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公开(公告)号：CN112948957A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010894074.X
申请日：2020-08-31
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06Q10/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种用于评估车辆性能的系统。所述系统包括功能系统模型，其对车辆的功能系统的操作进行建模，所述功能系统的操作基于从车辆内的控制器输出的控制信号来确定。另外，所述系统包括动态模型，其配置为基于功能系统模型的操作来对车辆的行为进行建模。
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公开(公告)号：CN112948958A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010973954.6
申请日：2020-09-16
Inventor： 韩旭贤
Abstract: 本发明提供一种对车辆的防抱死制动系统控制器建模的系统，其包括：车速估算网络，其配置为利用车辆的多个车轮中的每个车轮的轮速数据、通过机器学习来估算车速；轮速状态估算网络，其配置为利用关于轮速数据的信息和关于制动踏板是否踩下的信息、通过机器学习来估算轮速的时间序列特征；以及分类网络，其配置为利用由所述车速估算网络估算的车辆的速度估算数据和所述轮速状态估算网络估算的轮速的时间序列特征估算数据、通过机器学习来估算用于控制每个车轮的制动压力的增加、降低或稳定状态的制动模式。
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公开(公告)号：CN109249991A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201711189003.4
申请日：2017-11-16
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/14 , B62D25/081 , B62D25/145 , B62D25/2018 , B62D25/2045 , B62D27/02 , B62D25/08
Abstract: 一种车辆用前围板支承结构，包括：安置在车辆的通道部上的中央构件，与中央构件的上部连接的桥接构件，以及构造成将桥接构件的两端和中央构件的两端支承在车辆的侧柱的内部的一对侧构件。因此，车辆的通道部、前围板和A柱通过前围板支承结构彼此支承，从而提高车辆的扭转刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119069752A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202311134108.5
申请日：2023-09-04
Inventor： 韩旭贤
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/0432
Abstract: 本发明涉及一种控制燃料电池堆的冷却风扇的方法。控制冷却风扇的方法可以通过考虑燃料电池堆的劣化度来对冷却风扇进行最佳占空比控制，从而使可用电池堆功率最大化。所述方法包括：基于用于冷却风扇控制的状态变量来确定占空比映射更新条件是否满足；当占空比映射更新条件满足时，利用检测到的冷却水温度确定与当前燃料电池堆劣化度相对应的针对各冷却水温度的燃料电池堆的可用功率；根据确定出的针对各冷却水温度的燃料电池堆的可用功率来确定使燃料电池堆的可用功率最大化的目标冷却水温度；然后利用确定出的目标冷却水温度来更新冷却风扇占空比映射。
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公开(公告)号：CN116142037A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211169492.8
申请日：2022-09-22
Inventor： 韩旭贤
Abstract: 本发明涉及一种用于控制燃料电池的设备和使燃料电池运行的方法。用于控制燃料电池的装置包括：燃料电池；蓄电池；以及控制装置，所述控制装置电连接到所述燃料电池和所述蓄电池；其中，所述控制装置可以识别蓄电池的剩余电量(SOC)，并且当SOC被识别为处于超过设定的参考值的过电量状态时，基于车辆是否行驶来暂停燃料电池的发电关闭。
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公开(公告)号：CN107972602B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201710127798.X
申请日：2017-03-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的隔板及其制造方法。用于车辆的隔板包括：面板部件，其由复合材料形成，以将行李箱和车辆内部彼此分开，以及加强部件，其由复合材料形成，并从面板部件的下部的中心向上倾斜至面板部件的两端并与面板部件一体地连接。
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公开(公告)号：CN117755159A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202310100112.3
申请日：2023-02-09
Inventor： 韩旭贤
Abstract: 本公开涉及燃料电池车辆控制系统和方法及计算机可读存储介质，控制系统和方法包括：映射存储器，被配置为存储关于车辆的燃料电池的发电的多个燃料电池映射；监测单元，被配置为确定所述车辆的电池的充电负载的程度和放电负载的程度；以及控制器，被配置为根据车辆的电池的充电负载的程度和放电负载的程度，从存储在映射存储器中的由该监测单元确定的燃料电池映射中选择燃料电池映射，并且根据所选择的燃料电池映射来控制该燃料电池的发电。
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公开(公告)号：CN107972602A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710127798.X
申请日：2017-03-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司
CPC classification number: B62D25/087 , B60R21/026 , B62D29/005 , B62D29/043 , B60R13/08 , B29C70/34 , B29C70/545
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的隔板及其制造方法。用于车辆的隔板包括：面板部件，其由复合材料形成，以将行李箱和车辆内部彼此分开，以及加强部件，其由复合材料形成，并从面板部件的下部的中心向上倾斜至面板部件的两端并与面板部件一体地连接。
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