公开(公告)号：CN222025834U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202323584714.5

申请日：2023-12-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 高千甜 ,  任方利 ,  王松 ,  杨浩蔚 ,  李兰馨

IPC: F01M11/12 ,  F01M11/00 ,  F02F11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种机油尺导管、发动机、混动总成及车辆。机油尺导管包括导管本体、凸出部和密封件。导管本体具有第一端。第一端用于插入油底壳的开孔中。第一端的端口构造为喇叭口。凸出部设置于第一端。凸出部从导管本体向外凸出。凸出部构造为沿导管本体的周向方向延伸的环形。密封件设置于凸出部远离第一端的端口的一侧。根据本实用新型，构造为喇叭口的第一端的端口和靠近端口的凸出部先接触开孔内壁，从而具有导向作用，使得机油尺导管的中心线与开孔的中心线对齐，密封件在各个方向与开孔内壁均匀接触，密封效果较好，也可以避免密封件破裂。机油尺可以无偏斜地插入开孔，使得液位测量更加准确。

公开(公告)号：CN218816677U

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202222606675.3

申请日：2022-09-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘友德 ,  郝胜杰 ,  杨浩蔚 ,  欧阳祖琛 ,  曹新宇

IPC: F02F1/40

Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种发动机气缸盖水套以及发动机。该发动机气缸盖水套用于对气缸盖的多个排气道进行冷却，包括下层水套以及上层水套，所述上层水套上设置有第一主进水口、第一排水口、排气道上部冷却区域及排气道出口冷却区域；所述下层水套上设置有第二主进水口、第二排水口及排气道下部冷却区域；所述上层水套与所述下层水套之间设置有可使所述上层水套与所述下层水套连通的第一液流通道与第二液流通道。该发动机气缸盖水套可针对性地冷却气缸盖的高温区域。

公开(公告)号：CN218624469U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222000558.2

申请日：2022-07-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 齐皓 ,  郭鹏 ,  马景怡 ,  杨浩蔚 ,  刘国杉

IPC: F02M35/104

Abstract: 本实用新型公开了一种进气歧管和发动机总成，进气歧管应用于发动机，进气歧管包括：歧管本体，歧管本体内部设置有稳压腔和进气道，进气道的一端与稳压腔相连通，进气道的另一端用于与发动机相连通；稳压腔的底壁至少部分倾斜设置，以将冷凝水导向进气道。由此，通过将进气歧管处于装机姿态时，稳压腔的底壁至少部分倾斜设置，这样可以将冷凝水及时从稳压腔导向进气道处，防止冷凝水在稳压腔内堆积，从而可以提升发动机的工作性能。

公开(公告)号：CN214697975U

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202120443597.2

申请日：2021-03-01

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 马景怡 ,  何逵聪 ,  孟繁超 ,  杨浩蔚 ,  牟敦艳

IPC: F01L1/047 ,  F01M1/06 ,  F01M1/16 ,  F01M9/10 ,  F01L1/344

Abstract: 本实用新型公开了一种凸轮轴组件及车辆，凸轮轴组件包括凸轮轴、链轮、中央机油控制阀和VVT电磁铁。凸轮轴具有安装孔和油道，安装孔设于凸轮轴的端部，安装孔和油道连通。中央机油控制阀穿设于链轮内，中央机油控制阀相对的两端分别为第一端和第二端，第一端插设于安装孔内，第二端与VVT电磁铁连接。根据本实用新型的凸轮轴组件，通过使中央机油控制阀穿设于链轮，且将中央机油控制阀与安装孔固定连接，由此不但可以提升凸轮轴与中央机油控制阀的连接稳定性，且凸轮轴在安装孔处的径向壁厚较大，减小应力集中提升结构强度，满足机油控制阀的拧紧力矩上限。