公开(公告)号：CN118705095A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202310339422.0

申请日：2023-03-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 黄华明 ,  徐之勤 ,  葛亚军 ,  陈尚华 ,  梁澄清

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/104

Abstract: 一种发动机进气道、发动机和车辆，发动机进气道包括衍生气道和主气道，衍生气道包括在长度方向上相背的第一端和第二端，衍生气道还包括在高度方向上相背的第一型线和第二型线；主气道包括在长度方向上相背的第三端和第四端，第三端与第二端连通；主气道还包括在高度方向上相背的第三型线和第四型线，第三型线与第一型线连接且具有倾斜夹角，第四型线与第二型线连接且具有倾斜夹角，通过设置衍生气道，衍生气道相对于主气道倾斜，可实现更稳定的初始流动特征，还可根据设计需求约束进气方向，从而增强滚流比。

公开(公告)号：CN118462352A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410538081.4

申请日：2024-04-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 郑登珂 ,  李丽 ,  邱小华 ,  廖秀科 ,  梁澄清

IPC: F01M11/00

Abstract: 本申请涉及一种发动机和车辆，该发动机包括上曲轴箱、油底壳以及挡油板，油底壳沿竖直方向位于上曲轴箱的底部并密封上曲轴箱；油底壳包括底板和侧板，侧板围设于底板的边缘以形成具有开口的收容槽，挡油板固定于油底壳，并部分遮盖开口，挡油板的几何中心相对收容槽的几何中心更靠近侧板。本申请发动机通过将挡油板针对性地设置在油液易飞溅的位置，以在车辆加减速或上下坡或倾斜的过程中，保证挡油板的挡油效果，同时还在收容槽的中心区域形成避让区，以便于安装发动机内的其他功能性零部件，可以使得发动机的结构更紧凑，并降低了制造成本。