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公开(公告)号：CN119965281A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510123926.8
申请日：2025-01-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M4/78 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M10/0525 , H01M4/04
Abstract: 本申请实施例提供一种电池极片、极芯、电池、用电设备及电池极片的制备方法，涉及电池技术领域，该电池极片包括：集流体，集流体包括极耳和主体部，极耳位于主体部的一侧，主体部上设置有填料槽；敷料层，敷料层位于主体部的至少一个表面上，并填充在填料槽内，以使敷料层或集流体的表面平整，从而相对于传统电池极片而言，可以有效减少集流体的用量，以降低电池极片的成本。
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公开(公告)号：CN115911681A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111166260.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/10 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本申请公开了一种电池壳绝缘膜的制备方法以及电池壳。电池壳绝缘膜的制备方法包括以下步骤：提供壳体，所述壳体的一端为敞口，所述壳体内具有腔体；提供成膜工具，所述成膜工具的结构与所述腔体的结构匹配，将所述成膜工具嵌设在所述壳体内，使得所述成膜工具的外表面与所述壳体的内表面之间形成预设间隙；提供熔融态绝缘材料，将所述熔融态绝缘材料填充在所述预设间隙内并热压所述熔融态绝缘材料；填充在所述预设间隙内的熔融态绝缘材料被固化后，将成膜工具从腔体内取出，在所述壳体的内表面上形成与预设间隙尺寸一致的绝缘膜。
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公开(公告)号：CN103187590A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110442631.5
申请日：2011-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/058 , H01M10/44 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池的化成方法，包括下述步骤：步骤1、提供锂离子电池，所述锂离子电池包含n种正极材料，n≥2，其中，设定第一正极材料的充电容量为C1…第n种正极材料的充电容量为Cn，并且，第n种正极材料的平台电压Vn大于第n-1种正极材料的平台电压Vn-1;步骤2、以电流I1对所述锂离子电池进行恒流限时充电，再以电流I1′对所述锂离子电池进行恒流限压充电，截止电压V1′…以电流In对进行恒流限时充电，以电流In′对所述锂离子电池进行恒流限压充电，截止电压Vn′。本发明根据混合正极材料各自的平台及标称容量设置化成电流及时间，可以充分活化混合正极材料，改善容量、循环性能和厚度。
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公开(公告)号：CN119029972A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411080354.1
申请日：2024-08-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种储能系统及其控制方法、车辆、存储介质及程序产品，储能系统包括第一电池模组和第二电池模组，控制方法包括：确定储能系统的运行工况；控制第一电池模组和/或第二电池模组在运行工况所对应的电量传输路径下充电和/或放电。本发明实现储能系统在不同控制模式下的充电和/或放电过程，改善单一控制系统下电池模组间的不一致性问题，实现了资源的因才施用，提高了电池模组间的协同性能和稳定性，延长了整个电池模组的使用寿命，降低综合成本，同时也提高了电池模组的安全性及运行效率。
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公开(公告)号：CN112952273B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201911159598.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/213 , H01M50/289 , H01M50/258 , H01M50/51 , H01M50/593
Abstract: 本发明公开了一种电池、电池模组、电池包及电动车，所述电池包括壳体及至少两个极芯组，所述壳体内具有容纳腔；所述至少两个极芯组设置在容纳腔内，所述极芯组之间串联连接，所述极芯组包括至少一个极芯；所述电池还包括分隔件，所述分隔件设置在相邻两个极芯组之间，所述分隔件包括第一分隔件及第二分隔件，所述第一分隔件与第二分隔件之间设置有间隙。本发明提供的电池，在极芯组之间设置具有间隙的第一分隔件与第二分隔件，能够在隔离极芯组的同时减轻电池的重量，并且便于安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120040946A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510074607.2
申请日：2025-01-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C08L75/04 , H01M50/242 , H01M10/058 , H01M50/14 , H01M50/682 , C08L29/04 , C08L33/26 , C08L71/02 , C08L1/28 , C08L39/06 , C08L29/10 , C08L39/04 , C08J9/28
Abstract: 本发明提供一种泡棉及其制备方法、电池、用电设备，所述泡棉的最频孔径为23‑50μm，孔径大小分布为5‑91μm。本发明提供的泡棉在极芯大面受力不均产生内应力或剪切力情况下保障循环性能。
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公开(公告)号：CN119786782A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411332381.3
申请日：2024-09-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/52 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种二次电池、用电设备，所述二次电池包括除氧材料，所述除氧材料包括硒、活性炭、催化剂、钙钛矿储氧材料中的一种或多种；所述催化剂包括Pt、Pd、Ag、Ce1‑xCuxO2‑x中的至少一种，x为0‑1。本发明提供的二次电池，能够有效解决电池产气问题，提高电池安全性能。
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公开(公告)号：CN118825181A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410185696.3
申请日：2024-02-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 滁州弗迪电池有限公司
IPC: H01M4/04 , H01M4/02 , H01M50/531 , H01M10/04 , B60L50/60
Abstract: 本发明公开了一种涂布极片、极片的制作方法、极片、电芯、电池包和车辆，所述涂布极片包括：集流体，所述集流体具有多个敷料区域，且所述集流体在多个所述敷料区域的排列方向上具有第一端和第二端，所述集流体在每个所述敷料区域的朝向所述第一端的一侧形成极耳加工区域；敷料，所述敷料涂覆于多个所述敷料区域。根据本发明实施例的涂布极片在加工出单幅极片时不需要对敷料区域进行分切，有效地避免了单幅极片的敷料宽度存在偏差，有利于提高极片的一致性，以使电芯容量一致性更好，且极耳加工区域不易发生打皱，良品率更高。
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公开(公告)号：CN112952273A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201911159598.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/213 , H01M50/289 , H01M50/258 , H01M50/51 , H01M50/593
Abstract: 本发明公开了一种电池、电池模组、电池包及电动车，所述电池包括壳体及至少两个极芯组，所述壳体内具有容纳腔；所述至少两个极芯组设置在容纳腔内，所述极芯组之间串联连接，所述极芯组包括至少一个极芯；所述电池还包括分隔件，所述分隔件设置在相邻两个极芯组之间，所述分隔件包括第一分隔件及第二分隔件，所述第一分隔件与第二分隔件之间设置有间隙。本发明提供的电池，在极芯组之间设置具有间隙的第一分隔件与第二分隔件，能够在隔离极芯组的同时减轻电池的重量，并且便于安装。
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公开(公告)号：CN105990565A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510049886.3
申请日：2015-01-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/485 , H01M4/587 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种负极活性材料及其制备方法，所述负极活性材料为核壳结构，其中核材料为石墨，壳材料为活性元素M掺杂碳酸锂，其中，活性元素M选自Na、Mg、Ca、Ni中的一种或多种。本发明还提供了一种锂离子电池。本发明提供的核壳结构的负极活性材料，能提高负极吸液性能，且能减少成膜产气、提高首次效率，同时低温下负极界面阻抗降低，提高电池的低温性能。
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