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公开(公告)号：CN118611226B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411088861.X
申请日：2024-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种充电工况提取方法、电池管理系统、电子设备和存储介质，该充电工况提取方法包括：包括：筛选充电工况数据得到浮充数据；从浮充数据中获取分割点，根据分割点确定车辆的正常补电工况和浮充充电工况。本申请通过从浮充数据中获取分割点，根据分割点区分出正常补电工况和浮充充电工况，防止浮充充电时间过长或不足，优化充电策略，提高电池的性能和寿命。
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公开(公告)号：CN120065037A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510154280.X
申请日：2025-02-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 惠州比亚迪电池有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/387 , G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种热失控检测方法、电子装置、电池、车辆、介质及产品。方法包括获取电池的与热失控相关的历史故障信息；在存在历史故障信息的情况下，基于第一电量阈值和电池的剩余电量，对电池进行热失控检测，以得到热失控检测结果；在不存在历史故障信息的情况下，基于第二电量阈值和电池的剩余电量，对电池进行热失控检测，以得到热失控检测结果，第一电量阈值小于第二电量阈值。在电池下电后，结合电池的与热失控相关的历史故障信息和剩余电量，对电池进行热失控检测得到热失控检测结果，能够在避免增加成本的同时，节约电能，提高热失控检测结果的准确性，进而提高电池的安全性。
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公开(公告)号：CN119764681A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411708144.2
申请日：2024-11-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/633 , H01M10/615 , H01M10/637
Abstract: 本发明提出一种控制方法、存储介质、程序产品和电子设备，方法包括：获取电池组件当前时刻的温度和温升速率；根据温度和温升速率控制电池温度调节装置执行加热动作和/或保温动作。本发明根据不同的温度和温升速率条件，灵活地控制电池组件在不同的环境下执行不同的加热和/或保温动作，提升了电池组件的加热和/或保温对环境的适应能力，确保在较好的环境下通过执行相应的加热和/或保温动作降低车辆能耗，在低温恶劣环境下灵活运用不同的加热和/或保温方式使电池的充电时长达到目标充电时长，提升了用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN118636678B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411125836.4
申请日：2024-08-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种电池管理电路、车辆及电池管理方法。电路包括：压缩机的两端分别通过电池包的前电控插件连接第一电池单元的第一端、以及通过电池包的后电控插件连接第二电池单元的第二端；第一继电器的第一端通过后电控插件连接第二电池单元的第一端，第一继电器的第二端连接压缩机的第一端；第二继电器的第一端通过后电控插件连接第一电池单元的第二端，第二继电器的第二端连接压缩机的第二端；控制器用于在第一电池单元发生热失控时，控制第一继电器闭合，第二电池单元持续为压缩机进行供电；在第二电池单元发生热失控时，控制第二继电器闭合，第一电池单元持续为压缩机进行供电。该电路用以达到保证有效地对电池包进行冷却的效果。
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公开(公告)号：CN118671612A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411140088.7
申请日：2024-08-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/382
Abstract: 本申请实施例提供一种热失控风险检测方法、车辆、设备、存储介质及程序产品。该方法包括：若车辆下电，则每隔预设时长唤醒一次所述车辆的电池管理系统，其中，唤醒所述电池管理系统间隔预设时长不同，且所述预设时长与所述车辆的下电时长正相关；基于所述电池管理系统获取电池在与下电时长对应的检测时长内的检测数据；其中，所述检测时长与所述下电时长负相关；根据所述检测数据确定所述电池的热失控风险检测结果，该热失控风险检测结果为存在热失控风险或不存在热失控风险。该方法用以达到降低电池热失控风险的检测成本的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119773506A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411487406.7
申请日：2024-10-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种电池包温度监控方法和相关装置，电池包中设置有多个温度传感器；方法包括：在基于温度传感器采集的第一温度确定存在疑似温度检测异常的第一温度传感器的情况下，使用第二温度传感器对电池包进行温度监控，并基于第一温度传感器采集的第二温度，再次确定第一温度传感器的温度检测是否异常；第二温度传感器为多个温度传感器中除第一温度传感器之外的温度传感器；若不存在异常，则使用第一温度传感器和第二温度传感器对电池包进行温度监控。通过上述方式，可以有效提升对电池包中的温度温度传感器是否异常识别的准确性，降低电池包的温度监测出现错误的几率。
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公开(公告)号：CN118817113A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410234359.9
申请日：2024-02-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
Abstract: 本公开涉及一种温度传感器的检测方法、装置及终端设备，其中，该方法包括：获取电池的热管理开启状态信息，所述热管理状态开启信息用于指示所述电池是否启动热管理；获取温度传感器的采样温度值；根据所述温度传感器的采样温度值和所述热管理开启状态信息，确定所述温度传感器的第一检测结果。
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公开(公告)号：CN118636678A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411125836.4
申请日：2024-08-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种电池管理电路、车辆及电池管理方法。电路包括：压缩机的两端分别通过电池包的前电控插件连接第一电池单元的第一端、以及通过电池包的后电控插件连接第二电池单元的第二端；第一继电器的第一端通过后电控插件连接第二电池单元的第一端，第一继电器的第二端连接压缩机的第一端；第二继电器的第一端通过后电控插件连接第一电池单元的第二端，第二继电器的第二端连接压缩机的第二端；控制器用于在第一电池单元发生热失控时，控制第一继电器闭合，第二电池单元持续为压缩机进行供电；在第二电池单元发生热失控时，控制第二继电器闭合，第一电池单元持续为压缩机进行供电。该电路用以达到保证有效地对电池包进行冷却的效果。
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公开(公告)号：CN118611226A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411088861.X
申请日：2024-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种充电工况提取方法、电池管理系统、电子设备和存储介质，该充电工况提取方法包括：包括：筛选充电工况数据得到浮充数据；从浮充数据中获取分割点，根据分割点确定车辆的正常补电工况和浮充充电工况。本申请通过从浮充数据中获取分割点，根据分割点区分出正常补电工况和浮充充电工况，防止浮充充电时间过长或不足，优化充电策略，提高电池的性能和寿命。
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公开(公告)号：CN220172193U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321447877.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种电池热失控预警装置、电池包、车辆，所述电池热失控预警装置包括：基板，所述基板上设有热失控感知件和电压采集模块；其中，所述热失控感知件靠近电池中的所有电芯防爆阀设置，所述电压采集模块与所述热失控感知件的一端电连接；所述电压采集模块用于采集所述热失控感知件的电压，并在所述电压符合设定条件时发出熔断信号。本申请通过在电芯防爆阀的附近设置热失控感知件，并设置电压采集模块采集热失控感知件的电压，即使电池发生热失控后电芯防爆阀开阀释放的高温气体导致热失控感知件熔断，电压采集模块也可以根据采集到热失控感知件的电压发出熔断信号，从而进行热失控预警。
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