公开(公告)号：CN119348558A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202410256229.5

申请日：2024-03-06

Applicant: 现代摩比斯株式会社 ,  可隆航空航天复合材料股份有限公司

Inventor： 金成权 ,  罗炯俊 ,  南在斗 ,  金炯均

IPC: B60R19/02 ,  B29C44/12 ,  B29C44/34 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明涉及一种改进的车辆保险杠及其制造方法，在该车辆保险杠中多个面板单元可以通过一个加强件进行连接。车辆保险杠包括：面板单元，包括形成主保护区域的第一面板以及联接到第一面板并在主保护区域的一侧形成附加保护区域的第二面板；以及加强面板，设置在第一面板的非暴露表面和第二面板的非暴露表面上并将第一面板和第二面板彼此固定。

公开(公告)号：CN222756539U

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202421694729.9

申请日：2024-07-17

Applicant: 现代摩比斯株式会社 ,  可隆航空航天复合材料股份有限公司

Inventor： 金成权 ,  罗炯俊 ,  南在斗 ,  金炯均

IPC: B60R19/02

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆保险杠，所述车辆保险杠包括：面板部，形成车辆的车身的一部分；以及加强部，通过长纤维注射工艺设置在所述面板部上，其中，所述加强部配置为加强所述面板部的刚度。根据本实用新型的车辆保险杠使得车辆保险杠的重量减小，所以能够减小车辆的重量，并且因此能够减小保险杠的制造成本和制造时间，并且可以具有与传统后梁的刚度对应的刚度，由此获得与传统后梁的刚度相当的防部件损坏水平。