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公开(公告)号：CN117987085A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410149866.2
申请日：2024-02-01
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司
IPC: C09K3/18
Abstract: 本发明公开了一种蓄盐型沥青路面添加剂及其制备方法与沥青路面，属于沥青路面技术领域。该蓄盐型沥青路面添加剂包括芯材以及包覆于芯材表面的包裹材料；芯材包括融雪盐以及负载融雪盐的蓄盐载体；包裹材料包括酚醛树脂与无水乙醇的混合物。该蓄盐型沥青路面添加剂能够承载较多的氯化钠，且材料具有较好的缓释能力，长效性好。该蓄盐型沥青路面添加剂的制备方法包括：于芯材的表面包覆包裹材料，固化。该方法简单，易操作，可工业化生产。上述蓄盐型沥青路面添加剂可用于添加至制备沥青路面的材料中，以使路面自身可具有较佳的融化冰雪的效果，避免花费较大的人力和物力进行除雪和除冰。
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公开(公告)号：CN111218896A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911170694.2
申请日：2019-11-25
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
Abstract: 本申请公开一种减速带控制系统以及减速带的控制方法。减速带控制系统，包括减速带、升降机构、传感器阵列、测速装置以及控制装置。传感器阵列包括多排应力传感器，每排应力传感器包括沿平行于减速带的方向间隔设置的多个应力传感器，相邻两排应力传感器沿垂直于减速带的方向间隔设置；测速装置与传感器阵列连接，用于检测车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度；控制装置与测速装置连接，用于根据测速装置获取的车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度控制升降机构动作。本申请提供的技术方案能够解决现有的减速带对所有通过车辆的行车舒适性均有影响，即使是未超速的汽车，行驶到减速带的位置也会产生颠簸的问题。
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公开(公告)号：CN105801058A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610385234.1
申请日：2016-06-03
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/0075 , G01N33/42 , C04B24/36 , C04B14/041 , C04B14/06 , C04B18/12
Abstract: 本发明公开了一种耐久型窨井井周路面快速修补材料及其制备检测方法，本发明的耐久型窨井井周路面快速修补材料由基体沥青混合料和填充灌入材料组成，其制备方法为：选定沥青、集料等原材料，并确定设计空隙率，根据级配范围，确定目标级配和最佳沥青用量，完成基体沥青混合料的设计；选定普通硅酸盐水泥、矿粉和细砂，根据性能要求配制成填充灌入材料；将设计好的灌入材料均匀的灌入至基体沥青混合料中，形成最终的窨井井周路面快速修补材料，最后对最终的窨井井周路面快速修补材料的灌浆饱满度进行检测，本发明主要用于窨井井周路面的修补，具有耐久，快速等优势，可以提高窨井井周路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105254221A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510626023.8
申请日：2015-09-28
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明涉及一种温拌沥青混合料及其制备方法和应用，尤其涉及一种复合型温拌沥青混合料及其制备方法和应用，属于工程技术领域。本发明的复合型温拌沥青混合料，由以下重量百分比的组分构成：复合型温拌改性剂0.4％-0.6％，SBS改性沥青4-6％，集料80-90％，石灰岩矿粉8-12％。本发明通过在沥青混合料中添加复合型温拌改性剂，降低沥青粘度和改善沥青性能，降低沥青混合料的拌和温度，其有益效果是：用复合型温拌沥青混合料，可以降低拌和、施工温度，达到沥青混合料温拌效果，又可以节约资源降低碳排放；同时采用复合型温拌沥青混合料实，可以有效改善沥青混合料的路用性能。
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公开(公告)号：CN111218896B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201911170694.2
申请日：2019-11-25
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
Abstract: 本申请公开一种减速带控制系统以及减速带的控制方法。减速带控制系统，包括减速带、升降机构、传感器阵列、测速装置以及控制装置。传感器阵列包括多排应力传感器，每排应力传感器包括沿平行于减速带的方向间隔设置的多个应力传感器，相邻两排应力传感器沿垂直于减速带的方向间隔设置；测速装置与传感器阵列连接，用于检测车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度；控制装置与测速装置连接，用于根据测速装置获取的车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度控制升降机构动作。本申请提供的技术方案能够解决现有的减速带对所有通过车辆的行车舒适性均有影响，即使是未超速的汽车，行驶到减速带的位置也会产生颠簸的问题。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN102329104A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110192068.0
申请日：2011-07-11
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
CPC classification number: Y02W30/94
Abstract: 本发明公开了一种三相复合导电型抗冰冻沥青混合料及其制备方法，它包含粗集料、细集料、矿粉、沥青，还添加了导电材料，添加的导电材料为石墨、碳纤维和钢渣三种，以重量百分比计：石墨：15%-20%；碳纤维：0.2%-0.5%；钢渣：15%-55%。制备方法，将集料筛分碎石加热至180±5℃，加入钢渣搅拌，拌和时间为85-95s；再加入碳纤维，拌和时间为80-90s；再将基质沥青加入继续搅拌85～95s，拌和温度为165±5℃;最后添加填料矿粉和石墨拌和85-95s；然后在140-145℃烘箱中保温1-2h得到三相复合导电型抗冰冻沥青混合料。实现导电融雪的同时，提高路面的高温力学性能、抗疲劳耐久性能。
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公开(公告)号：CN104355568B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410547316.2
申请日：2014-10-15
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明涉及一种温拌沥青混合料及其制备方法和设备，尤其涉及微发泡温拌沥青混合料及其制备方法和设备，属于工程技术领域。本发明采用沥青微发泡配方和设备配套使用。在混合料生产过程中，该设备能使沥青充分发泡，胶结料以泡沫沥青的形式喷入拌缸与集料拌和成沥青混合料，泡沫沥青比沥青粘度降低，和易性增加，可以在较低的温度下充分裹覆集料，降低沥青混合料的拌和温度，实现沥青微发泡温拌混合料的生产。其有益效果是：用微发泡设备实现沥青混合料温拌，只需一次性投入购买设备的费用，生产时喷入少量的水即可。降低温拌沥青混合料的生产成本，能得到“一劳永逸”的效果，相对传统的添加温拌材料实现温拌的技术更加节能环保。
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公开(公告)号：CN104355568A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410547316.2
申请日：2014-10-15
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明涉及一种温拌沥青混合料及其制备方法和设备，尤其涉及微发泡温拌沥青混合料及其制备方法和设备，属于工程技术领域。本发明采用沥青微发泡配方和设备配套使用。在混合料生产过程中，该设备能使沥青充分发泡，胶结料以泡沫沥青的形式喷入拌缸与集料拌和成沥青混合料，泡沫沥青比沥青粘度降低，和易性增加，可以在较低的温度下充分裹覆集料，降低沥青混合料的拌和温度，实现沥青微发泡温拌混合料的生产。其有益效果是：用微发泡设备实现沥青混合料温拌，只需一次性投入购买设备的费用，生产时喷入少量的水即可。降低温拌沥青混合料的生产成本，能得到“一劳永逸”的效果，相对传统的添加温拌材料实现温拌的技术更加节能环保。
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公开(公告)号：CN106055905A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610393654.4
申请日：2016-06-03
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于沥青路面破损PCI系统软件的评价方法，该方法包括以下步骤：采集路面病害数据、将采集的相关数据参数导入到PCI系统软件中、在系统软件中输入分段信息，最终输出每公里的沥青路面PCI评价结果，本发明结合沥青路面养护设计的实际需要，设计一种基于沥青路面破损PCI系统软件的评价方法，可有效地提高路面破损评价的准确性、科学性以及养护决策的工作效率。
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