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公开(公告)号：CN113968292A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202110084927.8
申请日：2021-01-22
IPC: B62D65/02
Abstract: 本公开涉及一种车身组装系统，形成沿着底板总成的传送路径设置的预装配区间和主装配区间，该车身组装系统包括：预装配单元，被配置在预装配区间中，以调节对于每种车辆类型不同的侧板总成的密封侧以及前侧和后侧，并且组装侧板总成和底板总成；以及主装配单元，被配置在主装配区间中，以调节在预装配区间中被组装到底板总成的侧板总成的顶部和四分之一部分，组装顶部、前围板、车顶横梁和行李架，并且组装四分之一部分和底板总成。
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公开(公告)号：CN113968292B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202110084927.8
申请日：2021-01-22
IPC: B62D65/02
Abstract: 本公开涉及一种车身组装系统，形成沿着底板总成的传送路径设置的预装配区间和主装配区间，该车身组装系统包括：预装配单元，被配置在预装配区间中，以调节对于每种车辆类型不同的侧板总成的密封侧以及前侧和后侧，并且组装侧板总成和底板总成；以及主装配单元，被配置在主装配区间中，以调节在预装配区间中被组装到底板总成的侧板总成的顶部和后围板部分，组装顶部、前围板、车顶横梁和行李架，并且组装后围板部分和底板总成。
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公开(公告)号：CN107792224A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201611140716.7
申请日：2016-12-12
Abstract: 本发明涉及一种用于车身组装系统的主装配单元。在形成有沿地板总成的移送路径设置的预装配区间和主装配区间的车身组装系统中，所述用于车身组装系统的主装配单元可设置在主装配区间中，且在主装配区间分别设置在移送路径的两侧，并在预装配区间侧围总成的下部通过预装配单元预组装到地板总成的状态下，调节侧围总成的上部，通过第二焊接机器人对侧围总成的上部和车身零部件进行后组装。
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公开(公告)号：CN104438521B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201410061795.7
申请日：2014-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B21D19/00
CPC classification number: B21D39/021 , B21D39/023 , B21D43/13 , B21D43/14 , B23P2700/50 , B62D65/02 , Y10T29/53539 , Y10T29/53787
Abstract: 本发明涉及一种车辆板件的折边系统，通过使用由运载装置互相连接的双转台进行车辆板件的装载、折边和卸载，对不同类型车辆的板件折边。车辆板件的折边系统包括：可旋转的第一转台；和可旋转的第二转台，其中第一转台和第二转台经导轨互相连接。因此，折边系统通过自动重复板件的装载、折边和卸载以及使用台车输送模具来提高生产率、减少作业时间，并且通过提高折边板件的质量来增加产品的商业价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107792223A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710245818.3
申请日：2017-04-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D65/02
CPC classification number: B62D65/00 , B23K31/02 , B23K37/0217 , B23K37/0258 , B23K37/0435 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07 , B60Y2410/124 , B62D65/022 , B62D65/026 , B62D65/18 , B62D65/02
Abstract: 一种用于车身装配系统的预合装设备，包括沿着地板组件的传输路径设置的预合装部分和主合装部分。预合装设备形成在预合装部分中，并且当侧组件在预合装部分中布置传输路径的相对侧中的每一个中时，预合装设备控制侧组件的下部，并且使用第一焊接机器人将侧组件的下部预装配至地板组件。
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公开(公告)号：CN102485574A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110162109.1
申请日：2011-06-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D65/02
CPC classification number: B62D65/022 , B23K11/002 , B23K31/02 , B23K37/0235 , B23K37/0435 , B23K37/047 , B23K2101/006 , B23K2101/18 , B23P2700/50 , B62D33/06 , B62D65/02 , B62D65/024 , B62D65/026 , Y10T29/49622 , Y10T29/49826 , Y10T29/49895 , Y10T29/53 , Y10T29/53961 , Y10T29/53974 , Y10T29/53978
Abstract: 本发明涉及一种用于多种车型的整车装配装置，在用于多种车辆的整车装配线中装配前围板、多个侧围板、后围板和顶板。该整车装配装置通过将其用于多种车型的悬架保持在车辆的整车生产线中的柱装配架中，并且根据多种车型的变化而灵活地移动柱装配架，来实现一种新型的连结装置。而这样可以通过灵活地应对多种车型并提高整个整车装配处理的效率，从而允许在一个处理中生产多种车型。
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公开(公告)号：CN119923345A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202280100815.X
申请日：2022-12-20
Abstract: 根据本发明，在各种类型的移动车辆中，车身部件都被安装到正确的位置。也就是说，提供了一种用于安装移动车辆的车身部件的系统和方法，其中，针对各种类型的移动车辆，根据安装有车身部件的区域的形状，提供了稳定的支撑，从而使车身部件的组装偏差最小化，并且通过检查和调整车身部件的安装位置减少了安装缺陷和组装偏差，因此提高了其商业价值。
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公开(公告)号：CN104438521A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410061795.7
申请日：2014-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B21D19/00
CPC classification number: B21D39/021 , B21D39/023 , B21D43/13 , B21D43/14 , B23P2700/50 , B62D65/02 , Y10T29/53539 , Y10T29/53787
Abstract: 本发明涉及一种车辆板件的折边系统，通过使用由运载装置互相连接的双转台进行车辆板件的装载、折边和卸载，对不同类型车辆的板件折边。车辆板件的折边系统包括：可旋转的第一转台；和可旋转的第二转台，其中第一转台和第二转台经导轨互相连接。因此，折边系统通过自动重复板件的装载、折边和卸载以及使用台车输送模具来提高生产率、减少作业时间，并且通过提高折边板件的质量来增加产品的商业价值。
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