公开(公告)号：CN119773439A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411181945.8

申请日：2024-08-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陈跃 ,  刘腾吉 ,  姚莉 ,  孙世延 ,  王世民

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27

Abstract: 本申请实施例提供一种车辆热管理系统、车辆及车辆热管理系统的控制方法。该系统包括：用于为乘员舱进行热管理的冷媒流通回路，冷媒流通回路包括依次连接的压缩机、冷凝器、第一节流装置与蒸发器；电池包，电池包的第一媒介连接端连接在压缩机和蒸发器之间；二次过冷模块，二次过冷模块的第一媒介连接端连接电池包的第二媒介连接端，且二次过冷模块的第二媒介连接端连接在冷凝器与第一节流装置之间。该用以达到保证车辆冷热量足够需求的效果。

公开(公告)号：CN119764633A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202410333655.4

申请日：2024-03-21

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  蚌埠弗迪电池有限公司

Inventor： 陈跃 ,  路清 ,  王世民 ,  廖永波 ,  姚莉

IPC: H01M10/48 ,  B60L58/10 ,  H01M50/244 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明公开了一种电池包的护板、检测搁底方法、电子设备、电池包、车辆和存储介质，所述电池包的护板，包括：多个沿第一方向层叠设置的防护板；搁底监测模块，所述搁底监测模块在所述第一方向上位于多个所述防护板之间，用于对电池包进行搁底监测并在所述电池包发生搁底时触发搁底报警。根据本发明实施例的电池包的护板，能够及时预警，具有可靠性好、安全性高、有利于轻量化等优点。

公开(公告)号：CN222029616U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202323367903.7

申请日：2023-12-11

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  贵阳弗迪电池有限公司

Inventor： 李刘军豪 ,  王世民 ,  顾晓峰 ,  张中林 ,  周燕飞

IPC: H02G3/08 ,  H01M50/572

Abstract: 本实用新型公开了一种防护高压盒、外接高压线排的高压件、电池包及用电设备，防护高压盒包括：底板，所述底板上设置有适于连接引出线的安装凸部；上盖，所述上盖可移动地设置于所述底板上，所述上盖上形成有容纳腔，所述容纳腔适于在所述上盖覆盖所述安装凸部时收容所述安装凸部，所述上盖与所述底板之间形成有与所述容纳腔连通的连通间隙；挡片，所述挡片与所述底板或所述上盖连接，在所述上盖与所述底板配合时，所述挡片的至少部分收容于所述连通间隙内并与所述连通间隙在敞开方向上的至少部分投影正对。根据本实用新型设计的防护高压盒设置有挡片，可以提升防护高压盒的防误触效果，确保生产过程及维修过程中操作人员操作时的安全。

公开(公告)号：CN221482677U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202323273947.3

申请日：2023-11-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李刘军豪 ,  李鑫龙 ,  彭芜健 ,  顾晓峰 ,  王世民

IPC: F16K1/36 ,  F16K24/04 ,  F16K17/04

Abstract: 一种阀芯和透气阀，阀芯用于透气阀，包括：支撑组件，开设有导向槽和气流通道，导向槽与气流通道连通；透气膜，与支撑组件连接，透气膜分隔导向槽和气流通道，透气膜包括相背的第一表面和第二表面，第一表面作为导向槽的底壁；导向槽的径向尺寸自第二表面向第一表面的方向上逐渐增大。该阀芯能避免泥污堵塞透气阀，提高阀芯的抗腐蚀性能，延长产品使用寿命。

公开(公告)号：CN203932170U

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201320624107.4

申请日：2013-09-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 姚莉 ,  张中林 ,  周燕飞 ,  公绪斌 ,  王先平 ,  王世民

IPC: H01M2/20

Abstract: 本实用新型提供了一种电池连接片及使用该电池连接片的动力电池，其中电池连接片包括铝连接部、铜连接部以及铆钉，所述铝连接部与电池的铝端子连接，所述铜连接部与电池的铜端子连接，所述铝连接部与铜连接部之间先焊接后再通过铆钉连接；同时，本实用新型还提供了一种动力电池，该动力电池的单体电池之间通过电池连接片连接，所述电池连接片为本实用新型提供的电池连接片。使用本实用新型提供的电池连接片，解决了连接片与电极端子之间铜铝焊接困难、焊接不牢靠的问题，同时降低了焊接成本。

公开(公告)号：CN222735203U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202421055070.2

申请日：2024-05-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陈跃 ,  剌朝阳 ,  姚莉 ,  孙世延 ,  王世民

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/24 ,  H01M50/204 ,  H01M10/613 ,  H01M10/658 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6556

Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱、电池包及其用电设备，电池箱包括箱体、顶板、至少一个隔热梁和连接组件。箱体的第一方向的一侧敞开。顶板设在箱体的敞开侧，顶板和箱体共同限定出容纳腔。隔热梁将容纳腔沿箱体的第二方向分隔为多个子容纳腔，隔热梁沿箱体的第三方向延伸。连接组件连接隔热梁。根据本实用新型的电池箱，增加了顶板与隔热梁的连接稳定性，提升了相邻子容纳腔的间隔稳定性，增强了子容纳腔的密封性，避免任一子容纳腔内的电芯热失控时气体压力增强而将顶板顶起导致热气流扩散，从而避免容纳腔内的所有电芯整体拉弧起火，提升了电池箱的使用安全性。