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    基于数字孪生的机舱状态监测与剩余寿命预测方法及系统
    2.
    发明公开
    基于数字孪生的机舱状态监测与剩余寿命预测方法及系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN116933624A

    公开(公告)日：2023-10-24

    申请号：CN202310777588.0

    申请日：2023-06-28

    Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

    Inventor： 柯赟 ,  李冠华 ,  宋恩哲 ,  姚崇

    IPC: G06F30/27 ,  G06F30/15 ,  G06F18/213 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045 ,  G06N3/084 ,  G06T17/00 ,  G06F119/04 ,  G06F119/08

    Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，提供了一种基于数字孪生的机舱状态监测与剩余寿命预测方法及系统，包括：获取机舱内任一运行设备的全寿命周期数据，所述全寿命周期数据包括：振动信号数据或/和电压信号数据或/和电流信号数据或/和温度信号数据，将不同时刻的同一类信号分为训练集和测试集；提取测试集中信号的HWPE退化特征值，将该组特征值数据映射为健康度指标HI；将HWPE退化特征值和健康度指标HI输入到IGOA‑BiLSTM网络模型中，经过数次迭代计算，得到该运行设备当前的寿命运行时刻；根据该运行设备当前的寿命运行时刻，进行该设备的剩余寿命预测计算。该方案将数字模型和物理模型通过数据驱动的方式联系在一起，并选取合适的故障诊断算法预测智能机舱设备的剩余寿命。

    船舶气-电混合动力系统的监控安保系统、方法、船舶
    3.
    发明授权
    船舶气-电混合动力系统的监控安保系统、方法、船舶 有权

    公开(公告)号：CN115503926B

    公开(公告)日：2023-02-28

    申请号：CN202211381416.3

    申请日：2022-11-07

    Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

    Inventor： 宋恩哲 ,  刘治江 ,  姚崇

    IPC: B63H21/21 ,  B63H21/20 ,  B63B79/40

    Abstract: 本发明公开了船舶气‑电混合动力系统的监控安保系统、方法、船舶，属于混合动力船舶技术领域，cRIO控制器与扭矩传感器、轴转速仪及轴功率仪进行通讯，对混合动力系统进行数据采集；cRIO控制器与天然气发动机控制器、电机控制器、齿轮箱控制器、双向变流器和电池管理系统BMS连接并通讯，对混合动力系统的设备进行安全保护控制。本发明的技术方案明确混合动力所需监控的必要参数并通过通讯连接至控制器中进行分析和处理后，借助于通讯输入输出模块将采集数据传输至监控安保单元中，根据监控动力系统运行参数，在故障后通过监控安保单元控制动力系统设备启停以完成对动力系统设备的保护功能，提高并联式混合动力船舶的运行安全性。

    LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统、方法、介质
    4.
    发明授权
    LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统、方法、介质 有权

    公开(公告)号：CN118323393B

    公开(公告)日：2024-09-20

    申请号：CN202410749522.5

    申请日：2024-06-12

    Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

    Inventor： 柯赟 ,  徐彦农 ,  姚崇

    IPC: B63B79/30 ,  B63B79/40 ,  G06F11/14 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06F16/901

    Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，提供了一种LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统、方法、介质，LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统包括：机舱设备数据源，提供与机舱待监测设备的运行状态对应的除振动外各项数据；硬件采集单元，适于对机舱待监测设备中发电机和推进电机的转子进行振动数据采集，得到转子振动数据信号并响应召唤发送数据；数据库。该LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统提出了智能化、无需采用人工经验的维修方案，提高了对LNG、甲醇、氨燃料船舶机舱的智能管理水平，提高了设备运行的可靠性和船舶运行的安全性。

    内燃机连杆健康状况的自供能无线监测装置、系统、方法
    5.
    发明公开
    内燃机连杆健康状况的自供能无线监测装置、系统、方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN117553843A

    公开(公告)日：2024-02-13

    申请号：CN202311299712.3

    申请日：2023-10-09

    Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

    Inventor： 李瑞 ,  谈雪华 ,  姚崇 ,  宋恩哲 ,  柯赟 ,  邢益铭 ,  何静

    IPC: G01D21/02 ,  F02B77/08 ,  H02N1/04 ,  H04W4/38

    Abstract: 本发明公开是关于内燃机连杆健康状况的自供能无线监测装置、系统、方法，涉及内燃机连杆状况监测及保护领域，包括：机电转换模块，设置在连杆上，机电转换模块感知连杆平动、摆动以及平动、摆动伴随的振动过程中产生的低、中、高频机械能回收并转换为电能；监测模块和无线传输模块，均设置于连杆上，监测模块的信号输出端与无线传输模块的信号输入端相连接；电能收集模块，设置在连杆上，所述机电转换模块将转换后的电能进行存储，分别为监测模块和无线传输模块供电。本公开技术方案实现整体系统无需额外的供电装置，实现长时间监测。

    一种船用天然气发动机燃烧闭环控制方法及系统
    6.
    发明公开
    一种船用天然气发动机燃烧闭环控制方法及系统 有权

    公开(公告)号：CN115419511A

    公开(公告)日：2022-12-02

    申请号：CN202211381299.0

    申请日：2022-11-07

    Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

    Inventor： 宋恩哲 ,  宋体康 ,  姚崇

    IPC: F02D41/14 ,  F02D41/00 ,  F02D35/02 ,  F02D19/02

    Abstract: 本发明公开了一种船用天然气发动机燃烧闭环控制方法及系统。首先利用缸压传感器采集天然气发动机工作过程中缸内的压力信号，并提取燃烧特征参数；然后通过燃烧特征参数与控制信号建立紧格式动态线性化数据模型，进而设计燃烧闭环控制方案；最后根据当前天然气发动机运行工况下燃烧特征参数的期望值，通过调整天然气发动机的控制信号，使燃烧特征参数达到期望值，从而实现燃烧闭环控制。本发明适应于航行环境复杂多变的船用天然气发动机燃烧过程控制，具有良好的燃烧控制效果。

    LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统、方法、介质
    9.
    发明公开
    LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统、方法、介质 有权

    公开(公告)号：CN118323393A

    公开(公告)日：2024-07-12

    申请号：CN202410749522.5

    申请日：2024-06-12

    Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

    Inventor： 柯赟 ,  徐彦农 ,  姚崇

    IPC: B63B79/30 ,  B63B79/40 ,  G06F11/14 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06F16/901

    Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，提供了一种LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统、方法、介质，LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统包括：机舱设备数据源，提供与机舱待监测设备的运行状态对应的除振动外各项数据；硬件采集单元，适于对机舱待监测设备中发电机和推进电机的转子进行振动数据采集，得到转子振动数据信号并响应召唤发送数据；数据库。该LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统提出了智能化、无需采用人工经验的维修方案，提高了对LNG、甲醇、氨燃料船舶机舱的智能管理水平，提高了设备运行的可靠性和船舶运行的安全性。

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