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公开(公告)号：CN114872860A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210519205.5
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于半潜式生产平台钢悬链立管的大张力回接装置，包括有连接结构，连接结构固定于提升模块的侧边，提升模块为具有顶层和底层的多层框架结构且顶层和底层均开设有主锚机导向孔和多个辅助绞车导向孔，提升模块顶层的顶部中心固定有主锚机，主锚机的内置锚链向底层方向依次竖直穿过顶层的主锚机导向孔、底层的主锚机导向孔和主锚机导向轮，主锚机导向轮固定于提升模块底层的底部并与锚链滑动连接；主锚机两侧的提升模块顶层顶部还固定有多个辅助绞车，辅助绞车的内置缆绳向底层方向依次竖直穿过顶层的辅助绞车导向孔、底层的辅助绞车导向孔和船体辅助导向轮，船体辅助导向轮与缆绳滑动连接；本装置可拆除回收继续使用。
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公开(公告)号：CN114852282A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210531135.5
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于半潜式生产平台内侧悬挂立管安装的回接装置，包括提升模块、主绞车、辅助绞车、主绞车导向轮、辅助绞车导向轮、连接结构、主导向滑轮、辅助导向滑轮和船体辅助导向轮，提升模块独立于现有的半潜式生产平台，通过专门的连接结构与平台进行连接，在海上完成立管回接作业之后，可以采用浮吊进行拆除回收，以便后期继续使用。同时，通过平台底部主导向可摆头滑轮、平台底部辅助导向滑轮及船体辅助导向轮的应用，实现了对半潜平台内侧立管的回接作用工作，大大简化了回接模块的设计难度和海上作业工程量。
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公开(公告)号：CN114294480A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111512004.4
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限制深水海管沿轴线双向移动的卡具，用于安装在海管接头上，所述卡具包括上卡具和与所述上卡具配合的下卡具，所述上卡具和下卡具均具有半圆形的曲面，所述上卡具的曲面与所述下卡具的曲面形成可环绕管道外壁的固定面；所述上、下卡具的曲面两侧均设置有相互平行的翼板，所述上、下卡具的曲面两端均设置有固定于翼板的所述挡板，所述挡板均垂直连接在曲面中轴线上设置的所述撑板的一端，所述撑板的另一端均垂直连接设于曲面并固定在翼板上的所述加强板；通过安装在特殊的海管接头，作为额外张力承受和传递部件，为海管在不同方向移动时提供与移动方向相反的张力，从而限制海管的过大移动。
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公开(公告)号：CN222717623U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421487340.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司
IPC: F16L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可承高压的固定式立管悬挂装置，该可承高压的固定式立管悬挂装置包括悬挂凸台和底板，底板设置在悬挂凸台两端，悬挂凸台上设置过渡段，过渡段上设有长固定臂厚段，底板上设有焊接剖口，焊接剖口上设有短固定臂厚段，短固定臂厚段与长固定臂厚之间设有斜坡过度段，焊接剖口与固定式立管连接，悬挂凸台固定在导管架上，以使固定式立管与导管架连接及限位。本实用新型提供的可承高压的固定式立管悬挂装置通过由包含不同管径的整体锻造生产，不同管径段过度考虑特定设计比例，以承受立管与导管架在极值波流上的位移荷载和输送介质承受的高压，并且保证海管与接头的可焊性。
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公开(公告)号：CN113486546A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110621219.3
申请日：2021-06-03
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明供了一种可实现小管径钢悬链线立管自限位的设计方法，包括以下步骤：计算小管径钢悬链线立管到水下终端设施长度；建立数字海床；计算海床与立管接触参数；建立钢悬链线立管分析模型；将钢悬链线立管平置于数字海床，建立管体及终端设施与海床的接触关系，模拟后铺设状态；使用准静态有限元分析将钢悬链线立管悬挂于虚拟悬挂点，模拟立管在位初始情况；在设计海况下，将悬挂点位置进行初始进行平移；对立管整体进行动态时域分析，提取立管终端位移时程结果；判断立管终端是否满足跨接管承受位移要求；设计改进；完成钢悬链线立管自限位设计，提出满足自限位设计的技术要求，无需在管体增加水下限位结构物情况下的自身限位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103711999A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201410006811.2
申请日：2014-01-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种跨接管道结构，设有一管道，该管道呈形状，包括：设在两端部的Π形管段、设在中部的一倒Π形管段；两端部的Π管段的端头处安装有用于与海底管道相连的袖管，袖管上安装有用于连接水下管道与井口或终端的连接器；竖直部分与水平连接部分均由弯头连接。本发明利用自身结构的特性，轴向有较大的挠性伸缩量，不仅有效地吸收了管线热膨胀位移；避免了因应力集中及管线轴向受力过大造成管线损害，为油田的安全生产提供了有力的保障；而且，进一步节约了工程成本，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN113486546B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110621219.3
申请日：2021-06-03
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明供了一种可实现小管径钢悬链线立管自限位的设计方法，包括以下步骤：计算小管径钢悬链线立管到水下终端设施长度；建立数字海床；计算海床与立管接触参数；建立钢悬链线立管分析模型；将钢悬链线立管平置于数字海床，建立管体及终端设施与海床的接触关系，模拟后铺设状态；使用准静态有限元分析将钢悬链线立管悬挂于虚拟悬挂点，模拟立管在位初始情况；在设计海况下，将悬挂点位置进行初始进行平移；对立管整体进行动态时域分析，提取立管终端位移时程结果；判断立管终端是否满足跨接管承受位移要求；设计改进；完成钢悬链线立管自限位设计，提出满足自限位设计的技术要求，无需在管体增加水下限位结构物情况下的自身限位。
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公开(公告)号：CN114722663A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210307327.8
申请日：2022-03-25
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06Q10/06 , G06Q50/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于创新风险矩阵理论的跨接管风险的评估方法，通过跨接管极限载荷和渔船拖网特点研究计算，得出跨接管所能承受的外部冲击载荷，进而得出跨接损坏程度的等级，然后将作业频次分为级，根据风险评估矩阵理论得出风险等级评估标准，再通过核算后的拖网冲击力和作业频次具体判定跨接管的风险等级，对在役跨接管的潜在危害程度，对作业方提供建议是否需要采取一定的保护和加强措施，以保障油气田的安全生产。
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公开(公告)号：CN110486533A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910765434.3
申请日：2019-08-19
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种三工作站式J型铺设系统，包括：J型塔、管道输送装置、管道铺设装置和角度调节组件，J型塔与船体甲板转动连接，管道输送装置用于将待铺设管段由甲板上移动至J型塔内部，管道输送装置包括水平输送组件和垂直上管组件，水平输送组件铺设在甲板上，垂直上管组件包括设在甲板上的装载臂和设在J型塔上的管线电梯、转动臂和垂向管轮；管道铺设装置设在J型塔上；角度调节组件的两端分别与J型塔和甲板铰接以对J型塔的角度进行调节。本发明的J型铺设系统布置三个工作站，实现三段两节点管同时进行焊接、无损检测和涂层作业，极大提高铺设效率，无损监测完成后可及时对焊接不合格部位进行补焊，简化铺设工艺同时降低铺设成本。
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公开(公告)号：CN119373940A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411711231.3
申请日：2024-11-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主管道并行绑缚子管道的连接装置，该主管道并行绑缚子管道的连接装置包括马鞍本体，马鞍本体一侧抵接有主管道，马鞍本体远离主管道一端设有马鞍外档，马鞍外档与马鞍本体之间设有子管道，沿马鞍本体周向连接绑扎带，以使主管道和子管道固定在马鞍本体上，绑扎带端部连接有垫圈，垫圈上连接有螺杆，通过螺杆调节绑扎带的松紧度，螺杆端部连接有螺母，以使主管道和子管道绑缚在马鞍本体上。本发明提供的主管道并行绑缚子管道的连接装置通过在主管道和子管道之间间隔连接多个马鞍本体，并通过马鞍外档将子管道与马鞍本体固定，沿马鞍本体周向绑缚绑扎带，实现对主管道和子管道的固定连接，提高了施工效率，节省安装费用。
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