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公开(公告)号：CN101898544A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200910107763.5
申请日：2009-05-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种电动车无钥匙安全起动的控制系统，包括车身控制模块、电池管理模块、动力电池模块；所述车身控制模块，检测并判断起动条件信号是否符合电机的安全起动要求；在所述起动条件信号全部符合安全起动要求时向所述电池管理模块发送起动确认请求；所述电池管理模块，根据所述起动确认请求控制动力电池模块给电机供电。本发明提供的电动车无钥匙安全起动的控制系统提高了启动的稳定性，具有低成本和高通用性的特点，同时提高了电动车操作的稳定性。本发明还提供了电动车无钥匙安全起动系统及电动车无钥匙安全起动的控制方法。
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公开(公告)号：CN101898544B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200910107763.5
申请日：2009-05-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种电动车无钥匙安全起动的控制系统，包括车身控制模块、电池管理模块、动力电池模块；所述车身控制模块，检测并判断起动条件信号是否符合电机的安全起动要求；在所述起动条件信号全部符合安全起动要求时向所述电池管理模块发送起动确认请求；所述电池管理模块，根据所述起动确认请求控制动力电池模块给电机供电。本发明提供的电动车无钥匙安全起动的控制系统提高了启动的稳定性，具有低成本和高通用性的特点，同时提高了电动车操作的稳定性。本发明还提供了电动车无钥匙安全起动系统及电动车无钥匙安全起动的控制方法。
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公开(公告)号：CN201559616U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920206196.4
申请日：2009-10-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R25/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆防盗系统，包括车身控制模块、发动机控制模块、启动按钮以及无钥匙控制模块；车身控制模块根据启动按钮的启动信号驱动无钥匙控制模块探测智能钥匙；发动机控制模块在上电后向无钥匙控制模块发送验证码，在收到无钥匙控制模块反馈的验证码后进行对码，根据对码的结果解除或保持发动机防盗状态；无钥匙控制模块在收到发动机控制模块发出的验证码后判断上电时是否探测到了合法的智能钥匙，在探测到合法的智能钥匙的情况下，对发动机控制模块发送的验证码进行验证，并反馈无钥匙控制模块自己的验证码。本实用新型的车辆防盗系统安全性高，降低了车辆被盗的风险。
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公开(公告)号：CN201536179U
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200920131270.0
申请日：2009-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R13/506
Abstract: 一种音频数据接口总成结构，包括本体和与本体安装在一起的后盖，本体上设有至少两个卡扣，后盖上设有与所述卡扣对应的至少两个卡扣孔，所述至少两个卡扣分别卡装在所述至少两个卡扣孔中。本实用新型的总成结构，结构简单，安装和拆卸方便。
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公开(公告)号：CN201778566U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020122613.X
申请日：2010-02-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能钥匙防误锁系统，包括车身控制模块、智能钥匙控制模块、智能钥匙感应天线以及后行李箱锁装置，车身控制模块与后行李箱锁装置电连接，智能钥匙控制模块与智能钥匙感应天线电连接，车身控制模块与智能钥匙控制模块之间通过CAN总线连接，智能钥匙分别与智能钥匙感应天线以及智能钥匙控制模块信号连接，其中，智能钥匙感应天线安装在后行李箱区域的空间内，车身控制模块根据后行李箱的关闭状态，向智能钥匙控制模块传送启动信号，智能钥匙控制模块控制智能钥匙感应天线检测到后行李箱空间内的智能钥匙的信号，并将检测结果反馈给车身控制模块，车身控制模块根据该检测结果控制后行李箱锁装置进行开锁操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201777195U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020150108.6
申请日：2010-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本使用新型涉及一种雨量传感器安装结构，包括外壳、雨量传感器本体、插销、支架，所述外壳具有一面开口的腔体，所述雨量传感器本体置于外壳的腔体内，并通过插销而与外壳固连，所述支架固定于挡风玻璃上，所述支架通过设于其上的卡脚与插销固连，从而将雨量传感器本体固定的与挡风玻璃紧贴在一起。所述支架与插销的固定连接使得雨量传感器本体能够稳定的与挡风玻璃相紧贴，从而保证了雨量传感器本体始终能够准确地采集到车外的相关物理参数。
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公开(公告)号：CN201778577U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020183764.6
申请日：2010-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门解锁方式控制装置，包括车身控制模块、与所述车身控制模块电连接的操作开关模块，所述车身控制模块内植入有四个车门同时解锁和驾驶室侧单一车门解锁两种轿车车门的解锁方式，所述操作开关模块控制车身控制模块在所述两种车门解锁方式中进行切换，长按操作开关模块内的第一开关，则所述车身控制模块切换汽车的车门解锁方式为四个车门同时解锁方式，长按操作模块内的二开关时，则所述车身控制模块切换汽车的车门解锁方式为驾驶室侧车门解锁方式。本实用新型能够根据车主的需求随时切换车门的解锁方式，满足了车主对汽车车门解锁方式的多样性需求。
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公开(公告)号：CN201665182U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020150086.3
申请日：2010-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60Q1/52
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车紧急告警装置，包括左转向灯、右转向灯、车身控制模块、告警开关，所述左、右转向灯分别与车身控制模块电连接，所述告警开关电连接于车身控制模块的输入端，所述车身控制模块根据所述告警开关的闭合信号控制所述左、右转向灯同步闪烁，所述汽车紧急告警装置还包括一继电器，所述继电器的主电路与左、右转向灯当中的一个转向灯并联，继电器的控制电路与另一个转向灯并联，在所述继电器的主电路中还串联有一指示电灯。通过设置指示电灯，使得指示电灯跟随左右转向灯一起闪烁，从而可以通过指示电灯是否闪烁提醒驾驶员告警灯是否成功开启。
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