公开(公告)号：CN118249046A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311841094.0

申请日：2023-12-28

申请人： 比亚迪股份有限公司 ,  蚌埠弗迪电池有限公司

发明人： 陈松林 ,  沈慧佳 ,  王月影 ,  韩靖宇 ,  陈健康

IPC分类号： H01M50/502 ,  H01M50/543

摘要： 本申请提供一种电池单元，包括第一电池和第二电池；第一引出件，第一引出件设置有容置部110和阻挡部，在第二方向上容置部110的正投影至少部分与阻挡部的正投影重合；第二引出件，第二引出件至少部分在第一方向上可移动地位于容置部110内，第二方向上阻挡部的正投影与第二引出件的至少部分的正投影至少部分重合；所述第一电池设置有第一引出件或第二引出件的其中一者，第二电池设置有第一引出件或第二引出件的另一者，第一电池和第二电池通过第一引出件和第二引出件的连接实现电连接；第一方向为平行于第二引出件端面的方向，第二方向为第一引出件朝向第二引出件的方向。使得电池之间不需要连接片也能够完成电连接，减少了零部件数量。

公开(公告)号：CN118712678A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202310339704.0

申请日：2023-03-27

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 马志英 ,  刘彦初 ,  李迎 ,  陈健康 ,  周贵树

IPC分类号： H01M50/51 ,  H01M50/548 ,  H01M50/559 ,  H01M50/107 ,  H01M50/258 ,  H01M50/213 ,  H01M10/613 ,  H01M10/643 ,  H01M50/509 ,  H01M50/503

摘要： 本发明公开了一种电池组件、电池模组、电池包和动力设备，所述电池组件包括第一电池和第二电池，所述第一电池具有第一壳体，所述第一壳体作为所述第一电池的正极或负极；所述第二电池具有第二壳体，所述第二壳体作为所述第二电池的负极或正极；所述第一壳体与所述第二壳体贴合设置且所述第一壳体与所述第二壳体的极性相反。根据本发明的电池组件，通过将第一电池与第二电池构造为第一壳体与第二壳体的极性相反，第一壳体与第二壳体贴合设置的同时，第一电池与第二电池串联，提高了电池组件的能量密度。

公开(公告)号：CN118231940A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202311863240.X

申请日：2023-12-29

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 陈健康 ,  刘彦初 ,  周贵树 ,  马志英 ,  王亚东

IPC分类号： H01M50/325 ,  H01M50/536

摘要： 本发明公开了一种电芯、电池、电池模组、电池包和用电装置，所述电芯包括外壳，外壳包括壳体和盖板组件，盖板组件和壳体之间共同限定出容纳腔，盖板组件包括盖板和极柱，极柱绝缘连接在盖板上；极芯设在容纳腔内，极芯上设有第一极耳和第二极耳，第一极耳和第二极耳的极性相反，第一极耳和第二极耳位于极芯的同一端；第一集流盘设在容纳腔内，第一集流盘位于第一极耳与盖板组件之间，极柱通过第一集流盘与第一极耳电连接；第二集流盘设在容纳腔内，第二集流盘位于第二极耳与盖板组件之间，盖板通过第二集流盘与第二极耳电连接，第二集流盘与极柱和第一集流盘均绝缘。根据本发明的电芯，缩短了载流流动路径，降低了结构阻抗。

公开(公告)号：CN218472093U

公开(公告)日：2023-02-10

申请号：CN202222239130.3

申请日：2022-08-24

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 陈健康 ,  刘彦初 ,  周贵树 ,  牟晓文 ,  王亚东

IPC分类号： H01M50/103 ,  H01M50/119 ,  H01M50/131 ,  H01M50/133 ,  H01M50/15 ,  H01M50/159 ,  H01M10/04

摘要： 本实用新型属于动力电池技术领域，特别是涉及一种电池壳体以及电池，电池壳体，包括外壳、盖板组件以及底盖；外壳为两端开口的筒状结构，外壳为钢壳，外壳具有相对设置在第一边沿和第二边沿，第一边沿和第二边沿沿着外壳的长度方向延伸，第一边沿和第二边沿对齐焊接形成第一焊缝；盖板组件安装在外壳的顶端开口处，底盖安装在外壳的底端开口处，第一焊缝在外壳的外表面的焊缝余高d1＜0.1mm。本实用新型中，外壳为钢壳，通过焊接实现第一边沿和第二边沿的密封连接，具有较高的结构强度，焊接余高很小，避免焊缝占用过多空间，避免影响电池的空间利用率，有利于PACK组装，同时避免焊缝处出现应力集中，能够提高外壳的强度和使用寿命。

公开(公告)号：CN218242201U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222271319.0

申请日：2022-08-26

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 伍志 ,  刘彦初 ,  周贵树 ,  王先平 ,  陈健康

IPC分类号： H01M50/593 ,  H01M50/30 ,  H01M50/691 ,  H01M50/15 ,  H01M50/145 ,  H01M10/052 ,  H01M6/00 ,  B60L50/64

摘要： 本实用新型公开了一种电池的绝缘片、电池的端盖组件、电池和车辆，绝缘片具有第一正面和第一背面，第一正面与第一背面相对设置，且绝缘片上设有第一通孔。绝缘片在第一正面和第一背面中至少一面上设有第一排气槽，第一排气槽具有第一端和第二端，第一端位于第一通孔的内周壁上，或者第一端邻近第一通孔的内周壁以通过装配间隙连通第一通孔，第二端位于绝缘片的边缘，以使第一排气槽将气体从第一通孔经绝缘片的边缘排出。通过在绝缘片上开设第一排气槽，绝缘片与其他配合面至少部分间隔开，将第一通孔与外界空间连通，提升了应用本实用新型绝缘片的电池的密封性检测的灵敏度和准确率，并且可快速除去渗透进第一通孔内的电解液，提升电池的使用安全性。

公开(公告)号：CN221486647U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202323186928.7

申请日：2023-11-23

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 陈健康 ,  刘彦初 ,  周贵树 ,  马志英 ,  王亚东

IPC分类号： H01M50/152 ,  H01M50/593 ,  H01M50/547 ,  H01M50/559 ,  H01M50/107

摘要： 本实用新型涉及一种端盖、电池及用电设备中，包括盖板、极柱以及绝缘连接件；所述盖板用于与电池的电池壳连接；所述极柱用于与电池的极芯电连接；所述绝缘连接件连接所述极柱和所述盖板之间，并使所述盖板和所述极柱电性隔离；盖板具有第一表面和第二表面，第一表面和第二表面在端盖的厚度方向上相背设置；沿着第一表面至第二表面的方向，第二表面与极柱不重叠；和/或，沿着第二表面至第一表面的方向，第一表面与极柱不重叠。盖板的厚度方向上至少一侧与极柱之间无需设置用于隔开二者的绝缘件，从而可以减小端盖的厚度。后续组装电池后，可以在电池的高度方向(即盖板的厚度方向)上降低端盖所占空间。

公开(公告)号：CN221352954U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202323131667.9

申请日：2023-11-16

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 陈健康 ,  刘彦初 ,  周贵树 ,  马志英 ,  王亚东

IPC分类号： H01M50/107 ,  H01M50/119 ,  H01M50/152 ,  H01M50/159 ,  H01M50/30 ,  H01M50/166 ,  H01M50/213

摘要： 本实用新型公开了一种电池外壳、电池单体、电池包及用电装置，其中，电池外壳包括壳体和第一盖板，壳体为钢材料件，壳体包括环形侧壁和环形的连接部，连接部与环形侧壁的第一端部呈夹角相连，以使壳体内形成具有开口的容纳腔，容纳腔适于容纳极芯，第一盖板为铝材料件，第一盖板与连接部固定连接以盖设开口，第一盖板上设有防爆阀。本实用新型实施例的电池外壳，通过将壳体设置为钢材料件以及将第一盖板设置为铝材料件，这样在保证电池外壳结构强度的同时，还可降低防爆阀的加工难度，从而保证电池外壳的性能。

公开(公告)号：CN220914512U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202322325250.X

申请日：2023-08-28

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 刘彦初 ,  陈健康 ,  马志英 ,  王亚东 ,  李迎

IPC分类号： H01M50/533 ,  H01M50/536 ,  H01M50/46

摘要： 本实用新型公开了一种极片及电芯、储能装置、用电设备，极片包括：主体部，主体部包括第一段和第二段，第一段设置为卷绕起始段；极耳，极耳包括梯度极耳，梯度极耳设置在第一段上，且包括第一边和第二边，第一边为梯度极耳远离主体部一侧的边沿，第二边为梯度极耳与主体部相连一侧的边沿，第一边和第二边呈预设夹角，以使极片沿卷绕中心卷绕后梯度极耳朝向卷绕中心轴弯折设置后，第一边的两端位于圆心在卷绕中心轴上的半径相同的圆周上，以使得极片卷绕后，极耳弯折重叠后靠近卷绕中心轴的区域更加平整，利于后续焊接。

公开(公告)号：CN220627883U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202322241355.7

申请日：2023-08-18

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 黄卓 ,  周贵树 ,  刘彦初 ,  陈健康 ,  周策

IPC分类号： H01M10/054 ,  H01M50/15 ,  H01M50/531 ,  H01M50/291 ,  B60L50/64

摘要： 本实用新型公开了一种钠离子电池单体和车辆。钠离子电池单体包括：外壳、顶盖板和正极组件；顶盖板设置在外壳的开口处，顶盖板与外壳密封且电连接；正极组件用于电连接，正极组件设置在顶盖板上；正极组件与顶盖板构造为铝制的单个整体构件。本实用新型在通过将正极组件集成到顶盖板上，以减少结构件从而降低制造成本。

公开(公告)号：CN220543991U

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202322033060.0

申请日：2023-07-28

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 李迎 ,  刘彦初 ,  马志英 ,  陈健康 ,  陈松林

IPC分类号： H01M10/0587 ,  H01M10/04 ,  H01M50/59 ,  H01M50/586

摘要： 本实用新型属于电池技术领域，特别是涉及一种卷绕电池的保护器件及卷绕电池。卷绕电池的保护器件包括芯棒和极耳保护件；所述极耳保护件的一侧连接所述芯棒，所述极耳保护件的另一侧上设有用于搭接电池极耳的搭接面。本实用新型中，一部分的电池极耳可以搭接在极耳保护件的搭接面上，极耳保护件可以使得搭接在极搭接面上的电池极耳的重叠厚度一致，扩大了电池极耳的可焊接区域，提高了电池极耳的焊接优良率。