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公开(公告)号：CN109204363B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201710525286.9
申请日：2017-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆及轨道车辆的车轮组件。轨道车辆的车轮组件包括走行轮组、转向架组和减振组件。其中，走行轮组适于沿轨道梁行进，转向架组适于沿轨道梁行进，减振组件连接于走行轮组和转向架组之间。根据本发明的轨道车辆的车轮组件，通过在走行轮组和转向架组之间设置减振组件连，不但可以简化结构，减小占用空间，还可以吸收走行轮组的振动，减缓转向架组的振动，从而可以降低轨道车辆的振动，进而可以提升轨道车辆行驶平稳性。
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公开(公告)号：CN118646304A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410565816.2
申请日：2024-05-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02P21/18 , H02P25/026 , H02P27/08
Abstract: 本公开提供了一种电机控制系统、方法、车辆控制器、车辆及介质，涉及车辆技术领域。该电机控制系统包括：电机；控制单元；逆变器，该逆变器与电机和控制单元连接；电压采集单元，该电压采集单元与电机和控制单元连接，用于采集电机的第一电压，第一电压为电机的相电压；电流采集单元，该电流采集单元与电机和控制单元连接，用于采集电机的第一电流，第一电流为电机的相电流；该控制单元，用于获取第一电压和第一电流；根据第一电压和第一电流确定电机的第一电角度；根据第一电角度向逆变器输出控制信号，使得逆变器将直流电转换为交流电，驱动电机运行。
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公开(公告)号：CN109204363A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710525286.9
申请日：2017-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆及轨道车辆的车轮组件。轨道车辆的车轮组件包括走行轮组、转向架组和减振组件。其中，走行轮组适于沿轨道梁行进，转向架组适于沿轨道梁行进，减振组件连接于走行轮组和转向架组之间。根据本发明的轨道车辆的车轮组件，通过在走行轮组和转向架组之间设置减振组件连，不但可以简化结构，减小占用空间，还可以吸收走行轮组的振动，减缓转向架组的振动，从而可以降低轨道车辆的振动，进而可以提升轨道车辆行驶平稳性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118549782A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410619530.8
申请日：2024-05-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本申请提供一种功率开关管结温监测电路及其方法、电机控制器和车辆，所述功率开关管结温监测方法包括：采集功率开关管的控制端电压；根据所述功率开关管在关断的过程中的控制端电压得到用于指示所述功率开关管的关断延迟时间的等效电压信号；以及基于所述等效电压信号确定所述功率开关管的结温。由于所述功率开关管的关断延迟时间与结温的线性关系比较强，因此，所述功率开关管结温监测方法在温度监测时的响应速度较快、实时性较好、精确度较高。
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公开(公告)号：CN209010947U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821545191.X
申请日：2018-09-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道梁及具有其的轨道交通系统，其中轨道梁包括：两个间隔设置的行驶轨，每个行驶轨包括走行轨、支撑轨和导向轨，走行轨和支撑轨在上下方向间隔设置，导向轨的上下两端分别与走行轨和支撑轨相连；多个沿行驶轨的长度方向间隔设置的横隔板组件，每个横隔板组件与两个行驶轨的支撑轨相连。根据本实用新型的轨道梁，通过在两个间隔设置的行驶轨之间设置多个间隔开的横隔板组件，且每个横隔板组件与两个行驶轨的支撑轨相连，由此可以将分离的两个行驶轨连成一个整体，从而增大了轨道梁的抗扭刚度和横向抗弯刚度，进而提升了列车行驶的安全性和舒适性。
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