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公开(公告)号：CN119348558A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410256229.5
申请日：2024-03-06
Applicant: 现代摩比斯株式会社 , 可隆航空航天复合材料股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种改进的车辆保险杠及其制造方法，在该车辆保险杠中多个面板单元可以通过一个加强件进行连接。车辆保险杠包括：面板单元，包括形成主保护区域的第一面板以及联接到第一面板并在主保护区域的一侧形成附加保护区域的第二面板；以及加强面板，设置在第一面板的非暴露表面和第二面板的非暴露表面上并将第一面板和第二面板彼此固定。
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公开(公告)号：CN118816121A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311342216.1
申请日：2023-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代摩比斯株式会社 , 普拉科株式会社 , 阳光照明通信有限公司
IPC: F21S41/24 , F21S41/20 , F21S41/40 , F21S41/43 , F21W107/10
Abstract: 一种外部照明装置，经由通过向车辆的外部施加照明功能而选择性照明来传递多种消息。该装置包括光源模块，该光源模块具有多个光源并具有光导，从光源发射的光入射到光导中。光导反射入射光，使得光在不同区域中传播。该设备具有由多个透光部组成的光罩，经由光导在不同区域中传播的光入射到这些透光部中。光通过每个透光部发射到不同的照明区域以创建多个照亮图像。
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公开(公告)号：CN111791675B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202010260610.0
申请日：2020-04-03
Abstract: 本发明涉及一种通气装置，在本发明的一个实施例中提供一种通气装置，包括：装饰条，包括设置有通气孔的开口部；护栏单元，位于所述通气孔的外侧面与装饰条的内侧面之间；第一翼，在水平方向上位于所述通气孔外侧并且基于所述护栏单元的一端旋转；装饰部，位于所述装饰条外侧面；以及柄，被配置成调节从所述通气孔排出的风向，所述柄可以被设置成包覆所述装饰部的一部分并且通过操作第一翼来调节上下方
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111791675A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010260610.0
申请日：2020-04-03
Abstract: 本发明涉及一种通气装置，在本发明的一个实施例中提供一种通气装置，包括：装饰条，包括设置有通气孔的开口部；护栏单元，位于所述通气孔的外侧面与装饰条的内侧面之间；第一翼，在水平方向上位于所述通气孔外侧并且基于所述护栏单元的一端旋转；装饰部，位于所述装饰条外侧面；以及柄，被配置成调节从所述通气孔排出的风向，所述柄可以被设置成包覆所述装饰部的一部分并且通过操作第一翼来调节上下方向的风向。
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公开(公告)号：CN115703514A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210751374.1
申请日：2022-06-28
IPC: B62D25/10 , B62D25/12 , B62D25/16 , B62D25/08 , B60R19/02 , B60R19/03 , E05B79/20 , E05B83/24 , E05F1/10
Abstract: 本发明公开一种引擎盖一体式车体，其中引擎盖、保险杠和挡泥板一体地形成为单个组件以减轻重量。该引擎盖一体式车体包括：车体前部，被构造成使得引擎盖一体地且可旋转地连接到车体前部的前部并在后侧可打开；提升单元，安装到车辆的前部并使引擎盖旋转；以及锁定单元，安装到车辆的前部并使引擎盖与车辆的前部选择性地接合，使得在操纵以打开引擎盖时释放引擎盖的接合以允许通过提升单元打开引擎盖。
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公开(公告)号：CN115703512A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210745719.2
申请日：2022-06-28
Abstract: 本发明公开一种用于移动装置的前部组件、包括该前部组件的前部集成式移动装置以及前部集成式移动装置的组装方法。前部组件包括：保险杠；挡泥板；以及引擎盖，保险杠、挡泥板和引擎盖一体地形成，保险杠和挡泥板彼此连接以在保险杠和挡泥板之间形成内部空间，并且引擎盖的前端可旋转地连接到保险杠以通过使引擎盖的后端在竖直方向上旋转来打开或关闭内部空间。前部集成式移动装置包括前部组件以及联接到前部组件并联接到前围和后挡泥板的框架。该方法包括使引擎盖旋转以打开内部空间、将前部组件联接到框架以及使引擎盖旋转以关闭内部空间。
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公开(公告)号：CN222756539U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202421694729.9
申请日：2024-07-17
Applicant: 现代摩比斯株式会社 , 可隆航空航天复合材料股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆保险杠，所述车辆保险杠包括：面板部，形成车辆的车身的一部分；以及加强部，通过长纤维注射工艺设置在所述面板部上，其中，所述加强部配置为加强所述面板部的刚度。根据本实用新型的车辆保险杠使得车辆保险杠的重量减小，所以能够减小车辆的重量，并且因此能够减小保险杠的制造成本和制造时间，并且可以具有与传统后梁的刚度对应的刚度，由此获得与传统后梁的刚度相当的防部件损坏水平。
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公开(公告)号：CN216636051U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123060729.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金成权
Abstract: 一种车辆的保险杠盖和牵引帽，所述车辆的保险杠盖包括盖框架和牵引帽；盖框架包括：钩孔，被配置为牵引车体的钩穿过所述钩孔；以及安装孔，设置在所述钩孔附近；牵引帽包括：帽部，被配置为打开和关闭所述钩孔；以及锚定部，以弯曲形状从所述帽部向外突出并固定地插入所述安装孔中；其中，在所述帽部打开所述钩孔的配置中，所述牵引帽与所述钩不接触。根据本实用新型，由于锚轴具有向外弯曲的结构，因此即使在牵引帽打开的状态下，锚轴也不会与钩的入口路径接触，因此可以防止保险杠盖的涂层表面受损。特别地，由于在盖框架的钩孔打开的状态下，牵引帽被固定，因此无需额外打孔即可连接牵引钩，从而可以提高工作效率。
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