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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105241591A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510729468.9
申请日：2015-10-30
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明涉及一种可调整的迟滞压力报警装置，该装置由压力传感器、压力采集与设置模块、信号处理模块和报警模块组成。压力传感器能够感知压力信号，压力采集与设置模块能够采集压力信号并且设定报警压力，信号处理模块用于将采集的信号与预设的报警阈值相比较，一旦超过阈值就输出报警控制信号，触发报警模块发出声、光、振动等提示信号，完成报警功能。本发明提供的压力报警装置的报警压力预设值可以调整，而且具有迟滞比较的功能，能够消除冲击或者振动带来的影响，防止发生报警间断的问题，提高报警触发的准确度，能够满足多种场合的压力报警需要，结构简单、适用性强、有抗干扰和自保护功能，具有重要的经济价值和实用价值。
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公开(公告)号：CN106354040B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201610905882.5
申请日：2016-10-18
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: H02P7/03
Abstract: 本发明提出了一种具有到位反馈功能的隔离型电动推杆控制方法和装置，由控制模块、隔离模块、驱动模块、电动推杆组成。控制模块由控制单元、电源隔离单元、输入输出单元组成。本发明采用微动开关作为行程到位信号源和电动推杆停止信号源，实现电动推杆的到位自动停止功能和到位信号反馈功能，能够满足推杆运动到位后自动停止功能需求。本发明的反馈信号隔离方法，提高了控制系统的可靠性，同时能够消除电动推杆启停瞬间带来的冲击影响，不会发生到位信号误触发的问题，判断准确、装置的使用寿命得到延长。
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公开(公告)号：CN104656722A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510107902.X
申请日：2015-03-12
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的车载保温舱控制系统，包括温湿度传感器，用于采集车辆保温舱的温度和湿度；温控执行机构，用于调控车辆保温舱的温度和湿度；包含总线路由表的主控制器，用于在系统上电初始化时通过CAN总线轮询获知处于工作状态的温湿度传感器和温控执行机构，将两者的对应关系记录于所述总线路由表；在系统工作时，从总线路由表记录的温湿度传感器获取保温舱的温湿度信息，将其与目标温湿度对比生成温控指令，并从总线路由表中查询对应的温控执行机构，将所述温控指令传送给该温控执行机构以实现对车辆保温舱的温湿度控制。实施本发明可解决现有车载保温舱控制系统容错能力不强、串口通信协议重用性不强的缺陷。
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公开(公告)号：CN106354040A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610905882.5
申请日：2016-10-18
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提出了一种具有到位反馈功能的隔离型电动推杆控制方法和装置，由控制模块、隔离模块、驱动模块、电动推杆组成。控制模块由控制单元、电源隔离单元、输入输出单元组成。本发明采用微动开关作为行程到位信号源和电动推杆停止信号源，实现电动推杆的到位自动停止功能和到位信号反馈功能，能够满足推杆运动到位后自动停止功能需求。本发明的反馈信号隔离方法，提高了控制系统的可靠性，同时能够消除电动推杆启停瞬间带来的冲击影响，不会发生到位信号误触发的问题，判断准确、装置的使用寿命得到延长。
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公开(公告)号：CN104656722B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510107902.X
申请日：2015-03-12
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的车载保温舱控制系统，包括温湿度传感器，用于采集车辆保温舱的温度和湿度；温控执行机构，用于调控车辆保温舱的温度和湿度；包含总线路由表的主控制器，用于在系统上电初始化时通过CAN总线轮询获知处于工作状态的温湿度传感器和温控执行机构，将两者的对应关系记录于所述总线路由表；在系统工作时，从总线路由表记录的温湿度传感器获取保温舱的温湿度信息，将其与目标温湿度对比生成温控指令，并从总线路由表中查询对应的温控执行机构，将所述温控指令传送给该温控执行机构以实现对车辆保温舱的温湿度控制。实施本发明可解决现有车载保温舱控制系统容错能力不强、串口通信协议重用性不强的缺陷。
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