公开(公告)号：CN119017880A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202310613827.9

申请日：2023-05-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 柴旺 ,  王鹏程 ,  惠昭晨 ,  任朋浩 ,  田春娟

IPC: B60D1/48 ,  B60D1/24 ,  B60D1/28 ,  B60D1/04

Abstract: 本发明公开了一种拖车钩的安装底座和拖车钩、车辆，拖车钩的安装底座包括：连接件，连接件沿其轴向方向延伸设置，连接件的第一端与车身活动连接，连接件的第二端适于与车钩连接；外壳，外壳套设于连接件的第一端和第二端之间，外壳固定至车身且限定出容纳腔；缓冲件，缓冲件设于容纳腔内，连接件在其径向方向上活动时，缓冲件同时与外壳、连接件接触以提供缓冲力。根据本发明实施例的拖车钩的安装底座具有能够对连接件和车钩受到的冲击力进行缓冲、降低连接件和车钩晃动的幅度、避免连接件或车钩断裂、避免车钩与拖行物脱离连接、避免造成安全隐患等优点。

公开(公告)号：CN118273596A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311184869.1

申请日：2023-09-13

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王云航 ,  张兴旺 ,  田春娟 ,  惠昭晨 ,  王鹏程

IPC: E05B83/24 ,  E05B79/20

Abstract: 本申请提供一种机舱盖锁及车辆，所述车辆包括所述机舱盖锁，所述机舱盖锁包括：安装板、第一连接件、第二连接件、连接轴以及锁体；所述第一连接件与所述第二连接件分别位于所述安装板的两侧，所述安装板上设置有安装孔，所述连接轴穿设于所述安装孔中并与所述第一连接件以及所述第二连接件止转连接，且所述连接轴可相对于所述安装孔转动；所述第一连接件与所述第二连接件中的其中一个与所述锁体连接；所述第一连接件与一左舵拉索连接并被拉动或所述第二连接件与一右舵拉索连接并被拉动时，所述连接轴均沿同一方向转动，而均能使得所述锁体解锁。从而，所述机舱盖锁具有通用性，可用于左舵车，也可用于右舵车。

公开(公告)号：CN222347114U

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202420103599.0

申请日：2024-01-16

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 赵伟思 ,  张兴旺 ,  亓晓辉 ,  惠昭晨 ,  弓凯博

IPC: B62D3/00 ,  B62D3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种转向器壳体、车架和车辆，转向器壳体包括：第一连接壳体；第二连接壳体，第二连接壳体与第一连接壳体在第一方向上间隔设置；输入轴壳体，输入轴壳体设置于第一连接壳体和第二连接壳体之间且相对第一连接壳体和第二连接壳体的位置可转动调节，以在预设角度下连接在第一连接壳体和第二连接壳体之间。由此，通过将转向器壳体分段设置，并且输入轴壳体在第一连接壳体和第二连接壳体之间可转动调节，可以改变转向器的输入轴角度，从而可以扩大转向器对车型的适用范围，有利于降低成本，提升转向性能。