车辆保险杠
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222756539U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202421694729.9

    申请日:2024-07-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆保险杠,所述车辆保险杠包括:面板部,形成车辆的车身的一部分;以及加强部,通过长纤维注射工艺设置在所述面板部上,其中,所述加强部配置为加强所述面板部的刚度。根据本实用新型的车辆保险杠使得车辆保险杠的重量减小,所以能够减小车辆的重量,并且因此能够减小保险杠的制造成本和制造时间,并且可以具有与传统后梁的刚度对应的刚度,由此获得与传统后梁的刚度相当的防部件损坏水平。

    车辆的保险杠盖和牵引帽

    公开(公告)号:CN216636051U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202123060729.2

    申请日:2021-12-07

    Inventor: 金成权

    Abstract: 一种车辆的保险杠盖和牵引帽,所述车辆的保险杠盖包括盖框架和牵引帽;盖框架包括:钩孔,被配置为牵引车体的钩穿过所述钩孔;以及安装孔,设置在所述钩孔附近;牵引帽包括:帽部,被配置为打开和关闭所述钩孔;以及锚定部,以弯曲形状从所述帽部向外突出并固定地插入所述安装孔中;其中,在所述帽部打开所述钩孔的配置中,所述牵引帽与所述钩不接触。根据本实用新型,由于锚轴具有向外弯曲的结构,因此即使在牵引帽打开的状态下,锚轴也不会与钩的入口路径接触,因此可以防止保险杠盖的涂层表面受损。特别地,由于在盖框架的钩孔打开的状态下,牵引帽被固定,因此无需额外打孔即可连接牵引钩,从而可以提高工作效率。

    汽车用的通风装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110997373B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN201880052152.2

    申请日:2018-08-07

    Inventor: 金成权

    Abstract: 本发明涉及一种汽车用的通风装置,其包括:壳体(100),其包括吹送空气的流路(110);风向控制单元(200),其包括用于调节空气的风向的通风窗(210);功能支架(300),其安装在风向控制单元(200)中;轴(400),其包括形成在轴(400)的第一侧部上的联接部分(410)以及形成在轴(400)的第二侧部上的输出斜齿轮(420),其中功能支架(300)安装在联接部分(410)上,使得功能支架(300)能旋转;以及一对风门(500),其联接至铰链(600)以便可折叠,其中,所述一对风门(500)中的每个风门包括输入斜齿轮(510)以与输出斜齿轮(420)啮合。

    用于汽车的通风口
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111055657A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201910982930.4

    申请日:2019-10-16

    Inventor: 金成权 权纯玄

    Abstract: 本发明提供了一种用于汽车的通风口,其具有带有通道的管道、联接至管道的旋钮安装部、安装在旋钮安装部上的旋钮、安装在旋钮安装部上的第一叶片构件和第二叶片构件、安装在旋钮安装部上的叶片驱动装置以及安装在管道中的阻尼装置。旋钮可向左和向右移动,并可向上和向下旋转。当旋钮向上和向下旋转时,第一叶片构件通过叶片驱动装置向上和向下旋转。当旋钮向左和向右移动时,第二叶片构件通过叶片驱动装置向左和向右旋转。叶片驱动装置将旋钮的旋转传递至第一叶片构件,并将旋钮的移动传递至第二叶片构件。阻尼装置通过旋转来打开或关闭通道。

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