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公开(公告)号：CN109505945A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811556429.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: F16H49/00 , F16H57/029 , F16H57/04
CPC classification number: F16H49/001 , F16H57/029 , F16H57/0423 , F16H57/0434
Abstract: 本发明公开一种强制油润滑的谐波减速器及其方法，结构包括谐波减速器、螺纹管接头、输油软管、油箱及油泵，所述谐波减速器包括刚轮、柔轮、波发生器，所述刚轮的外圈设有两个对称的螺纹孔用于连接输油软管，所述油泵运行时所述油箱里的润滑油进入所述刚轮与所述柔轮形成的密封腔体内并充满整个腔体，实现所述刚轮内齿与所述柔轮外齿之间的连续润滑，可以达到减少刚轮内齿和柔轮外齿的摩擦磨损，降低谐波减速器的温升，延长谐波减速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104374569B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201410594449.5
申请日：2014-10-29
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明涉及一种测试装置，尤其涉及RV减速器传动特性测试系统。其包括基座，基座上设有RV支架，转矩传感器以及加载装置，RV支架上设有安装孔，安装孔处可拆卸安装有用于设置待测RV减速器的连接板，连接板两侧分别设有与待测RV减速器的输入轴、输出轴配合的角位移传感器；转矩传感器用于检测待测RV减速器的扭转力矩，加载装置用于控制待测RV减速器的负载。本发明结构简单、被测对象更换简便、测试精度高。
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公开(公告)号：CN109443757A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811636137.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
CPC classification number: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种RV减速器全寿命周期精度退化测试装置。平板上设置由驱动机构驱动的滑板；滑板上固定有安装支架，且安装支架上固定有伺服电机和待测试的RV减速器，伺服电机的输出端与RV减速器的输入端连接；平板上还固定有轴承座支架，轴承座支架上具有左立板和右立板，左立板上安装有轴承组件和编码器，输出法兰设置于左立板靠近RV减速器一侧，且两者接触后能够固定传动；右立板上通过轴承组件安装有加载轴，输出法兰轴穿过轴承组件和编码器内孔后通过联轴器与加载轴一端连接，加载轴另一端与带有配重的加载杆相连。本发明可对疲劳寿命试验全周期内减速器传动误差进行实时跟踪测试，也可测试减速器承受变载状态下的传动误差。
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公开(公告)号：CN109374237A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811574240.7
申请日：2018-12-21
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M3/32
CPC classification number: G01M3/329
Abstract: 本发明公开了一种RV减速器无污染气密性快速自动测量装置及其方法，属于测试设备领域。本发明通过上密封盖和固定密封底板紧贴RV减速机本体的两侧，构成封闭的密封腔，可在没有螺钉紧固和无端面密封胶密封的情况下，对RV减速机完成减速机气密性的下线快速检测工作，不会对减速机造成损伤和污染。
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公开(公告)号：CN112082758B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202011040606.X
申请日：2020-09-28
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种电磁振动齿轮弯曲疲劳试验台。包括伺服电机、基座、测量系统、电磁共振系统和可变质量激励系统等，伺服电机连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠连接在基座上；基座底部通过弹簧与地面连接，基座上有两个导向孔安装有导杆；电磁共振系统上部与可变质量系统连接，中部通过弹簧与上连接板相连，下部连接有加载单元，加载单元与基座之间安装试验试样。本发明能有效隔绝环境振动源对设备的影响和设备对周围环境的影响；通过电磁振动来实现对试样的加载，设有应变片，能实时监控齿根应力和加载的共振频率，通过齿根应力和振动频率的变化准确判断获得齿轮损伤情况。本发明设有环境箱，能进行高温或低温环境下的疲劳试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109406144A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811574284.X
申请日：2018-12-21
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/028 , G01M13/025
CPC classification number: G01M13/028 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种RV减速器力矩与噪音精密测量装置及其方法，属于检测设备领域。它包括安装架、静音箱，所述安装架固定于操作平台上，且安装架上固定有垂直的线性滑轨，固定支架固定于线性滑轨的滑块上，随滑块上下垂直移动；伺服电机安装于固定支架上，且伺服电机通过扭矩传感器与测试轴相连；所述的固定支架与竖向驱动装置相连；待测量的RV减速器通过减速器夹持工装可拆卸式固定于操作平台上，且测试轴的轴心线穿过RV减速器的旋转中心，使测试轴能够垂直插入RV减速器的中心轴孔中构成传动；所述的静音箱整体罩于测量装置外部，静音箱内放置有测量RV减速器振动噪声的振动噪声传感器。本发明具有操作方便、测试效率高的优点。
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公开(公告)号：CN109396838A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811575307.9
申请日：2018-12-21
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种谐波用波发生器柔性轴承精密装配工装及方法，属于装配工装领域。该装配工装包括压头、导向件、底座、限位键和加压杆。与普通压装最大的区别是，该导向件上部为圆台，下部为椭圆柱体，柔性轴承压装先经过锥形柱体部分，柔性轴承内圈与导向接触，柔性轴承不变形，再往下柔性轴承缓慢变形，到达最下面，柔性轴承内圈变形后形状与凸轮形状一致，至此柔性轴承开始被压入凸轮。本发明相对于现有技术而言，可以在短时间内装配好一个柔性轴承，大大提高装配效率。另外，该压装工装制造成本低、压装精度高、操作简便，在压装过程中能够缓慢变形，降低对轴承的损害。
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公开(公告)号：CN106370420A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610733902.5
申请日：2016-08-25
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/025
Abstract: 本发明涉及减速器的寿命实验，公开一种电封闭式减速器加速寿命试验系统，包括基座平台和控制中心，基座平台上设有驱动电机，基座平台上还设有负载电机、第一减速器和第二减速器，驱动电机与第一减速器连接，负载电机与第二减速器连接，第一减速器与第二减速器连接，驱动电机和负载电机都与控制中心连接。本发明采用两台传动性能相同的减速器相互连接，以实现使用较小的驱动功率完成大功率减速器的实验，驱动电机用于驱动第一减速器，负载电机用于驱动第二减速器，控制中心用于采集实验数据和控制实验输出的参数。
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公开(公告)号：CN104374569A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410594449.5
申请日：2014-10-29
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明涉及一种测试装置，尤其涉及RV减速器传动特性测试系统。其包括基座，基座上设有RV支架，转矩传感器以及加载装置，RV支架上设有安装孔，安装孔处可拆卸安装有用于设置待测RV减速器的连接板，连接板两侧分别设有与待测RV减速器的输入轴、输出轴配合的角位移传感器；转矩传感器用于检测待测RV减速器的扭转力矩，加载装置用于控制待测RV减速器的负载。本发明结构简单、被测对象更换简便、测试精度高。
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公开(公告)号：CN112082758A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011040606.X
申请日：2020-09-28
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种电磁振动齿轮弯曲疲劳试验台。包括伺服电机、基座、测量系统、电磁共振系统和可变质量激励系统等，伺服电机连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠连接在基座上；基座底部通过弹簧与地面连接，基座上有两个导向孔安装有导杆；电磁共振系统上部与可变质量系统连接，中部通过弹簧与上连接板相连，下部连接有加载单元，加载单元与基座之间安装试验试样。本发明能有效隔绝环境振动源对设备的影响和设备对周围环境的影响；通过电磁振动来实现对试样的加载，设有应变片，能实时监控齿根应力和加载的共振频率，通过齿根应力和振动频率的变化准确判断获得齿轮损伤情况。本发明设有环境箱，能进行高温或低温环境下的疲劳试验。
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