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公开(公告)号:CN116607452A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310637682.6
申请日:2023-05-31
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京隆盛交通科技有限公司
IPC: E01F15/14 , E01D19/02 , H02S20/30 , H02J7/35 , F24S30/425 , G06F30/20 , H04W4/38 , G01L5/00 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本申请提供一种记忆式桥墩防护结构,涉及路桥建造技术领域。记忆式桥墩防护结构包括防护体、应变计和处理系统。防护体用于设于桥墩主体的外围,应变计预埋于防护体内部。应变计与处理系统通信连接,处理系统用于接收并处理由应变计获取的撞击于防护体上的外力信息。该防护结构能够保证管理人员在第一时间获取桥墩被撞击的事故,并且能够获取撞击力大小,实现撞击事故的定量判定,利于及时可靠地得出桥墩受损情况,使桥墩的服役更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN111218896B
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201911170694.2
申请日:2019-11-25
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
Abstract: 本申请公开一种减速带控制系统以及减速带的控制方法。减速带控制系统,包括减速带、升降机构、传感器阵列、测速装置以及控制装置。传感器阵列包括多排应力传感器,每排应力传感器包括沿平行于减速带的方向间隔设置的多个应力传感器,相邻两排应力传感器沿垂直于减速带的方向间隔设置;测速装置与传感器阵列连接,用于检测车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度;控制装置与测速装置连接,用于根据测速装置获取的车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度控制升降机构动作。本申请提供的技术方案能够解决现有的减速带对所有通过车辆的行车舒适性均有影响,即使是未超速的汽车,行驶到减速带的位置也会产生颠簸的问题。
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公开(公告)号:CN111218896A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201911170694.2
申请日:2019-11-25
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
Abstract: 本申请公开一种减速带控制系统以及减速带的控制方法。减速带控制系统,包括减速带、升降机构、传感器阵列、测速装置以及控制装置。传感器阵列包括多排应力传感器,每排应力传感器包括沿平行于减速带的方向间隔设置的多个应力传感器,相邻两排应力传感器沿垂直于减速带的方向间隔设置;测速装置与传感器阵列连接,用于检测车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度;控制装置与测速装置连接,用于根据测速装置获取的车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度控制升降机构动作。本申请提供的技术方案能够解决现有的减速带对所有通过车辆的行车舒适性均有影响,即使是未超速的汽车,行驶到减速带的位置也会产生颠簸的问题。
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