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201580050793.0

申请日：2015-09-23

Applicant: 利富高(韩国)股份有限公司

Inventor： 李永国 ,  金成和

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/3442 ,  B60H1/34 ,  B60H1/3428 ,  B60H2001/3478

Abstract: 本发明涉及汽车的通风口，本发明不仅可按多种角度调节用于向汽车的室内供给外部空气的通风口的空气排出方向，而且可使所排出的空气得到扩散。

公开(公告)号：CN104786781A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510085479.8

申请日：2015-02-16

Applicant: 福罗西内空间体系有限公司

Inventor： 史蒂芬妮·朗迪彻 ,  沃科尔·多尔

IPC: B60H1/34 ,  B60K37/00

CPC classification number: B60H1/3421 ,  B60H1/3428 ,  B60H2001/3471 ,  B60K37/00

Abstract: 本发明涉及一种空气出气口装置(100)，其包括外壳(101)、安装在该空气出气口装置(100)之可视面(104)的操作元件(106)、第一空气导入元件(122)以及封闭元件(154)；其中，操作元件(106)具有一个把手(108)和一个杆状的转动元件(110)；该转动元件(110)的枢转点(116)设置在把手(108)上；转动元件(110)通过第一耦合器(138)与封闭元件(154)机械耦合，以调节从空气出风口装置(100)中排出空气的气流强度；把手(108)能在第一方向(112)移动，并通过第二耦合器(118)与第一空气导入元件(122)机械耦合，以调节从空气出风口装置(100)中排出空气的气流方向；气流方向位于具有第一方向(112)的第一平面上；第一耦合器(138)可操作地与第一操纵杆(142)连接，该第一操纵杆(142)的枢转点(146)设置在第二耦合器(118)上；第二耦合器(118)上装有第二操纵杆(124)，而该第二操纵杆(124)的枢转点设置在空气出风口装置(100)上，且固定在外壳上。

公开(公告)号：CN102200337A

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN201110061134.0

申请日：2011-03-14

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 柴田实 ,  大松直树 ,  浅野贤二

IPC: F24F13/10

CPC classification number: B60H1/3428

Abstract: 本发明公开了一种空调调风器，包括：下游侧保持架部分；筒体，其枢轴转动方式安装在下游侧保持架部分中，以改变空调用空气的出风方向；以及一对导向翼板。筒体的第一外表面沿下游侧保持架部分的第一内表面延伸。围绕回转轴枢轴转动方式支撑筒体，该回转轴在垂直于下游侧保持架部分第二内表面的方向延伸。各导向翼板将空调用空气引导进入筒体位于气流上游侧的开口。随着筒体从其中立位置开始的枢轴转动，一个导向翼板与筒体连动，达到下游侧保持架部第一内表面中随着筒体枢轴转动而远离筒体气流上游侧的开口的部分与筒体之间的位置处。

公开(公告)号：CN101992671A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010260673.2

申请日：2010-08-20

Applicant: 费希尔汽车系统有限责任两合公司

Inventor： U-L·巴斯蒂安

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/3428 ,  B60H2001/3492

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的乘客车厢的通风喷嘴(1)，该通风喷嘴具有空气引导装置(10)例如气流偏导器(11)。为了使得空气引导装置(10)在通过浇注而将其制成之后能够脱模，本发明提出，使得空气引导装置(10)通过胶片铰链(14)可摆动地来连接。

公开(公告)号：CN1398315A

公开(公告)日：2003-02-19

申请号：CN01804785.8

申请日：2001-11-06

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 西森博幸 ,  桧山忠 ,  石塚武 ,  小岛诚治 ,  佐京刚 ,  佐佐木普

IPC: E02F9/16

CPC classification number: B60H1/3428 ,  E02F9/16

Abstract: 为提供一种充分满足制冷暖状态下的操作人员的作业环境的舒适性和制冷暖的多目的使用要求的建设机械的冷暖风吹出装置，上吹出筒2和下吹出筒3的形状作成穿设有吹出口20、30的面为倾斜面的圆锥形周面的大致圆筒形状，下吹出筒3相对空调用管道11的垂直部11a作弹性嵌合连接，藉此，使各自连接部在水平方向回转自如。操作设置于向着所希望的回转位置的吹出口20、30上的风向捏手24、34，可以调节内部导风板211－213、311－313的上下方向朝向，由此，可使冷暖风向着各自所需的方向吹出。

公开(公告)号：CN1131264A

公开(公告)日：1996-09-18

申请号：CN95120951.5

申请日：1995-12-27

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 近藤芳幸 ,  佐京刚 ,  岩濑善美 ,  富田祯久 ,  小松和则 ,  田村和久

IPC: F24F13/15

CPC classification number: B60H1/3428

Abstract: 在水平平面可转动的空气出口件的空气释放部分形成为一倾斜面。主体与倾斜面相连并有禁止空气流过的壁。主体中的叶片安装得使其引导表面面对管道垂直延伸段的延伸方向例如与垂直延伸段的延伸方向成直角延伸。这些叶片中的各相邻两个叶片的端部即位于与空气释放部分相对的一侧的所述端部设置得两者之间在深度上有一个级差，使得位于离垂直延伸段较远一侧的叶片的端部所在的位置比位于离垂直延伸段较近一侧的叶片的端部所在的位置深。

公开(公告)号：CN108501663A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201810534602.3

申请日：2018-05-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张洪磊 ,  臧震 ,  侯金 ,  李永 ,  曹维福 ,  许明春 ,  戴磊 ,  韩鹏 ,  袁德海

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/3428

Abstract: 本发明公开了一种汽车空调出风口总成，包括盒状的出风口本体、可转动安装在所述出风口本体内的在旋转框，及驱动所述旋转框转动的第一拨钮，还包括叶片组件和第二拨钮；所述叶片组件包括多个联动的叶片，所述叶片可转动安装在所述旋转框的内壁上，且多个所述叶片展开后可以关闭出风口；所述第二拨钮安装在任意一个所述叶片上，拨动所述第二拨钮将带动所述叶片转动，所述叶片的转动方向与所述旋转框的转动方向垂直。本发明能够在上、下、左、右四个方向调整出风口的出风方向，还能控制出风口的启闭，更便于乘车人员的调节和使用，可以有效提高消费者的用户体验效果。

公开(公告)号：CN107399222A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201710624041.1

申请日：2017-07-27

Applicant: 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司

Inventor： 邹江河 ,  李保康 ,  石卉

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/3421 ,  B60H1/3428 ,  B60H2001/3471

Abstract: 本发明涉及一种出风口结构，包括：沿着第一方向延伸的前排叶片组，前排叶片组包括至少一个前排叶片；沿着第二方向延伸的后排叶片组或围绕着第二方向可旋转的转子，第二方向垂直于第一方向；沿着第三方向延伸的控制机构，第三方向同时垂直于第一方向和第二方向；风门；控制机构包括旋钮组件，至少一个前排叶片中的一个穿过旋钮组件；当旋钮组件围绕第一方向转动时，前排叶片组围绕第一方向转动；当旋钮组件沿至少一个前排叶片中的一个滑动时，后排叶片组或转子围绕着第二方向转动；当旋钮组件绕第三方向旋转时，风门被开启或关闭。根据本发明的出风口结构的结构简单，通过单一的控制结构可实现对出风方向和出风量的控制，成本低廉且占用空间小。

公开(公告)号：CN107225938A

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201610178684.3

申请日：2016-03-25

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 田保军

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/3421 ,  B60H1/3428

Abstract: 本发明提供一种用于车辆通风系统的出风口组件，包括：壳体；多个叶片，其中叶片的端部转动支撑在壳体上；以及柔性联动件，该柔性联动件具有多个分别连接至各个叶片的端部的第一杆，和连接第一杆的第二杆，其中，第一杆和第二杆一体成型。本发明的目的在于提供一种结构简单且稳固的用于车辆通风系统的出风口组件。